前阵子迷上了摄影，专门找了玩摄影的朋友潜心学习了一下。了解了一些门道之后，就开始拿着相机到处拍。后来我一琢磨，与其给拍别人，不如拍自己的车。
必不可少的正面照，Q5硬朗的前脸展露无遗，如果把它比作人的话，它绝对是纯爷们一个。Q5作为一辆SUV，它有一定的越野能力。如何体现它呢？必然是找个斜坡让它停在上面，然后按下快门。
顺利登顶
侧面照，看看Q5的身段。虽然Q5整体感觉是偏敦实的那种，但从侧面看也有点流线的感觉。
换个地方，打开日行灯。Q5上类似“眼线”的日行灯一直是我最喜欢的部分。谁说男人就不能画眼线，Q5就是最好的例子！
在斜阳的映衬下，Q5有种若隐若现的感觉。谁说机器和自然不能和谐相容？大家看，这不是挺好的吗？
传说中的黄金45度，最能展现一辆车的整体美的角度
曾经在烂泥路中左冲右突，曾经在高速路上释放它的激情，曾经在车流中穿插驰骋……在我的记忆中，都是它在运动的画面。如今看着它静静地呆在那里，让我看到它静如处子的一面。谁说男人不能有平静、祥和的一面？
夕阳把余晖洒在Q5身上，让Q5的车头围绕在一片金光之中。这么美丽的一刻，必须记录下来。
大逆光，感觉不错吧？
再换个地方，这里有一些高楼
刚才小别墅那里有些远离尘世的感觉，在这里拍感觉更接近生活
洋楼配洋车，搭调。虽然我的Q5是国产车，但它毕竟是从国外来的，从根上算它还是个洋车。
细节特写部分。我一直认为，只要是好看的东西，不管从什么角度看都好看，比如Q5的日行灯。
机器盖子上硬朗的线条，就像人身上肌肉的线条一样
quattro标牌，镶嵌在镀铬的中网上，非常低调，符合
奥迪一贯的作风
后45度，这么拍不但显着车特别长，而且可以凸显Q5硕大的尾灯
尾灯大特写，里面的结构清晰可见
后备箱盖性感的“S曲线”，展现了它柔美的一面
拍大片不能只有外表，还要有“内涵”。Q5的内涵简约，但并不简单。它的内饰集合了真皮、软性材料、镀铬装饰和金属饰条，并把它们的位置安排得很合理。
从这个角度看，十分通透
透过天窗看世界
展现科技感的地方，黑色面板、红光背光、反光的金属质感外加钢琴烤漆的按钮
造型一般但手感极好的换挡杆，我开车的时候，右手习惯性地一直握着它
电子手刹，彻底杜绝因为拉手刹而伤了胳膊（这是开玩笑的）的隐患，实用性也比拉杆手刹高点，毕竟它方便、省力。
车内的金属饰条，在上面还有一个quattro标，感觉上更像Q5的商标
由不同颜色、材质的东西拼凑成的车门，最有感觉的还要算那些镀铬包边的按钮，质感和档次全有了。
几乎可以完全放平的前排座椅，开车累了，还能小憩一下，美
12向电调加腰部支撑调节，是这个座椅的附加功能
后排的大空间，从此告别“拥挤”二字
后排三个头枕，很有良心
好片子就这么多了，其它片子不怎么样，怎么修都不好看，所以也就不放上来了。通过这次拍大片，让我又重新审视了一遍我的Q5。外表硬朗、内心柔美，让我觉得它不单单是个交通工具、是个机器，更像是一个有血有肉的人。我建议大家也认真给自己的车拍拍大片，在拍摄中细细品味自己的车，或许也会有不一样的收获。
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