飞奔的18Aero轮毂，有没有像涡轮的赶脚~

给旭嫂这两张点赞，由此两张图，引入正题

我发现从方向盘开始，就有点一发不可收拾了，今天算是大出血了，以后得注意一些。。。。。。有一部分是意料之外的事情，很窝心，白白浪费了很多时间，还浪费了钱，希望大家再看完此帖以后对淘宝上面销售的2手的所谓9新的轮胎有个更新的认识，心里能有个数。今天鸣谢我几个兄弟！旭爷、乐乐、正阳~都相当的给力，旭爷离俺很近，就在顺义住，走机场北线分分钟就过来了，上午看了辆心仪已久的9000，车况还可以，目前犹豫中~看过车就赶到双争来和我汇合了~说是来观摩，实则帮了不少的忙~乐乐更是可以，从良乡一路杀过来，就为了帮我搬两个轮胎~(主要是顺便拿走我小t轮毂啊坟蛋)
聊骚几句，咱们就进正文开始作业吧~
一进门发现轮毂已经送到了~就在一进门的左手边儿，看着没有想象中那么大，不过还是充满了神秘感！~包装相当完好，德邦的物流，用过很多次了，没的说。

打开外面的塑封，用壁纸刀划开胶带，心砰砰跳啊~激动！盒子外面看了一圈，有很多绿色的条形码~店家嘱咐过，要我都拍下来电子版发给他，用来做一年的质保

开箱！看到的第一层，是防潮塑料袋

撤掉塑料袋以后，隐约可见轮毂的骨感魅力和激凸。。。

还有一层保护层，主要是用来保护轮毂外侧的漆面，包装可谓细致了

华丽丽的露粗来了！仔细看了下质感，和工艺，足够细致，摸了摸手感，很赞！

翻出一本WSP轮毂样式的手册~一个中文都没有

翻看了下，可选样式非常之多~可供很多童鞋们找到自己心仪的样式

端出来了，估算了下可能有11-12kg重，着实不轻~双证这里没有秤没法称重准确的重量了，以后有机会吧

轮毂内侧观察是否有气孔，顺便看看钢标，结果还是让人满意的

端出来以后，就妥妥的等轮胎了。插播，旭爷推荐的，建议以后换就换它，妥妥信服~

门口又停放了一辆95，轮毂是经典的3幅款式，有喜欢的吗~

轮胎总算送到了，早上8点半就电话我，问我在不在，我说在，您尽量中午前到吧，结果他虽然答应了。。。但是生生拖到了下午2点才来，中间电话，最常说的“这就到了”结果半个小时接着半个小时的等。。。全峰貌似叫，这个物流太烂了。上图少语，看看传说中的9新轮胎。。。旭爷，以及在场的双争，纷纷惊呼，这。。。。也就是5成新都不到，旭爷的判断看上去至少开了有2万多3万公里了。。。看了看警戒线，我就。。。曹尼妈大劈虎眼。。。心中涌起了草泥马浪潮。。。艹艹艹艹艹艹艹艹艹果断联系客服，要电话沟通，已经想骂街了，但是他们坚持用旺旺或许是要留下文字证据，或许是怕，不敢接，总之是在旺旺上沟通的，一开始还嘴硬，说神马宝贝多美啊！很好的啊！神马的，后来我上图以后，给他看了，当时就傻逼了，后来看瞒哄不过去了，主动降价，我说那我也不要，因为诚信你们都做不到，我不敢想象轮胎的质量，果断要求退货退款，后来他们也同意了(期间因为我已经签收，so。。。自己承担发还回去的运费吧。。。吃一堑长一智，这里提醒大家务必先验货再签收，正规流程，对自己好)这个时候乐乐也到了，纷纷建议我发到付件，但是我还是没法，原因很简单，很怕麻烦，并且来回来去和这帮傻逼沟通的话，我宁可选择花点钱买个清净了。。。回去也是发的德邦的物流，很赞。啊对。。。后来摸了摸轮胎内侧，有一层厚厚的，粘稠感觉的胶，期初乐乐和旭爷还有我，都觉得，可能是货确实有问题，翻新或是什么，但是后来在倍耐力那里了解到，有一种轮胎里面就是有胶的，轮胎在被刺破以后，可以果断内部修复，所以这一点还是蛮赞的，大家以后选轮胎，可以考虑这种类型的

这个是放在双证门口右侧的开过一万公里左右的轮胎，看看胎纹的深度，这个都说不上9新了，9新最起码应该在侧面该有点胎毛吧。。。吐槽完轮胎，我们就开始在对面找轮胎，但都找不到我想要用的235/40/18，大部分规格都是245/45/18的，45对于93来说，双争给出来的建议是，如果装也能上去，但是方向盘极限的时候，会蹭一些，而且245，我还是觉得轮胎太宽，小t可能会被拖累，所以果断放弃了。旭爷提议他家附近有家很不错的店，专门负责机场那边车辆的换胎工作，我想这个应该靠谱，而且价格还能优惠一些，速度决定！~就这样，我们三人，0693T(乐乐强烈建议以后要改成T而不是t了，因为他换了14的大涡轮。。。真心有劲儿，赞！)、0395Aero、0893t，就这样妥妥的飞去机场了

