相约北京寻梦西藏——雨季自驾RAV4进藏万里行-爱卡汽车网论坛

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相约北京寻梦西藏——雨季自驾RAV4进藏万里行

   2013年7月13日北京出发，8月6日凌晨3:30到家，从西藏回来已经整整一个月了。每天都在回想那段艰难而又美妙绝伦的旅程。特别是刚回来那几天，晚上梦里都是在西藏的路上。回味这段经历就像在品淡淡的茉莉花茶，味虽苦，但口留余香。当初带着激情，怀揣冲动与梦想，青藏进，川藏出，翻过了一山又一山，绕过了一湖又一湖，湛蓝天空、皑皑雪山、盘山险道、怒涛峡谷、神山圣湖、烂漫草原、珍奇生灵、神秘寺庙、五彩经幡、虔诚信徒......至今还历历在目，久久浮现在眼前不曾散去。
记忆把我拉回到进藏前的那几天，7月中旬，西藏、四川的雨季来的特别凶猛，到处发洪水，特别是四川，公路塌方，泥石流冲毁高速路的消息不绝于耳。听说我要走川藏线进藏，身边的每一个人，基本都是持反对意见的。走前四川雅安318国道更是传来塌方泥石流堵路的消息，以至于今年雨季进藏给我一种壮士一去不复返的悲壮感。在这种严峻的自然条件下，六世达赖喇嘛的一首诗给了我坚持下去的勇气和信心，现摘录如下，与曾经或准备进藏的兄弟姐妹们共勉：
                  一个人需要隐藏多少秘密
                  才能巧妙的度过一生
                  这佛光闪闪的高原
                  三步两步便是天堂
                  却有那么多人
                  因心事过重
                  而走不动
                                    -----六世达赖仓央嘉措
多年来在我心中一直有一个声音在日日夜夜的召唤：去西藏吧，那里是蓝色星球上的最后一块净土，那里有凡夫俗子心底的一个终级梦想。
走吧！再等待就要荒芜了青春；
走吧！再犹豫就要消散了容颜；
走吧，一路向西，西藏不在拉萨，不在日喀则，也不在珠峰，而是在路上……不管你自己能走到哪里，只要出发了，就是成功者。
[ 本帖最后由 wengfy 于 2013-9-23 12:15 编辑 ]

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发表于 2013-09-06 11:56 IP属地：未知

3楼

实际行程表：
本次自驾进藏历时24天，总行程约10000公里。
第一天（7月13日）：北京—石家庄—太原—陕西靖边，约1000公里。
第二天（7月14日）：陕西靖边—宁夏中卫—甘肃兰州—青海西宁市，约800公里。
第三天（7月15日）：青海西宁市—青海省海北藏族自治州刚察县，约200公里。
第四天（7月16日）：青海省海北藏族自治州刚察县—格尔木，约700公里。
第五天（7月17日）：青海省格尔木—西藏安多，约700公里。
第六天（7月18日）：安多—拉萨，约500公里。
第七天（7月19日）：拉萨参观色拉寺，布达拉宫广场。
第八天（7月20日）：拉萨参观大昭寺，八角街，布达拉宫。
第九天（7月21日）：拉萨—日喀则—定日，约500公里
第十天（7月22日）：定日—珠峰大本营—定日—樟木口岸，约550公里。
第十一天（7月23日）：樟木口岸—日喀则，约500公里。
第十二天（7月24日）：日喀则—江孜抗英宗山古堡—羊湖—拉萨，约350公里。
第十三天（7月25日）：拉萨—林芝，约400公里。
第十四天（7月26日）：林芝—雅鲁藏布江大峡谷—鲁朗，约300公里。
第十五天（7月27日）：鲁朗—通麦—波密，约150公里。
第十六天（7月28日）：波密—米堆冰川—然乌—八宿—左贡，约400公里。
第十七天（7月29日）：左贡—芒康—如美—巴塘—理塘，约450公里。
第十八天（7月30日）：理塘—雅江—新都桥—康定，约300公里。
第十九天（7月31日）：康定—泸定—雅安—成都，约350公里。
第二十天（8月 1日）：成都
第二十一天（8月2日）：成都—西安，约750公里。
第二十二天（8月3日）：西安
第二十三天（8月4日）：西安—太原—石家庄，约800公里。
第二十四天（8月5日）：石家庄—北京，约350公里。
[ 本帖最后由 wengfy 于 2013-9-23 12:15 编辑 ]

