【马上新春】俩老头+十年破车穿越第八条进藏线【丙察左】一周历-爱卡汽车网论坛

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发表于 2014-03-03 21:56 IP属地：未知

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【马上新春】俩老头+十年破车穿越第八条进藏线【丙察左】一周历

俩老头+十年破车穿越第八条进藏线【丙察左】一周历险记
                     时间2013年5月30日--6月5日
      历险人员+车辆：
      路线主谋--【流浪无疆】男    58岁喜欢流浪生活
      驾驶：八年龄的自改厢式小货车=房车
      相约同行的【东莱张】夫妇       男：67岁女：66岁

      驾驶：10年龄的依维柯得意A35内部改造简单床
      三人=191岁  想知道还有没有比这？年龄更大的普通车穿越者

路线主谋--【流浪无疆】男 58岁喜欢流浪生活

驾驶：八年龄的自改厢式小货车=房车
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发表于 2014-03-03 22:29 IP属地：未知

2楼

      历险路线介绍：
      丙察左这条路对于很多不熟悉进藏线路的朋友们，可能还不太了解.
         ‘老张大哥’就是被我忽悠带进去的

         现在在导航仪和地图上还找不到这条线路的指示。
         手机，收音机和导航仪在这条路上也都不起作用。
         只有在搜狗地图上可以看到，在云南的西北部贡山往北有一条阿娜多姿的蓝色细线向北飘去。
         蓝色的细线显示的是怒江，公路就随着怒江在她的挂壁上前行，一路北上。

   以至于老婆两天没有我的消息以为我失踪了，
   多次和昆明的朋友们联系到处找我。


[ 本帖最后由流浪无疆于 2014-3-3 22:36 编辑 ]

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发表于 2014-03-03 22:30 IP属地：未知

3楼

   丙察察线是一条非常艰辛，惊险刺激而又美丽的一条线路。       由于海拔高，山上温度低常年积雪，全年只有几个月可以通行，只有夏季热的时候等积雪融化了路才通。
   是被爱越野一族和喜欢户外美景的朋友们所称之为第七条进藏的路线。
         :前6条线路是
            新藏线（219线）
            青藏线（109线）、
            青藏线北段（315线）、
            川藏北线（317线）、
            川藏南线（318线）、
            滇藏线南段（217线）
            丙察察线
            而（丙察左）线现在又被称为第8条进藏路线。

[ 本帖最后由流浪无疆于 2014-3-3 22:33 编辑 ]

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发表于 2014-03-03 22:40 IP属地：未知

4楼

丙察线是迄今为止我走过的最险的路。
            路像一条细链挂在悬崖绝壁上。
            上有不见顶的高山，下有不知谷底奔腾的怒江。
            路在山间忽上忽下的扭转。
            大多数时候只有一车宽的路，遇到有会车时只能提前找宽敞的地方停车等候。
            上陡坡车头高高翘起，看不见前方的路﹔转胳膊肘弯时似乎感觉前方路没了，
            下坡时车直冲悬崖底﹔胆战心惊。
            看不到路的尽头。没有点心里承受能力那感觉真要命！
            路面多数不平整，大多数时候都是用一档在行驶。
            速度快了怕找不准感觉掉江里﹔
            在窄路会车时心惊肉跳，生怕外侧的车掉江里。

这路‘心惊肉跳’=下坡+转弯+外倾斜
掉江里就人间消失了

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发表于 2014-03-03 22:44 IP属地：未知

5楼

本来我计划是想走【丙中洛-察瓦龙-察隅】进藏第七条线的。
      由于6月初我们进来的还是有些早了。
      去丙察察的路上有4700米以上的雪山的雪还没有融化完。
      后来选择了走【丙中洛-察瓦龙-左贡】这第八条条线路了。
      留给以后再去体验第七条线路吧。
      我们两台车是5月上旬集合于昆明的，一路西南玩到保山、腾冲、瑞丽、德宏就是在等天热了雪山的融化，路才能通车。
      回来在潞江坝左转弯，一路沿着怒江边慢慢北上的，
      六库-福贡-贡山-29日抵达的云南最北的乡镇--丙中洛的。
      想看全部行程的朋友可以去我的博客里看
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6楼

2013年5月30日             丙中洛--腊它底
      上午一直小雨未停，呆在车里也能看电视。
      中午饭是在张大哥的车里吃的。饭后休息一会儿。
      14.00点雨小了，看看天气要放晴。
      和张大哥商量一下，不想在丙中洛村里呆了。
      想继续前行晚上去住到10几公里外的秋那通村。

开车出了丙中洛是往东一路下坡到怒江边，转过了一个湾，就看到有三个年轻的骑行者在路边修车。
我把车停在他们前面，然后下车搭讪一下，问问有什么需要帮助的吗？【我遇到过他们最大的困难可能是没有脸盆乘水观察轮胎漏气的地方】还是被我猜中了，看看他们也就是在修补轮胎。找不到漏气的地方，只有换新胎。我们拿出来脸盆放点水，供他们找出漏气的地方。

      我们接着继续下山，到怒江边，转过弯以后就是石门关。
      石门关这里是两山夹一江，景色还是很漂亮的。
      停车观赏拍照以后继续前行到了四季桶村大约是15公里。
      到这里小柏油路就结束了，再往前走就是比较窄的小土路。

   因为刚刚是还在下雨，有点泥泞。
      走不远有个大桥【尼当大桥】，直行也能走。到这里是应该右转弯过大桥的，一直到察瓦龙的路就都是在怒江的右边了。

丙中洛的海拔高度

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         走不远有个大桥【尼当大桥】，直行也能走。
         到这里是应该右转弯过大桥的，一直到察瓦龙的路就都是在怒江的右边了。

快到秋那通村的时候有个边防检查站，没有要边防证。
只是检查和登记了一下身份证信息，里面有两个当兵的小年轻，其中一个是山东人，看到张大哥的车牌是【鲁】山东牌子很亲切，多聊了一会。问他们前面的路况他们也说不清楚，只是说不下雨这种车慢一点可以通行。这样也给了我们一些信心，说秋那通村就在前面。

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哈多吉陕分WP 3.1W+ 爱卡币 11248 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-05-05 来自陕西省\|西安市	发表于 2014-03-03 23:21 IP属地：未知 8楼关注。。。。
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追梦001 2988 爱卡币 2315 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-09-03 来自天津市\|天津市	发表于 2014-03-03 23:54 IP属地：未知 10楼赶上直播了啊！佩服楼主的勇气啊！
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