媒体:低端车剐蹭车主爱动刀 豪车多和平解决
2013-12-24 14:16:50 来源: *****(北京) 有2391人参与
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日前，轰动一时的朝阳大悦城停车纠纷命案落判，持刀将奔驰司机扎死的本田司机，被法院判处无期徒刑。
《法制晚报》记者对本市法院多年来审理的101起因行车纠纷引发的司机之间的故意伤害案进行统计发现——
发生在豪华车司机之间的故意伤害案没有；开豪华车“欺负人”的都是“土豪”；低端车司机之间打架急了爱动刀，发生重伤害的比例竟然超过一半。
豪华车VS中低端车
开好车欺负人的是“土豪”
记者以汽车价格为标准，按照40万元以上、10万元至40万元、10万元以下分类，将汽车分成豪华车、中端车和低端车三类。
记者统计发现，豪华车司机和中低端车司机之间的故意伤害案，仅有11起。
开豪华车的司机出手伤人的案件有6起。记者注意到，打人的豪华车司机都只有中学文化，均为无业或农民身份的“土豪”，其中一名司机有寻衅滋事罪的前科。
“土豪”司机们的作风“浑不懔”。案例中，一名奔驰司机与公共汽车司机发生剐蹭后，叫来多名持镐把、木棍的男子，不顾现场民警的阻拦，将对方打伤。
其中两起案件中，一名宝马司机和一名奥迪司机，均在纠纷中将发生冲突的对方打死。
宝马与捷达发生剐蹭，捷达司机借着酒劲骂人打人，宝马司机和两个朋友围住对方，将对方绊倒在地一通拳脚将其打死；奥迪司机与一对父子发生行车纠纷后，叫来两个朋友持镐把将其中一人头骨打碎致死。
在豪华车司机“挨打”的5起案例中，豪华车司机的受伤害程度总体上更高，其中1人被打死，2人被打成重伤。
心理分析
中国政法大学犯罪心理学教授马皑表示，开豪华车的司机动手打人，与“面子”有关。
这些人认为自己有了钱开上了豪华车，就应该得到更多的尊重。当其他司机尤其是中低端车司机和他们发生激烈冲突时，他们会认为失了“面子”，于是做出非理性行为。
马教授认为，这和“土豪”司机的情商以及较低的知识水平有关系。
豪华车司机被打死、致重伤的比例高，与开中低端车的人的心态有关。“刚刚宣判的朝阳大悦城命案就是典型例子，这些司机看不惯开好车的人那样牛气劲儿，或者说由此感觉被对方歧视了，于是怒下狠手。”他说。
豪华车VS豪华车出现剐蹭
和平解决没人打架
记者统计发现，全部101起案件中，没有发生在两名豪华车司机之间的故意伤害案。
心理分析
中国人民公安大学犯罪心理学教授李玫瑾认为，大多数开豪华车的人都有体面的工作，这些人更注重“和气”，即使发生纠纷也愿意通过正当途径解决。
李玫瑾进一步解释说：“开豪华车，象征着较高的经济、社会地位。和这样的人发生冲突，成本更高，还不如‘给个面儿’。如果彼此都‘给面儿’了，自然就打不起来了。”李玫瑾说。
中端车VS中低端车中低端车纠纷
司机彼此不服
发生在中端车司机之间的伤害案有34起，其中31起为轻伤害案。
发生在中端车司机和低端车司机之间的故意伤害案有30起。记者发现，中端车司机和低端车司机往往“谁也不服谁”，30起案件中，16起为中端车司机先出手，14起为低端车司机先动手，几乎各占一半。
“彼此不忿儿”的结果是重伤害比例较高，30起案件中致人死亡、重伤的达7起。
本文来源：法制晚报 作者：毛占宇
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