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Jeep论坛|Jeep军团 >  不就是西藏么~大切21天撒欢之旅

来自 爱卡Android版 发表于 2014-10-17 01:20    IP属地:未知

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不就是西藏么~大切21天撒欢之旅
主角:大切,我,小伙伴们
出发地:广州珠江新城
时间:21天
里程:6000公里

等待的过程是生命的组成部分
一颗糖果也可以是开心的原因

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-10-17 01:47    IP属地:未知

45岁以前的人生有三个梦想,第一是到南极洲,第二是自驾穿越欧洲大陆,第三是自驾到拉萨。但是其实没有想到,其中之一的梦想,这么快实现,而且是这样纸实现的。
今年年初,小切来到我身边,成为我人生又一辆座驾的时候,这一切就已经注定了,只是或早或晚的差别而已。
为神马是小切?陆虎发现,奥迪Q7(参数|询价),奔驰ML,宝马X5,其实你选谁都是一种态度。最难以排除的其实是丰田陆巡,三菱帕杰罗,不过对日本人的恶感到了顶点,直接PASS.
最后的纠结是牧马人。也许我年轻十岁,或者少些牵挂,少些羁绊,我会选牧马人。牧马人跟大切诺基完全是两个不同的车子。牧马人好改,好加装,可以折腾各种花样,但是牧马人不够舒适,跑公路不突出,长时间驾驶的耐力不足。大切诺基改装空间小,坏了修起来麻烦,极端越野情况下信心不够,但是长途舒适,公路表现超赞!
[ 本帖最后由 第四类老虎 于 2014-10-17 01:55 编辑 ]
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来自 爱卡Android版 发表于 2014-10-17 02:05    IP属地:未知

话说出发西藏前,借着中秋假期去了一次香港。偶然间在LV看到了这件T,特别喜欢。人生终极梦想也就是酱紫,背着一堆行李,环游世界。

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-10-17 02:32    IP属地:未知

出发之前,对小切我做了很多准备。
在4S店强烈推荐下,换了EVANS冷却液,将信将疑。
换掉原厂锦湖轮胎。我的20寸轮毂找不到合适的AT胎,只能换全季公路胎。最后选择是倍耐力VERDE ALL SEASON. 这是款非常优秀的公路胎,但是对付极端恶劣的环境有些不足,容后再表。
加装了THULE Excellence车顶箱。这是个很两面的选项。一方面,顶箱明显降低了车辆的可操纵性,让车子变得笨拙。然后,在波密前后,车子被警察三次拦停,要求拆下顶箱才能前行。当然,最后都通过“一定的方式”得到通行。给各位加装车顶箱的童鞋的建议是,在出发前将驾照上的照片进行变更,否则交警分分钟以驾照照片不符进行查处,哪怕实际上改装车顶箱并没有违反交规规定!当然了,车顶箱给我带来了更多的装载空间,而且我最后还是得以正常通行,所以我认为还是值当了!

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-10-17 02:46    IP属地:未知

出发西藏之前,假地广西河池、百色,让小切好好放开跑了一段,红水河,千山万弄,这中间也经历了塌方断阻,涉水过渡,山路颠簸等等考验。这算是西藏之旅的小演兵。

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发表于 2014-10-17 03:14    IP属地:未知


凹凸曼骑草泥马进来扫描 谁是坏蛋
夜店尽是丝袜超短MM黑灯瞎火的母猪赛貂蝉

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-10-17 08:36    IP属地:未知

9月20日下午2点,两人一车,从广州珠江新城出发,终于踏上广州~拉萨的漫长征途。
前24小时的行程无风无浪,广州、肇庆、云浮、玉林、南宁、百色,这是经常经历的路线。

[ 本帖最后由 第四类老虎 于 2014-10-17 10:09 编辑 ]
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来自 爱卡Android版 发表于 2014-10-17 08:41    IP属地:未知

踏上征途的小切。

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-10-17 08:44    IP属地:未知

20号晚上,到达玉林。吃个晚餐略做修整。

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-10-17 09:01    IP属地:未知

这次考虑到舒适性,我买了一个“车震神器” 其实就是一个充气垫,铺开后整个后座空间变成一张床。大切后座空间大,一米七几的人睡对角线基本能把脚伸直。话说前一段路程用得很开心,不过一过丽江,高速公路绝迹,路况变差,人睡在后面就像睡在滚筒洗衣机里似的。再加上路上频繁停车拍照,上上下下都要脱鞋穿鞋,所以进藏后木有多久就被我拆掉。但是平整的公路上长途行驶,这玩意还真是个“神器”,哈哈。
在“神器”的加持下,玉林小憩之后,继续征途,凌晨四点到达广西云南交界。

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