发表于 2013-09-02 17:14 IP属地:未知
购车篇
现在成都网上报价最高优惠2万,我到店谈的优惠2.2万,什么都不送。后来找了个朋友打着某某人关系户的招牌去,给到了2.5万的优惠,还是什么都不送,相当于8.8折了,自我感觉还是不错了。8月初去订的车,据说因为最近厂家优惠力度大,租车公司订了不少导致货源紧张,提车要等到9月初,最后也是找熟人去4S店插了个队,赶在8月最后一个星期提到了车。购置税17100;五路一桥费两年800;车船税按5个月收,300;号牌和证件工本费125,另外验车时拿检测单收了40,没票;办牌收了50,给了张服务业发票,没来得及细问,权当是代办费。保险只买了交强险和30万的三者险,2366元。说到保险吐槽几句,保险公司面对个体消费者还是很强势,新车保险不打折,还有各种限制。我上一个车只有头两年买了车损险,后4年都只买交强和三者,自己开车注意,反而3年多修车只花了60(被电瓶车撞脱保险杠,找修理厂拆开装好50,自己买补漆笔10元),本来也不是什么高档车,仔细开车风险可以接受,所以不买车损险。本来考虑新车买盗抢险,被告知必须买车损险才能买盗抢,二者相加差不多要5000,基本上占总价的2.5%,很不划算。考虑到平时都停在正规停车场,盗抢风险成本远远低于一年2.5%。以上税费一共20781。提车+首期费用共计20.48万。
现在国产车上牌还是比以前方便,在大的4S店基本都设了服务点,早上9点半把车开出来检查,网上选牌照,车开到隔壁服务点验车、自助刷卡交税,在4S店买保险,12点以前回到服务点办完上牌照手续回家吃饭。4S店的人下午2点到附近的制牌点领回牌照,下午3点到4S店把车开走。不用像以前一样开到车管所去折腾一天。