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蒙迪欧论坛 >  [评测试驾]先进技术的慷慨下放 - 新蒙迪欧主观感受篇(二)

发表于 2013-09-22 13:30    IP属地:未知

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[评测试驾]先进技术的慷慨下放 - 新蒙迪欧主观感受篇(二)
中国市场到底最看重一辆车的哪些特质?

小编在写这篇驾驶感受前,从多天的实际驾驶,甚至是特意走访老司机和对新蒙迪欧(参数|询价)有购买意向的朋友那去听取意见与看法中,获取了很多关于‘你喜欢这个车么?喜欢哪里?’之类的信息。同时,本篇内容侧重的是驾驶感受,属于主观性较强的描述(当然也可以说是包含了很多用户的共同看法)因此这部分内容属个人观点,仅供参考。

测评第一部分链接:网页链接



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发表于 2013-09-22 13:31    IP属地:未知

马丁脸其实到不是最大问题,至于好不好看也属于仁者见仁的事儿,我要说的是AGS-进气格栅主动关闭系统。这套系统安装在前保险杠后面,散热器前的格栅上。简单地说就是通过水温传感器等获得的数据,行车电脑计算数据,向使进气格栅主动关闭系统发送指令信息,转动相应的角度,控制叶片的开启角度,减少冷车启动和低气温下的水温提升速度,使发动机尽快进入工作状态。也可以在高速行进中调整格栅减少风阻,总之是一个细节上见真章的点睛之笔。





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发表于 2013-09-22 13:32    IP属地:未知

至于有人问这算不算一种抄袭,我的看法是一部分是借鉴,一部分属于‘审美趋同’。



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发表于 2013-09-22 13:32    IP属地:未知

形状细长的头灯用上了LED(包括日间行车灯和照明灯),在这个价位的B级车里应该算是独一份了,而转向辅助照明绝对是点睛之笔。



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发表于 2013-09-22 13:33    IP属地:未知

Ford Dynamic LED标识相当低调的摆放,不仔细看是很难发觉的。



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发表于 2013-09-22 13:33    IP属地:未知

尾灯的风格和上一代类似,但在造型上也有似曾相识的感觉?



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发表于 2013-09-22 13:34    IP属地:未知

个人觉得,轮毂相较造型走大气上档次的车身来说,略显平庸,虽然采用了18寸轮毂和45轮胎吧,依然有一丝不协调感。



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发表于 2013-09-22 13:35    IP属地:未知

固特异御乘轮胎的采用,进一步让我感受到2013蒙迪欧(参数|询价)的车辆设计向家用和舒适倾斜。



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发表于 2013-09-22 13:35    IP属地:未知

从车尾是最容易识别其福特身份的,总体与蒙迪欧(参数|询价)致胜变化不大(是相对前脸来讲)而且发现驾驶时,路人注意到这辆车开过的时候,大多都会回头看一下这车的屁股,多是为了确认下这到底是哪款车吧。



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发表于 2013-09-22 13:37    IP属地:未知

第二部分 驾乘舒适性
电动座椅控制键旁边的圆形控键是座椅按摩的开关,可以调整按摩位置‘重点照顾’。



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