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开迪论坛|兄迪连 >  开迪的所有折腾项目,和草酸清洗三元催化和氧传感器作业!!

发表于 2014-07-03 11:04    IP属地:辽宁

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开迪的所有折腾项目,和草酸清洗三元催化和氧传感器作业!!
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小弟开迪是14年5月份在4s店置换的,实际公里数在10万左右。到手之后感觉有些异常,最明显的就是早晨启动汽车费劲,第一次打火怎么都打不着,第二次勉强能着,但转速很低有得时候“突突”几下死火。进入6月份大连气温20度以上,不会是因为气温的愿意,遂,开始了折腾。
    我的历程开始了,由于没有汽修的功底所以开始了没有思路的各种折腾:
    1.换火花塞、清洗燃烧室、清洗节气门。换的是电装ik20火花塞,09年的时候这个火花塞还是日本原产的,现在已经国产化了,这个塞子不做说明大家都知道,清洗剂用的日本的“大风工材”。
    2.换机油。短时间换了两次机油,一种是德联hc,粘度13.9,之后是美孚ep5w30 ,添加了力魔的5200清洗剂,主要是想要逐步降低机油粘度起到逐步清洗发动机油泥、积炭又不至于阻塞发动机的思路,现在加的是美孚esp5w40.
    3.换油泵。查了许多帖子据说开迪油泵有缺陷,我就冒进的换了途安的新设计的油泵,改进主要在油泵心和金属拉杆上。
    4.清洗油路延续3000公里,用了4瓶巴斯夫和一瓶tcp,思路是缓慢彻底的清洗油路,还换了两次汽油滤清器,一个是mann的一个是索菲玛的4bar滤清器。
     按道理讲应该差不多了吧??结果是,虽然第一次可以打着火了,但是转速不行,基本就是600转顶天了,再发900转速到头了,很明显还有有问题,这就促使我折腾排气,于是就有了这个帖子:
    首先,准备草酸!一般是在淘宝买9.9元包邮哦,规格是500克,分析纯的。因为草酸是酸性最强的有机酸,且高温之后可以分解成水和二氧化碳,不残留,二次不腐蚀,所以他是最好的清洗三元催化和氧传感器的利器。比例大约是1:10,也就是500g草酸兑5kg水,尽量用热水,我用的水大约80度

[ 本帖最后由 天才不是人 于 2014-7-3 13:05 编辑 ]

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发表于 2014-07-03 11:06    IP属地:辽宁


草酸稀释之后把氧传感器拔下,特别是把装在机头上的也拔下找个小瓶装店稀释草酸浸泡,三元催化堵好孔之后灌入热乎乎的草酸稀释液,注意要戴手套操作,草酸酸度很高!!!
灌入之后马上就有烟气出来,随之的就是小泡泡冒出来,因为三元催化里面的贵金属不与草酸反映,草酸残留分解之后生成水和二氧化碳,不会毒害三元催化。
[ 本帖最后由 天才不是人 于 2014-7-3 11:09 编辑 ]

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发表于 2014-07-03 11:14    IP属地:辽宁


泡两端的氧传感器,氧传感器会决定汽油与空气的混合密度,当时我想启车不畅估计跟混合气体密度有关,谁知道后来在知道是和碳罐电磁阀有关。。。。。泡氧传感器才知道传感器基本上已经被厚厚的修包住了,每个传感器小孔都被堵上了。。。怎么会把正确的信号传个电脑呢??放入草酸稀释液中马上就开始分解了,要伴随这搅拌哦!!!切忌用砂纸等粗糙东西打磨,血淋淋的教训发生的太多了。
[ 本帖最后由 天才不是人 于 2014-7-3 11:15 编辑 ]

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发表于 2014-07-03 11:16    IP属地:辽宁




泡完的氧传感器对比图。请注意泡完之后要用大量清水清洗,不要碰到油!!一定记住!!
之后吹干
[ 本帖最后由 天才不是人 于 2014-7-3 11:20 编辑 ]

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发表于 2014-07-03 11:21    IP属地:辽宁




顺便发几张开迪装车的油泵!!捷克生产vdo的,质量做工上乘
[ 本帖最后由 天才不是人 于 2014-7-3 13:08 编辑 ]

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发表于 2014-07-03 11:28    IP属地:辽宁

配图、配说明,请版主射精!!

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发表于 2014-07-03 11:42    IP属地:江苏

高手啊

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发表于 2014-07-03 11:44    IP属地:江苏

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发表于 2014-07-03 12:52    IP属地:吉林

动手能力真强!

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发表于 2014-07-03 13:11    IP属地:广东

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