到了旭爷家附近的那家店，马牌的235/40/18没有货，最后选中了倍耐力的p0,1600一条。。。卧槽。。。这个型号的现货太少，而且我确实也着急换上，不想等了，乐乐也是为了这个小t轮毂，大老远跑来了的，so就果断出手了，最后价格是6300，已经算是门店的低价了。看了下轮胎参数，相当赞，忘记拍了就是。。。轮胎调过来需要俩小时。。。有点背磨的没兴致了，也有可能是饿了，旭爷提议先找地方吃点东西，我们就速度来到了他家对面的这家肉饼店！卧槽当时满血啊！相当好吃，香河肉饼，论斤卖的，第一次吃到三鲜馅的！太好吃了！我后来还打包了一斤半一样一种带回去。。。我觉得今天没白来！就因为这个肉饼！。。。。。吃货是有多容易被满足。。。。。。

期间接到电话，我们就速度吃完赶回来了，轮胎已经备好，看了下，不错，日期都是14年的，但是这边没有设备，店主建议我们去总店，往前走不远，果断了

倍耐力，我是国米的死忠，以前看到球衣上的这个广告的时候就很喜欢这个LOGO，今天，算是缘分了吧！

生产日期0814,14年第8周

德国制造

小哥把轮胎和轮毂都装车了，走起！说实在的，他把轮胎放到底下，轮毂放上面，我真心有点怕怕，担心颠簸急刹，或者急转会掉下来，不符合我的警戒系统(凡是担心会有问题发生的地方，就一定会发生问题，所以保持问题的敏感性，并且果断处理掉)不过还好，开的算是比较稳健，安心了。。。

轮毂上胎，有点小激动！轮毂边缘抹了一些润滑剂，然后用这个机器，分分钟搞定

打气，期间会先后发出先两声“嗙！！”这种响动，声音很大，像是气球炸了的声音，有点吓人，其实就是里面充满空气了，把橡胶顶到了轮毂卡子的地方发出的吧。。。我是这么理解的，好激动了！

P0

[ 本帖最后由 henin14 于 2014-9-1 18:32 编辑 ]

打好气的轮子，被放到一边等待上机器，做动平衡

上机器

找平衡点

上铅块儿贴，第一个上了不少，后面的还好，上的多的果断后轮了

师傅很专业，分分钟，4个轮的动平衡通通做好，准备上车，这个场景，回想起了在内蒙的时候，也是换胎，栋兄给的固特异的轮胎，也是相当好的，感觉不错

上轮

搞定！

再见，小t轮毂，乐乐你要照顾好他们

上好四个轮子以后，做四轮定位，乐乐过来帮忙找到了93的配套程序，速度开始了

高大上的机器，还带红外线呢。。。会不会被狙击。。。

调教参数，小哥跑到车下面去做细部调整

再来一张机器的图，都是专业的东西，蛮赞的。调教完毕！上路试车，期间小哥们解决了轮胎标识盖松动的问题，太赞了！这下全妥了！走的时候，嘱咐了我，上高速，如果方向盘抖动的话，再过来一次，实际结果为，完全没有问题，相当之平稳。

完成照！赞爆的Aero！旭爷建议我们换个地方出大片儿~~ 走着！机场北线~

车停妥，这地方特别牛，左右双向有车经过，中间有个空间，俺们就停下了，车不多，光线极好，冷暖关系必须有~旭爷的95Aero和旭嫂，旭嫂开起95来也是激萌极猛的！

乐乐的大T，后来我俩在机场北线01来着，三回合，基本上平手，但是。。。乐乐的车是驮着4个大轮子的，而且即便如此，起步还是猛我一头，一脚油出去，车头闪出去三分之一个车位，卧槽。。。要是把轮子扔掉，你还不得飞起来啊！。。。乐乐，关键点。。。把轮子扔掉吧。。。跑起来更！快！

乐乐撩人的双腿在车外挥舞。。。似乎在等待着哪个妹子经过。。。

开始作业，Aero轮毂秀









结语:点评下使用的感受，从17的小t轮毂，到18的Aero轮毂，从驾驶感受上，大了一点并没有带来迟滞感，起步到加速，没有任何影响，可能从数据上是会有，但是感受上，真心感受不到，另外换上18了以后感觉更加稳定，可能是因为重量又增加了，也有可能是因为轮胎的原因，具体不详，总之这次换轮的作业，没想到会耗到这么晚~ 但是也是收获颇多的一天，感谢我的好哥们~ 有你们忙前跑后的，才会顺利一些~~ 12k多已出。。。大出血。。。今年的计划，到此结束。。。双出神马的恶灵退散！

漂亮
但意大利的WSP 好像都是国内厂代工生产的！

胎比圈贵

好看好看~~~~~·

流口水啊

顶起来。好看。你应该上几张飞奔的图特有感觉。下一个忽正阳上19的哈哈

作业不错，
文字功底相当了得。