改装很麻烦,你得有心理准备。我们这改轮毂大小跟跟登记证书不一样的都不让,找关系才过的。哑光贴膜打理起来挺麻烦,轮毂得格外小心黑色就一层漆,悬挂降低了也得处处小心,刷了ECU唯一缺点是机油温度上升的更快,如果长时间激烈驾驶需升级冷却系统。而且保养5000公里一次,火花塞用REVO推荐的NGK的铱合金,另外尚酷的丹拿音响很超值,虽然没有低音炮但是效果很棒。但是尚酷不要做隔音,没效果。
还有2010年以及以前的尚酷悬挂最低要求B16和V3,其余悬挂型号还不如不换,什么B12之类的高低什么的跟原厂几乎无区别。我说的是实话,至于之后车身被升高的尚酷可以考虑其他,至少我这么认为。悬挂的改装是门学问,对于日常开我感觉一副短簧足够了。感觉尚酷悬挂改装有三个境界:短簧---B16 V3---气动或者ECU版的悬挂。这三阶段之间的过渡产品不建议换,仅个人见解