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指南者论坛 >  来自美利坚的“清新小伙”-深度试驾Jeep 指南者2.4顶配版

发表于 2013-10-23 15:11    IP属地:上海

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来自美利坚的“清新小伙”-深度试驾Jeep 指南者2.4顶配版
提起Jeep,大家能够联想到的可能是“粗犷、霸气、耗油、简单”等等各种极富有美国味的词组 。在国人的脑海里,最深刻的Jeep印象也许还停留在北京2020,又或是北京Jeep切诺基上。那个年代的Jeep仅仅是作为一款多用途的工作车出现在大家的视野里。不过随着时间的迁移,Jeep车型技术的不断提升与引入,Jeep更多承载的是一种生活精神,一种人生态度,更趋于生活的Jeep车型便应运而生。

要说这次试驾上指南者(参数|询价),还真是机缘巧合。国庆前我在北京的哥们就开始筹划开着新买的小指蹭着免费的高速一路南下来上海玩,顺便也让车跑跑高速。这不给我逮着机会了,打着给哥们做导游的幌子,蹭开几天小指也挺好的。

初次见到哥们的小指,并没有想象中Jeep车型那种高大威武的感觉。相反除了Jeep家族标志性的七孔进气格栅外,小指第一眼竟然让我感觉到了一丝美国文艺范。无论是从尺寸还是细节设计上,除了秉持Jeep车型独有的特征外,更多细节都更符合都市生活节奏。

更偏向于城市化的设计并不能抹去小指Jeep家族的血统,较高的底盘依然具备优越的越野通过性。虽然在城市里的使用机率并不会很多,但是骨子里的那股劲不仅是从外形还是驾驶感受上都能明显感受得到。

镀铬的Jeep家族式七孔进气格栅不仅证明了小指的纯真血统,在做工方面也改变了常人对美国车不够精细的观念。

哥们购买的是小指2.4L 顶配版,主要外形明显的区别就在于前大灯了。顶配车型采用的了带透镜的氙气大灯,并带有高度可调装置。
2014款小指顶配车型的轮毂也做了特别处理,熏黑拉丝的多幅铝合金轮毂会给人一种特别的视觉感受。轮胎则采用了德国马牌轮胎,从实际驾驶感受来看,这款胎更偏向于城市舒适驾乘感受。

从紧凑的车身设计上不难看出,小指的定位并不仅仅是一台可以带你翻山越岭的Jeep,更多的时候它承担的是带你穿梭于城市的小伙伴角色。

在功能方面,2014款顶配的小指还是比较丰富的。后车门原厂配备的倒车可视摄像头就是我比较喜欢的一款配置。开了小指好几天,虽然小指的身材相比Jeep其他车型小了很多,但是倒车时候还是因为车高的原因会阻挡一部分的视线,现在有了原厂倒车可视就要放心的多了。


指南者在一些细节上总能给人一些惊喜。熟悉小指的童鞋一定知道,小指后备箱里还配备了一支可充电便携式手电筒,尤其是在野外黑灯瞎火的时候,绝对就指望它了。


懂音响的童鞋应该知道小指所装配的就是美国大名鼎鼎的波士顿音响,比较让我新奇的是后备箱上竟然也设置了一套可折叠的扬声器。在我看来时尚性略大于实用性吧。

再来聊聊指南者的内饰,如果不是亲眼所见,真的不会感觉到2014款指南者的进步会如此明显。虽然与德系、日系车相比还尚有差距,但就目前小指的内饰做工与设计与印象中的Jeep已经有了很大的进步。从照片上也不难看出,哥们这次买的顶配小指竟然给选装了棕色真皮内饰,除了挺亮眼,也挺能衬托出他高富帅OR屌丝的气质。 从内饰设计看,大量采用的银色镀鉻设计以及冷光仪表设计,完全是从纯越野走向了城市化。

小指南在储物空间上的表现只能算是勉强够用,但副驾驶前那个传承Jeep家族纯正血统的大储物格倒是给我留下了不错的印象。在更偏向于城市设计的内饰这种,依然能保持Jeep家族最纯粹的设计理念。我想这绝不仅仅只是从实用性上考虑,更多的是传承了Jeep品牌的一种文化、一种精神。

小指的配置应该来说能够满足平日的驾乘需求。自动恒温空调、蓝牙语音电话、GPS导航以及座椅电加热等功能更多突出的是小指在城市行驶的舒适性能。

4000公里的新车哈!已经被我拿到手上开了好几天咯! 身边也有不少亲朋好会对小指的油耗比较感兴趣,可能是美系车耗油的观念比较根深蒂固了吧。不过我测试的五六天时间里,表显的百公里油耗基本都保持在9L左右,相对一款2.4L 自动挡,未做保养的新车来说,非常满意!

原厂的导航系统,操作起来并不费事。要说唯一的不足,可能就是整套系统的汉化功能并没有做到位,好多功能还是以英文代替,包括语音播报。如果这个问题解决了,这套系统还是非常值得推荐的。

跑出满意的油耗和这款升级的6AT变速箱不无关系。就我感觉而言,这款变速箱与2.4 DVVT发动机的配合还算尽职尽责,换挡时机的把握还算合理,也没有明显的顿挫感。


小指晚上开启灯光时,杯托的设计很炫、蓝色光环围绕的杯托还真是把一贯粗狂的Jeep楞给弄出了小清新的味道

不过该吐槽的地方还得吐槽,这钥匙怎么滴也得与时俱进吧!

请大家先忽视挡风玻璃上的雨水吧!国庆上海大暴雨,我在车里拍照片,你说我容易嘛!小指装备了防眩目后视镜,尤其是夜间被那些没道德的后车开远光时能够提到不错的效果。
总结一下这几天的驾驶感受吧,2014小指带给我最大的感受是,它依然保持Jeep家族最纯真的血统。4WD电子切换系统、高通过性的底盘设计以及传统的Jeep内饰设计。而为了契合为城市SUV的定位,更偏向于城市舒适的各种人性配置也被集聚一身。行驶感受方面, 2.4L排量与6AT配合中规中矩,在城市的动力输出完全够用。操控上依然保持了Jeep沉稳的感觉,但配合全新搭载的2.4发动机则让车子驾驭起来年轻、轻松了不少。随着城市SUV市场纷争愈演愈烈,Jeep自然也拿出了应有的诚意。定价在30以下就能拥有美国原装进口,更偏于年轻化却又不失Jeep精神的2014款指南者,我想这也不失是一种不错的选择。




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发表于 2013-10-23 15:19    IP属地:北京

这是版版第几次试驾?毫不客气地插。

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发表于 2013-10-25 11:33    IP属地:上海

原帖由 皇家勇士 于 13-10-23 15:19 发表
这是版版第几次试驾?毫不客气地插。
对这车感情挺深!非常喜欢!

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发表于 2013-10-25 11:45    IP属地:辽宁

14款顶配是氙气大灯啊,我还真没注意

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发表于 2013-10-25 15:19    IP属地:福建

原帖由 皇家勇士 于 2013-10-23 15:19 发表
这是版版第几次试驾?毫不客气地插。
据纪委调查,皇版是利用特权插队的
人生苦短,折腾无限

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发表于 2013-10-25 18:04    IP属地:北京

呵呵,写的很详细,体会的比较深刻,赶快行动吧。

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发表于 2013-10-25 18:13    IP属地:福建


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来自 爱卡Android版 发表于 2013-10-25 18:24    IP属地:广西

文采嘎嘎的

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发表于 2013-10-25 21:23    IP属地:北京


一个好人!

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发表于 2013-10-26 00:58    IP属地:广东

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