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新君威论坛 >  发动仓微创外科手术,大量图片(缸线、火花塞、节温器、防冻液)

发表于 2013-07-26 22:25    IP属地:北京

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发动仓微创外科手术,大量图片(缸线、火花塞、节温器、防冻液)
闲话少说,上图解释;

发动机水温总是低,轻微加速伴随着车辆抖动,于是去了老纪那里,用电脑检测大概结果是这样的:1、发动机三缸失火;2、变速箱有单元泄漏;3、节温器直接更换就行,目前先解决1和3,变速箱开着去吧。这是从店面拿的新缸线和节温器,还有火花塞,分别是248元、35元和35元一个;

节温器,上面写得是正品;

再来一张

德尔福的原厂缸线;

三缸的火花塞,师傅说已经击穿了,其实就是漏电了

尾部,有明显的痕迹,失火就是这个部位;

打算更换缸线了,因为他们说9年的缸线也改换了,既然已经漏电了,那就换吧;

AC德科铱金火花塞(京东买的)烧的就这样;

退役的缸线,扔一边去了;

说明
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发表于 2013-07-26 22:33    IP属地:北京


换下来的三缸的缸线端头,反正废了,照一张,不过看不出放电痕迹;

这张看的清楚点

准备手术

等待维修的车,呵呵

新节温器

再来

北京的破空气,是不是以后需要每个人也来一个这个,空气滤芯脏的很

进气道,里面好像很油,呵呵,也很脏,不过没有积碳,呵呵

再来一张

上次洗节气门应该是8000公里之前呵呵
困了,明天接着来,哈哈
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发表于 2013-07-26 22:43    IP属地:浙江

这个节气门8000公里就脏成这样了?
码表不转,油表转,T--T

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发表于 2013-07-26 23:35    IP属地:广东

这个节气门

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发表于 2013-07-27 07:11    IP属地:北京

俺个人觉得:退役的缸线也许有些委屈,可能被蒙冤。

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发表于 2013-07-27 07:13    IP属地:北京

原帖由 lgm0123 于 13-07-27 07:11 发表
俺个人觉得:退役的缸线也许有些委屈,可能被蒙冤。
不过,帖子还是不错的,作业仔细认真!
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发表于 2013-07-27 07:43    IP属地:北京

又开始鼓捣了,顶你。

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发表于 2013-07-27 07:54    IP属地:北京

我也是觉得退役的缸线有点委屈,不过3缸他确实接触不好了,这个很难区分到底哪里的问题,于是下狠心干脆都换了,换了至少能用几年好东西;
继续

虽然看着很脏,不过都是浮油,用化油器清洗剂一喷,立刻就干净了,我下一步在研究进气道的油和节气门的油问题;

换下来的节温器,本来不打算换,不过考虑费油,同时发动机温度总是偏低,对于发动机总是不太好,所以还是换了吧,也不算麻烦

来一张近照,失效的问题就在于他已经自己不能弹簧复位了;

再来看看

还是他

图中的这根主水管,下面和风扇框一直摩擦,也快透了,所以大家回去也看一下;

发动机鸡爪也不行了,现在挂档有点晃动,师傅说下次跟发动机皮带轮一起换;

水泵上面的这根小的90度水管也完蛋了,上面的小裂纹,有个很小的针眼,配件20元;

空调压缩机,目前制冷良好,就是噪音稍大,别克专修的师傅说,这个就这样,没办法,用去吧,用坏了回头换新的,我一也对;

新的节温器放好了,准备安装管道了;进气道里面看上去很多油污,不过没有积碳;
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发表于 2013-07-27 07:55    IP属地:北京

原帖由 lgm0123 于 2013-7-27 07:13 发表
不过,帖子还是不错的,作业仔细认真!
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感谢,感谢
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发表于 2013-07-27 07:56    IP属地:北京

原帖由 云梦林海 于 2013-7-27 07:43 发表
又开始鼓捣了,顶你。
哈哈,谢谢
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