发表于 2014-05-13 18:12 IP属地:上海
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进口宝马E93 335更换变速箱油作业!
本人11年的E93 335行驶了3万5千公里,在4s店做保养发现变速箱油底壳有油渍,一开始技师说变速箱渗油由于本人平时对车比较讲究索性就准备换油底壳,从中遇到些注意事项。现在我特别发个帖子来提供广大335车友参考。335属于双离合变速箱,有2个油底壳,一个是下面的(就是本次所更换的地方),还有一个是侧面的(这个侧面的油底壳漏油的话,就是大工程了,要拆排气管全段,传动轴等,因为要把变速箱拆下才能更换侧面油底壳)你就祈祷你不是侧面漏油吧。一开始4s店说我侧面有油渍建议底下侧面一起换总共要花费1万多从中4000多是原厂十升变速箱油的千,经过我几方考证发现侧面没漏,松了口气!然后准备油我没使用原厂油,在外面买了十升某法国品牌的双离合油!换完以后扯淡。。。。只用了4升。。。。下面请看图!
这是我渗油的油底壳 在放油呢!
拆拆拆!!!!
拆下来啦!
黄色上面的黑色盒子里就是过滤棉 DKG 双离合的335油底壳比较小里面只有磁铁没有滤清棉!这个要注意了!漏的是橡胶油封!
装上新油底壳!
加油作业!此时车里有个技师发动车辆不停的换挡!
搞定!清洗油底壳和拆车件!方便下次观察是否渗油!
最后给大家几个建议!我和技师聊天中发现油底壳螺丝不用换(工作人员会叫你换的理由是一次性螺丝),如果你只是和我一样底下的油底壳渗油的话!不用和我一样着急着去换!别搭理,因为
宝马会有变速箱缺油提醒的!那个时候再换也不会伤变速箱!(如果缺油提醒后你还拉高转速的话,哈哈11万多再买个DKG变速箱吧),本次因为只行驶了3万5千公里放出来的油十分干净,磁铁上铁屑几乎没有!所以不用清洗变速箱所以用不到十升油!4升只多不少!好了试车去喽哈哈告诉你昨晚试过了双S 换挡无顿挫!哈哈爽!!!!!