发表于 2014-07-03 11:04 IP属地:辽宁
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开迪的所有折腾项目,和草酸清洗三元催化和氧传感器作业!!
小弟开迪是14年5月份在4s店置换的,实际公里数在10万左右。到手之后感觉有些异常,最明显的就是早晨启动汽车费劲,第一次打火怎么都打不着,第二次勉强能着,但转速很低有得时候“突突”几下死火。进入6月份大连气温20度以上,不会是因为气温的愿意,遂,开始了折腾。
我的历程开始了,由于没有汽修的功底所以开始了没有思路的各种折腾:
1.换火花塞、清洗燃烧室、清洗节气门。换的是电装ik20火花塞,09年的时候这个火花塞还是日本原产的,现在已经国产化了,这个塞子不做说明大家都知道,清洗剂用的日本的“大风工材”。
2.换机油。短时间换了两次机油,一种是德联hc,粘度13.9,之后是美孚ep5w30 ,添加了力魔的5200清洗剂,主要是想要逐步降低机油粘度起到逐步清洗发动机油泥、积炭又不至于阻塞发动机的思路,现在加的是美孚esp5w40.
3.换油泵。查了许多帖子据说开迪油泵有缺陷,我就冒进的换了途安的新设计的油泵,改进主要在油泵心和金属拉杆上。
4.清洗油路延续3000公里,用了4瓶巴斯夫和一瓶tcp,思路是缓慢彻底的清洗油路,还换了两次汽油滤清器,一个是mann的一个是索菲玛的4bar滤清器。
按道理讲应该差不多了吧??结果是,虽然第一次可以打着火了,但是转速不行,基本就是600转顶天了,再发900转速到头了,很明显还有有问题,这就促使我折腾排气,于是就有了这个帖子:
首先,准备草酸!一般是在淘宝买9.9元包邮哦,规格是500克,分析纯的。因为草酸是酸性最强的有机酸,且高温之后可以分解成水和二氧化碳,不残留,二次不腐蚀,所以他是最好的清洗三元催化和氧传感器的利器。比例大约是1:10,也就是500g草酸兑5kg水,尽量用热水,我用的水大约80度
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本帖最后由 天才不是人 于 2014-7-3 13:05 编辑 ]