发表于 2013-07-23 14:00 IP属地:未知
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2.4L尊贵汽车作业 加点小感受
之前开的1.8T的
荣威550,这车一直表现不错,提速不错,高速那个稳啊,只是悬挂太硬,过个沟沟坎坎的,不把速度减下去,怕车和人都受不了。这车陪伴我们差不多5年了,老婆一直想说要个SUV,我记着了,但是一直没有动作,直到上个月开始,去西藏的冲动和欲望越来越强,才把这个事提上日程,计划明年出发。
这中间去看过和试驾过很多车,包括
翼虎(
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询价)、途观、RAV4、
指南者(
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询价)、
酷威(
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询价)、科帕奇、
智跑(
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询价)、全新
胜达(
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询价)等。
先说各个车给我的一些细节的感受(我这个人经常会因为一些细小的东西做出一个决定):
翼虎:优点:动力、隔音、配置和用料在这个级别还是很不错的,适合城市开。缺点:驾驶座整体很包裹,这造成腿部空间很小,作为一个如果要长途开的SUV,腿累了想张一下都不行;另一个可能是习惯问题,就是油门和刹车的落差很高,开车过程中一个紧急刹车,可能出现皮鞋挂到刹车踏板的边(跟
福克斯(
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询价)差不多)。以上仅是个人感觉,翼虎车友不要扔鸡蛋。
途观:优点:动力、空间、做工、转弯时悬挂支撑都不错,缺点:悬挂初段还是优点硬,30万才能买到一个1.8T的天窗版的老版途观(如果没有全新胜达,这个也许就是我的选择了。)
RAV4:优点:
丰田车省心、维修少、空间比翼虎这些强很多,跟途观一个级别。(之前出差租过一辆丰田逸致,一路高速、山路整体表现都很不错,这让我对丰田的造车还是有点好感的。)缺点:车皮太薄了(一场雨让我听到车顶铁皮薄得真够可以,看来什么东西国产后,都会省。)
指南者:优点:
Jeep的东西就是皮实、离地间隙应该有220mm,四驱能力看了很多测试都很不错。缺点:虽然是进口车,但是内饰做工真的不怎样,后门的把手用点力都怕拉烂,后排空间真的有点小,想着一家五口人长途,是个很大的问题,另外就是刹车一点脚感都没有,像踩在一块硬铁上(不知道是不是试驾车的原因)。
酷威:看指南者的时候一起看到了,32W包牌。优点:7座,对后排乘客照顾很周到,后排都有自己的独立娱乐系统,第三排也有专门的出风口,而且第三排空间还是可以接受的。缺点:2.4的没有四驱。品牌太小众,出去长途,连个修车的地方都找不到。
科帕奇:优点:现车优惠比较大,顶配包牌也不到30W,7座,悬挂过坎感觉还好,皮实。缺点:底盘太老,油耗偏高,最后一排基本用不上。
智跑:一上车头就撞到A柱,这也是KIA换了设计师后造型好看了,但是牺牲了不少东西。(轿车都不会出现这种情况,所以直接pass了。)
貌似,第一帖不放张照片,标题显示不出来,更多内容请往下看。(打开天窗的胜达还是这么性感)
继续,经过这么一轮又一轮的试驾和选择,已经有些迷茫和困惑。这时候,重新确定一下我和老婆的需求:SUV、空间不错、最好7座、全景天窗、四驱、配置不能比我的小5差。
这么多需求一摆出来,上面很多车都pass了。就后就省全新胜达和途观,但是我是一个喜欢要点个性,不喜欢开街车的,看我选550就知道,最后考虑到全新胜达还是比途观大一个级别,配置也很不错,加上朋友介绍有点优惠,当天去一问又有现车,就立马交钱了。
这两天开DD的感受:
优点:城市里开,隔音不错;底盘比较扎实,过弯悬挂支撑到位,信心足;2.4动力够用,2000转以下动力相对较柔,2000以上开始给力;全景天窗开着心情大好;自动氙气头灯、日间行车灯很给力;自动迎宾(后视镜照地灯、门把手照亮灯)适合漆黑的地下车库;硕大的后视镜,视野非常不错;2套座椅记忆功能刚好适合我和老婆两个人;座椅通风对于炎热的深圳很不错。
说完优点当然要说说缺点:新车气味还是很大,准备了2个炭包,不知道要多久才能散完;偏城市的SUV,悬挂行程相对较短,也较硬,过大一些的坎,还是要减速;电动助力的方向盘回中力度不足,缺少路感回馈。
说了,这么多,总体来说,DD还是很不错的。提车回家那天塞了一路,目前才行驶了几十公里,平均时速才15km/h,现在油耗还在15L,希望后面能降到10~11L。