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发表于 2014-09-28 20:35 IP属地：北京

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参加本田技研“FUNTEC Safety”大会、领略安全理念

朦胧的周四，有幸应爱卡编辑的邀请参加了本田技研FUNTEC SAFETY体验活动，开车在北京拥堵的早晨经过了空无一车的园博园南路，心里面这叫一个敞亮啊！三拐两拐进了几条不认识的街道，然后我就蒙圈了。又拐了俩弯，彻底找不着北了。突然发现一哥们手里举着大牌，我一看这得上去问问路啊，结果上前停车，原来是你！哈哈！于是问：“还有多远？”编辑模样的兄弟答曰：“前面200米，开车1分钟就到！”于是稀里糊涂的进了训练营，发现居然没迟到！

进白棚子签到，领胸卡，首先映入眼帘的就是这两台撞烂了的车，两车是同样以50公里/小时的速度相撞的，主办方像我们展示了如此碰撞的情况下，所有车门都能够完全打开，保证了人员的及时逃离。

一会进入了正式会议，本田技研的日方工作人员先给所有参加活动的人员问了好，随便讲了几句不怎么地道的中文后，给我们提供的翻译机派上了大用场。不得不佩服的是本田对技术的痴迷和对安全的执着。当然，日方代表专注的精神也是值得我们学习的。叽里呱啦白话了半天，终于可以带我们试驾体验本田车的安全了。坐上电动观光车，来到第一个体验点。奥德赛(参数|询价)体验之旅，这里重点的体验了奥德赛的各方向摄像头提示系统和警示系统以及自动泊车系统。作为一台保姆车，奥德赛的各项指标还是可圈可点的。第二个体验点同样也是奥德赛，倒车辅助及盲区提示对日常用车还是帮助很大的，这点也同样让广大车友所肯定。第三个体验点我认为是本次活动最大的亮点了，无人驾驶雅阁(参数|询价)，通过了模拟的城市道路，避让了行人、电动轮椅、摩托车和前方停止车辆等一系列障碍物。虽然这一些都是经过计算机提前设定和模拟过多次的，但这一新领域技术还是能叫我们大开眼界。随后还与日方技术人员就交通问题深入的进行了交流，日方技术人员也对我们的问题一一进行了解答。第四个体验点是一台右舵日本雅阁，主要体验该车配备的盲区影像技术和车道偏离预警系统，这对于开惯了左舵车的我们还或多或少的有一点小小的不适应。五号体验店是体验全新为上市的思铂睿车型，虽然本田将思铂睿定位为一款运动车型，但是安全配饰在该车也是一个也不能少。思铂睿的盲点提示系统还是能在行车并线的过程中给我们带来很大的方便的。最后总结大会，与会各方代表提出问题，也就不一一多讲了，眼见为实！看图吧！

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