猎豹黑金刚的今生前世-爱卡汽车网论坛

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发表于 2013-12-14 11:18 IP属地：浙江

1楼

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猎豹黑金刚的今生前世

猎豹黑金刚，作为一款现在依然在产的汽车，显得有点老气横秋，如果一定要计算他的年龄，从1973-2013，已经有40岁了。在中国，桑塔纳(参数|询价)都不再生产，这款值得骄傲的老式越野车在我国的湖北长丰却依然生产，而且用的还是1985年便已经推出的4G54发动机，现在稍微调整叫“4G54S4M”，内饰几乎一成不变，除了加了个气囊。

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发表于 2013-12-14 11:22 IP属地：浙江

2楼

1973年，越野车日渐风靡，三菱决定推出一款属于自己的越野车，三菱的工程师在Jeep
Willys J52的基础上进行改进，推出了一款名为Jeep PAJERO的越野车，这款车即使PAJERO的前身。但是因为这款车的结构和设计绝大部分来自于Willys，所以这款JEEP PAJERO也存在着与Willys相同的高速不稳定和极速过慢的缺点。

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发表于 2013-12-14 11:23 IP属地：浙江

3楼

鉴于老式越野车的结构缺陷所造成的不足，三菱于1979年推出了改进的Jeep PAJERO 2概念车，这款车放弃了越野车沿用40多年的叶片弹簧和前硬轴设计，而改用双叉臂独立加扭力杆、防倾杆的前悬挂，这种设计兼顾越野性能和公路行驶性能，在道路试验中表现良好。其实PAJEROⅡ的前悬挂设计在当年是一个很大胆的尝试，因为当时的LC55、PATROL等越野车全是使用叶片弹簧加前后硬轴的设计。这款概念车在当时得到了众多的好评。

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猪船长 140 爱卡币 38 帖子加关注发私信三星会员注册 2013-07-12 来自浙江省\|台州市	发表于 2013-12-14 11:25 IP属地：浙江 4楼 1981年东京车展，基于Jeep PAJERO 2概念车打造的三菱第一代帕杰罗正式发布，这款车当时只有短轴距两门版的长宽高分别为3.93米/1.68米/1.86米，轴距为2.35米。但是帕杰罗在北美的版本名为Montero而不是PAJERO。
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发表于 2013-12-14 11:27 IP属地：浙江

5楼

第一代帕杰罗的诞生在1982年，而1984年第一代帕杰罗就开始引入中国，第一代帕杰罗大部分的设计同样是来自威利斯，推出之初叫Jeep PAJERO概念车，到了1982年正式推出2门版车型，1985年才推出为5门车型，而大批量进入中国是在1989年，进口的是5门车型，发动机上搭载的基本都是2.0L4G63 发动机，到现在仍然还有很多在使用，也就是这一款车，在国内当时还使用老款北京吉普的时候，它最先占领中国高档越野车市场。

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猪船长 140 爱卡币 38 帖子加关注发私信三星会员注册 2013-07-12 来自浙江省\|台州市	发表于 2013-12-14 11:29 IP属地：浙江 6楼 1985年，针对用户对乘坐空间的需求，三菱推出了5门版帕杰罗，其轴距达到2.69米，型号为V29，搭载新的2.3L 4D55 TURBO和2.6L 4G54发动机。后来2.5L的4D56 TURBO引擎全面取代了4D55。另外三菱还为帕杰罗配备了四档自动变速箱。
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猪船长 140 爱卡币 38 帖子加关注发私信三星会员注册 2013-07-12 来自浙江省\|台州市	发表于 2013-12-14 11:30 IP属地：浙江 7楼 1988年，三菱为了提高帕杰罗的舒适性，将其顶级型号帕杰罗的后钢板弹簧换为了螺旋弹簧。另外编号为6G72的3L V6发动机也开始装备了帕杰罗。
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猪船长 140 爱卡币 38 帖子加关注发私信三星会员注册 2013-07-12 来自浙江省\|台州市	发表于 2013-12-14 11:31 IP属地：浙江 8楼第二代帕杰罗（PAJERO）（1992年-1999年） 1989年，丰田陆地巡洋舰FJ80系列上市，其优秀的越野能力和杰出的舒适性博得了众多赞誉。而舒适性逊色的帕杰罗显然已经落后很多，所以三菱决定推出第二代帕杰罗。
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猪船长 140 爱卡币 38 帖子加关注发私信三星会员注册 2013-07-12 来自浙江省\|台州市	发表于 2013-12-14 11:33 IP属地：浙江 9楼 1992年，第二代帕杰罗正式上市，相比上一代车型，第二代车型外观进行了改变，在上代棱角分明的设计中加上了圆润的设计，看起来不再是那样生涩的刚硬，而多了一分时尚的感觉，同时车体更加宽大，带来了更好的乘坐空间。
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猪船长 140 爱卡币 38 帖子加关注发私信三星会员注册 2013-07-12 来自浙江省\|台州市	发表于 2013-12-14 11:35 IP属地：浙江 10楼三菱公司为第二代帕杰罗装备了三菱最为知名的Super-Select 4WD四驱系统，这套系统共有2H/4H/4HLC/4LLC四个档位可供驾驶员选择，并可在100km/h的车速内在两驱和四驱模式下自由选择。这就是传说中的帕杰罗V33
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