发表于 2014-04-24 16:11 IP属地：未知
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自驾德阳西昌泸沽湖丽江大理腾冲
第一日，21日下午4点从德阳入G5高速，近成都注意转温江雅安西昌方向环城高速，不需进成都城区。晚上十点到达西昌，全程500公里整，途经新津加油430，在近西昌的西宁服务区加油320。高速费用225。停宿西昌沃尔玛附近的肯德基门前。出高速时，跟着小车走，有限高栏杆，差点把车顶空调给挂掉，幸好只是擦了点皮，对不起前车主的提醒啊，切记跟大车别跟小车。
第二日，早晨向盐源进发，20公里后经过一个没灯的隧道，道路开始变差，很多路面破坏严重，有的凿开在修，也没有施工提醒，又是山路，弯多坡陡，很危险。中午时分才到达盐源，没做停留，继续向泸沽湖。过了盐源以后，路况渐好，时速可以达到7、80公里。距泸沽湖65公里处路面已铺装完毕，加上车少，跑起来很舒心了。到达泸沽湖，需购门票80。不知道去丽江能否有其他线路可以避免这80门票。我还没去过泸沽湖，所以走的这条路线，未做逃票研究。
下午近两点到达泸沽湖景区，沿湖路走走停停，即到了丽江和永宁的分叉路口，这里当然选择丽江，现在思量当时应该多问下路，研究一下百度地图再做决定。进入此条道路，一直到宁蒗路况非常好，车也不多，时速保持在80以上，偶尔能上100,。到了宁蒗继续沿丽江指示牌行走，过了永利，路况越来越不好，而且路边竖着“全路段施工，禁止通行”的牌子，但看到有车辆来往，不假思索继续前行，心想100多公里，就算路不好，也就3个小时吧，眼下才4点半，应该天黑之前到丽江不成问题。此次决策更是造成后来的苦果。路况越来越差，靠山一侧在开挖，土石全都倾倒在路面，很多地方勉强通行。此时虽有会议，但是也不愿放弃，看到同行的昆明宝马和成都奥迪车主也在坚持前行，我的皮卡越野底盘，有什么好怕的呢。走走停停，6点多钟的时候，彻底不动了。堵了一个多小时，终于看到对面的车辆过来了，估计是单向放行，轮到我们动起来了，刚出发100米，我前面的面包车钻进旁边的排水沟了，估计是前车荡起的灰尘太大，没看清路。走了没多久，油表灯亮了，报警了。然后就是不归路，一直走到9点左右，再次出现岔道，右边的岔路竖着牌子“施工路段禁止通行”，我和几台车不理会，继续前行，3公里左右，道路彻底不通了，被开挖的石方堵死了，只能挑头回到刚才的岔路口，别人两三把就调完头走人，我则到了至少八把，还把右后保险杠撞到了水泥护栏上，磕掉巴掌大一块玻璃钢面板。调回头沿另一方向简直不是路的路行走，比弹坑路还要弹坑，又是上山，走了一段，油表灯灭了，油量好像回升一些，估计是上下坡的因素造成显示误差吧。走了近一个小时吧，再次出现岔路口，右转有两个水泥墩子限宽，小车勉强能过，眼看别的车辆一个个过去，我傻了眼，无奈只有选择左侧的道路，此时又剩下我孤家寡人，终于有时间打开百度地图看看，前面一直专心跟路，没工夫啊，目前在“小白花”附近，距离丽江已经不远，但是看不到道路。前行7、8公里，终于见到了柏油铺装路，看到了通向城市的希望，此时就想见到加油站，还好下坡，不敢加大油门，就溜车下去吧，朝着天空发亮的地方行进，应该没错，等到上了一条宽阔的柏油路，心里终于踏实了，十点半到达丽江，总驾驶时间14小时，行程520公里。跑了两个加油站，才加到油，加油460块。
第三日，昨晚吃了夜宵车开到丽江北面10公里的白沙镇上，入睡大概0点30分，早上五点多就醒了，外面刮风，树枝划拉着车顶，吵得睡不着了，躺了会天萌萌亮了。起床，小学生已经出发去学校了，车览古镇，拍几张玉龙雪山的玉照，八点再次踏上征程。此时两条路选，一条新通的大丽高速，一条老的大丽线，我再次选择了复杂道路。经过昨晚的驾驶已经不再惧怕险路了，318我想也不过如此。老的路线是往丽江机场方向，机场高速走20公里，到了鹤庆就没有了，再次进入修路段，路基还没做好，扬尘比较严重，不过路面够宽，可以放心驾驶，速度30左右。过了洱源，维修路段不见了，速度可以提起来了，大概60~80 之间。十点半到达洱海环湖东路，经过双廊，站在山顶俯瞰玉玑岛，心想要是自己能在这海边有块地，盖上房子，收收租金就够过上很滋润的生活了，何苦再受资本呢剥削呢，命运啊。。。。
环绕洱海多半圈，从下关入G56杭瑞高速，向腾冲进发，跃进服务区拉上四位背包客，在潞江坝停下车，加油200，下了高速，沿320国道行驶20多公里，右转进入S317,五点二十分到达腾冲。
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