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途安论坛 >  床车西行记

发表于 2014-07-23 21:44    IP属地:未知

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床车西行记
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床车西行记




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发表于 2014-07-23 21:56    IP属地:未知

改装篇

等了几年了,终于提前半年确定下来,2014年4月底或五月初,我们夫妻二人一起开着途安进藏,虽然家里人几乎一边倒的极力反对和劝阻,但没能动摇我们。自定下日程,便开始着手准备,看资料,锻炼身体,学摄影,购器材,改进车载设备。有条不紊的准备,直到出发的前一天。
路途遥远,途安地盘又低,进藏未知状况随时可能出现,如果给车增加一点功能,既能给旅途提供一些保障,又可给旅途增添方便和快乐。所以,决定轻度改装一下车辆。虽说是轻度改装,真做起来其实要求很高,好在电路方面机械方面以及手工对于我来说都可应付。
先确定需求:以简为本;不能在可视装饰面上打孔;可以还原原车本来面目。
1)加大车载输出功率,要能在车上做饭,要求用电力独立完成。不能影响车上原装电瓶和原车线路载荷,不能有火灾隐患。
2)增加可以车上睡觉的板床,能方便安装和拆卸,行驶中必须牢固可靠,睡觉时能快速安装。
3)增加后备箱行李承板,用于放置行李,同时增加睡觉时的空间。
4)增加后备电源,稳定提供150瓦电源2小时。用于电饭煲煮饭,电热毯供电。
5)增加中后门窗帘和遮光帘,中柱隔断窗帘。
6)增加气压监测装置,可随时监控轮胎气压。
7)增加GPS卫星定位跟踪仪,家人可随时在电子地图上确定汽车方位。
8)增加电子狗。
9)增加行车记录仪。
10)增加点烟器输出口数量。
11)升级GPS导航仪。
12)将原车备胎改成全尺寸轮胎。
13)加装发动底部护板。
14)加装对讲机天线,提高对讲机联络距离,增加车载供电和手持话筒。
15)为了露营时炒个菜什么的,再弄个大火力的柴气炉。

[ 本帖最后由 百事大可乐 于 2014-7-23 22:10 编辑 ]

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发表于 2014-07-23 22:09    IP属地:未知

先解决最重要的煮饭问题。看了途安说明书,车载点烟器最大载荷为10A,直接用150瓦迷你电饭煲试了,勉强可以使用,但插头发热严重,试煮了二次饭,点烟器插头变形就拔不出来了,看来直接用点烟器插头不可取。(图)


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发表于 2014-07-23 22:12    IP属地:未知


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发表于 2014-07-23 22:13    IP属地:未知

强贴收藏

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发表于 2014-07-23 22:17    IP属地:未知


安装一台500W的逆变器,另外增加一块20AH的免维护电瓶,理论上是可以满足150W电饭煲工作1.6小时,30瓦的电热毯工作8小时,但通过实践发现,实际工作时间只有理论的1/3。一顿饭煮熟后,再满充电需要连续6-7小时,如果中途停车时间长,下顿饭就煮不熟。显然单独20AH电瓶不能满足要求,若增大电瓶容量,会增加体积和重量,不可取。于是考虑改从原车电瓶取电,直接给逆变器供电,并同时兼顾给副电瓶充电的方式,感觉这个思路应该没问题。查了网上途安从发动机仓向车内引线的帖子,有说是可以引过来的,但实际操作没成功,老途安前围部分设计非常贴合,除非破坏密封圈,那样会破坏涉水密封性能,找遍前围挡,没有发现简单直接穿过来的孔。最后决定在保险盒处取电,为了用电安全,分别在二处40A保险丝处取电(图),


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发表于 2014-07-23 22:23    IP属地:未知

然后将它们用二极管做背靠背反向隔离。为了防止停车后逆变器未关造成原车电瓶亏电,又在给副电瓶充电的回路中加了隔离继电器,这样关了发动机后,继电器会切断给后备电源的供电。(图)


二对肖特基二极管做反向隔离



[ 本帖最后由 百事大可乐 于 2014-7-25 00:43 编辑 ]

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发表于 2014-07-23 22:24    IP属地:未知


等大片

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发表于 2014-07-23 22:26    IP属地:未知

所有这些元器件都装在ASR开关盖里。
装好试了一下,很理想,边充电边煮饭,满载电压12.2V而且线路不发热。这样一下解决了煮饭和充电的二个问题。因为停车后用的是副电瓶的电。不会影响原车主电瓶,GPS定位跟踪仪还可以连续工作,家里人随时可以在网上看到车辆位置,车载视频记录仪也可以连续工作,即使停车后也可以昼夜监视记录车外的情况。电热毯可以停车用3-4小时,其他220V电器也可以停车使用(图)





[ 本帖最后由 百事大可乐 于 2014-7-24 00:12 编辑 ]

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发表于 2014-07-23 22:42    IP属地:未知

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