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wengfy 1.8W+ 爱卡币 1508 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-03-17 来自北京市\|北京市	发表于 2013-09-06 11:57 IP属地：未知 5楼先发些图片，摄影水平不高，大家凑合看，请勿见笑！ [ 本帖最后由 wengfy 于 2013-9-24 14:22 编辑 ]
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发表于 2013-09-06 11:58 IP属地：未知

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关于路况：
  青藏线除了海拔高容易高反，但路况不错，基本上是一马平川。值得注意的是青藏线109有些地方看似是一马平川的柏油路，但是因为有很多地方存在冻土层，所以暗坑不断，起伏很大，车速快了会因颠簸失控而导致翻车事故，建议控制好车速。
  川藏线沿线现在大部分都已经是柏油路，但因为沿途都是高山，峡谷，河流，所以路况比较复杂。川藏线318易受天气条件影响，有部分塌方落石及涉水路段，通麦天险14公里路窄大车多，部分地方施工修路，路况相当烂，会车困难。另外理塘—雅江—新都桥也有施工，白天限行，晚上放行，特别是雅江—新都桥那段山路坑洼不平，尘土飞扬，速度快很伤车。
  西藏林芝地区路上藏香猪很多，注意避让，碰上了容易导致不必要的麻烦；拉萨—日喀则—定日沿途经常能看到躺在路中央的狗狗，更有不少狗狗在路上嬉戏打闹的，注意控制车速，特别是晚上要小心驾驶，撞上了会毁车的！
  排龙-通麦天险路况不好，部分路段修路，经常有大货车经过，路面狭窄处会车困难且危险，雨天经常塌方断路。我们那天运气好，过排龙-通麦天险时是个大晴天，但经历了好几处会车困难导致的拥堵等候，短短14公里的通麦沿江公路走了近3小时！

[ 本帖最后由 wengfy 于 2013-9-13 01:03 编辑 ]

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关于车况：
现在的路面条件，任何保养到位的车都能进藏，当然轿车赶上烂路就慢点开，不要和SUV或者那些牛头车比速度。我这次开的SUV进藏，可能是因为烂路没有当轿车开的缘故，到成都保养检查时发现右前减震漏油，当场更换，发动机油底壳被石头顶变形，幸运的是没有漏油，不影响行车，另外排气管有擦挂划痕，电瓶因为忘记补充蒸馏水，到西安第二天后无法着车，当时救援后补充蒸馏水坚持到北京后彻底报废更换。

[ 本帖最后由 wengfy 于 2013-9-9 23:10 编辑 ]

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cdccb 9.8W+ 爱卡币 51182 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-10-24 来自四川省\|成都市	发表于 2013-09-06 12:00 IP属地：未知 8楼
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关于高反：
本次出行，我们两车6人，3位男性均出现不同程度高反，3位女性均无明显高反或者说无高反。原本给她们准备的氧气瓶结果被我们自己用上了。但高反来得快去得也快，一两天就能适应过来，适应后基本上你就可以不用担心二次高反了。当然高反和你选择的进藏路线也有一定的关系，如果走青藏线进藏，高反的概率要大一些，主要是因为从格尔木开始一直到那曲地区持续海拔都在4000以上，特别是海拔5231的唐古拉山口，一般人很容易在这里开始高反。
高反后主要是要保持身体健康，不能受凉，不能感冒，更不能让呼吸系统引起感染。从进入高原地区，尽量不要洗澡，避免着凉，不要吃得过饱，可以坚持一路都喝点酥油茶，多吃蔬菜水果。用药多以对症为主，服用安痛定、安茶碱、丹参片、VB6，如果有咳嗽加点止咳药和抗生素。如果有持续发烧等较严重症状应该立即撤到低海拔地区或就地医治痊愈了再前进。因为高原反应合并感染可恶化成肺水肿，进而成为脑水肿，失去生命。它的恶化程度可以24小时为单位递进。还有一种急性高原性脑水肿，致死率极高，是初到高原或在高海拔地区进行剧烈活动造成的。

[ 本帖最后由 wengfy 于 2013-9-6 12:41 编辑 ]

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wengfy 1.8W+ 爱卡币 1508 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-03-17 来自北京市\|北京市	发表于 2013-09-06 12:02 IP属地：未知 10楼原帖由 cdccb 于 13-09-06 12:00 发表沙发被你抢了！
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