虽然知道五一出游有可能遇到闹心的路堵，还是挡不住对秀美山河的向往。选中好友户外俱乐部浙江丽水摄影休闲游的线路，开着新白酷带着夫人踏上了浙江丽水游的路程
提车才一个月不到，历经了2次长途跋涉，说说本次酷威的感受吧
1、基本情况，接收了2个拼车（分摊油费
），因此全程4人及各自的行头（拼车的是摄影爱好者，器材还真不少）
2、本次出游综合油耗8.8升/百公里。
来回共开了1500公里，其中高速有近1200公里，其余是省道、乡路、修建中的烂路和弯弯曲曲的山路，共用油131.4升花费油费1030元（发达富饶的浙江用的是国四汽油价格稍便宜点，而一般一般的所谓向国际化大都市并轨的南京用国五油
），综合油耗8.8不到点
感觉真心不错！由于是新车，不敢高转速运转，最高没有超过3200转，因此在超车和提速过程中略感有点肉。但是在用巡航爬坡时自动提速就感觉很好，因为电脑不会考虑是否高转速的
所以说所谓的肉还是舍不得给油！只要你舍得给油酷威提速没有以前在网上看到的那样不能让人满意，除非你想把她当飞机开
。
不过爬山时油耗蛮高的，从转速和发动机工作的声音就能看和听的出来，基本维持2500+转和长时间低沉的发动机轰鸣声，使得进出山区后酷威的油耗大幅增加（开始跑高速时酷威油耗跟同行其他3辆轿车差不多），而在高速和省道上匀速开时转速就很低发动机也很温柔，几乎都听不到
3、舒适度和操控性很好！我全程开车，对于我的年龄和身体是一个严峻的考验，我有椎间盘突出症，生怕诱发了毛病。从结果看没有任何不适！最后凸显的腰腿痛是爬山所致。而酷威过狭窄陡峭的山路也非常轻松，除了会车时对车宽略有生疏慢点外其他时候都非常流畅
4、大灯还好啦，经常开夜车，在市区近光可能接受高速等远光也蛮好。不理解那些说大灯不亮是啥意思？难不能非要晃瞎了对方才好？
免费高速真心害人！一些没有高速经验的当市区开，随意便道和超车，最危险的一次在回程，刚出隧道一对农民夫妇跑着过高速，考验了下酷威的刹车，还不错！不过由于隧道限速80，要是120呢？真不敢想！
再有就是严重鄙视为了自身便捷占用应急车道的垃圾！太多啦！
闲话少说，开始上图，菜鸟用的是初级单反，万望大师们别拍
五一早上5点我们一行4车15人从南京雨花区政府东大门迎着朝阳出发
到杭州绕城遇到严重路堵
耽误了3个小时时间，影响了原行程计划。
看看那些占用应急车道的垃圾们，真心厌恶他们！
过了杭州不久就进入山区，隧道是一个接着一个。一会100码一会80码，还经常看不见解除标记，不知道违章没有
下午3点左右到了云和县，比原计划迟了整整3个小时！匆匆买点酒水继续奔赴云和梯田
原本计划游玩一会云和梯田后再驱车到更偏远的山村住宿，由于时间太迟只得匆匆而过直接赶往我们的住宿地丽水市云和县崇头镇梅竹村
下午5点半终于抵达第一天住宿点丽水市云和县崇头镇梅竹村，一个非常偏避的小山村。
他们这里是按天收门票，我们觉得当天买票太冤就联系店家，店家让我们在山坡上等候先别进村。
等了半个多小时执勤的还没有下班，饥肠辘辘的就让店家先把我们人从小路偷偷带进村，等执勤的下班了再把车开进村
这里就是我们联系的店家了，其实就是农民而已。看得出要不是旅游给他们带来了一定的经济效益，这里还是蛮艰苦的
乘着山坡等人接我们时先来张全家福
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本帖最后由 逸仙醉弈 于 2014-5-6 07:19 编辑 ]
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