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奔腾B70论坛 >  转:周末看车记 - B70之殇

发表于 2014-07-25 14:53    IP属地:山东

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转:周末看车记 - B70之殇
在看车之前,其实我已经做了半年的功课了,从一个对车子完全没有认识的小白开始,泡在各大网站和论坛半年自认也小有所成。在经历过很多车型的网上考察后,喜欢上了B70,所以拍到车牌后第一目标就是去试驾B70。
整个魔都只有一家一汽奔腾4S店,还是很偏的地方,正好一个朋友也想去看所以约上了今天一起。顶着魔都34度高温出发~
不过因为朋友先要去保养他的老福,所以我和老婆顺道先去了一下别克,在B70之前我最中意的是别克君越(参数|询价)。进店后发现没人,7月果然是淡季,销售人员还是很热情的上来介绍。果然别克的内饰不是盖的,的确用的上豪华二字!老婆坐在君越的车子里享受了很久,真心舒服!君威(参数|询价)也很不错,唯一缺点就是后排空间有点小,但是毕竟价格便宜不少。
询问价格下来优惠力度不错,还有无息贷款,8w18个月,只需要2000手续费外加一个盗抢险1000多,算下来还是挺合适的。
朋友来了也看了下君越和君威,也是不停点头,不过这个超了他的预算,我们只能半开玩笑的纵容他砸锅卖铁~
出来后直奔一汽奔腾4s点,因为不熟悉路,有导航也走错了一次,不过总算是找到了。进门就看到了一辆新B70 1.8T的试驾车,外形确实骚!好看啊!
预约的销售还是很热情的接了我们进去,我们把奔腾B70(参数|询价) 2.0, 1.8T, B90, X80,红旗H7(参数|询价)都看了下。H7就不谈了那车完全超出预算,X80外形不错,但是做工略差加上也不再选择SUV也就算了,还是重点说B70吧。
对于B70的外观个人觉得1.8T还是好于2.0,内饰上黑色的1.8T我很喜欢但是我老婆觉得有点脏的感觉-.- 进入车内两车差别不大,1.8T因为配了中央彩屏所以略微显得丰富点。让人比较意外的是觉得方向盘没有给人稳重敢,总觉得小了那么一点。内部塑料的搪塑工艺还可以,但是细节上的确和别克的有不小差距,即使在同价位的车型上也是一样(对比英朗(参数|询价))。座椅皮质感觉一般,电动调节还不错,不过这个后面让我们很不爽,先暂且不说。后备箱空间真心大,口子其实不是太小,我1米7 也很容易够到里面的东西,不觉得费力。打开发动机舱前盖,盖子很重没有之前有人说到的软的感觉,机舱内部给人感觉还是很不错的。
可能之前看了别克的缘故,感觉B70内饰虽然不错但是差距挺大,但是考虑到5-10w的价差也就认了。正好B70对面挺着B90也去看了下,B90外观更大气更商务这和他的定位相符合。所以在空间上,虽然2这轴距差别不大但是B90内部要大不少,特别是后排。B70的后排和君威差不多,2个人差不多,中间坐人就受罪了。但是B90基本就是君越了,怎么坐都舒服。然后是皮质,同样的仿皮B90是属于和君威君越类似的,但是B70就是有点差了。
初看完其实感觉不大,然后就试驾,上了1.8t的B70,可惜今天B70败就败在这试驾上了:
1.做工
首先上车我们就发现中央扶手箱的顶盖竟然掉了。。。虽然试驾车,但是新B70可没出多久啊!和试驾员一说他也很尴尬,然后就默默的把盖子按了回去,减10分! 然后朋友上驾驶座,竟然电动座椅坏了,不能上下调整了,这实在无语啊。。。再减20分!
2.噪音
上路动力的确可以,1000转介入让车开的很舒服,深踩油门的确有推背感,但问题又来了,当车速不高的时候我们就发现噪音比想象的大。开始朋友开的时候还不明显,我开的时候因为我踩的比较猛车速基本60以上,轮胎的噪音很大已经干扰了我们内部的交流,试驾员虽然解释了下,但是对于我们提出轮胎噪音过大这一点他也是默认。这一点我和我朋友一直觉得是莫大的失望。
3.底盘
我开过另一位朋友开了4年多的老B70,对比下来明显感觉到新B70不如老的那么稳健,谈不上松垮但是总觉得差一点。
其他的,动力上可以,刹车不错,指向性很好,这些作为B70该有的的确还是让人满意的。跑偏问题,这个。。。试驾路不平无法验证~
跑了2圈回4s店,我忽然想起了B90,于是就和销售一聊,她说B90会好很多而且说选2.0T的人是懂车的(哈哈,不管是不是恭维,反正还是很受用的),正好有一辆新的2.0t,虽然不能试驾但是可以在院子里让我们开下。立马站起出门,拉开车门顶着被烤的火辣的座椅松手刹挂D档,一个字”爽“!动力比1.8T强很多,小踩油门嗖一下就窜出去了很有推背感。当然这不是重点,最重要的噪音基本听不到! 朋友试驾的时候连声叫好,并且明显感觉底盘比B70扎实,加上内饰也好,价差也不大。基本上我们被B90征服了!我终于明白了梦版说的那话了,B90才是上一代B70的直接传承!
下车后和销售算了下价格,奔腾也有类似别克的免息贷款,算下来B90 2T低配比B70 1.8T中配 贵了1.6万左右,真心觉得可以接受。
回来的路上和朋友讨论,B70是不错的车子,但是1.8T的确有些尴尬,觉得2.0的才是他最好的车型,这也怪不得2.0卖断货1.8t还有现车。
B90是好车,特别是2.0T,可惜销量较低,购买唯一担心的是以后的保养。
试车太专注也没有多拍照片,就2张,第一张是B70 1.8T的机舱,感觉还是很不错的。

第二张是B90,外形绝对大气!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-07-25 15:22    IP属地:未知

君越2.0t当然是好车!25万起,拿来跟奔腾比啊,太欺负人家了。

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发表于 2014-07-26 13:13    IP属地:浙江

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发表于 2014-07-28 09:41    IP属地:山东

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发表于 2014-07-28 09:42    IP属地:山东

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