发表于 2013-07-08 15:46 IP属地：广东
启动车子，主驾座椅自动前移至记忆位置；
熄火后，座椅自动后退以方便车主下车。
由于新车没上牌没买保险，不能外出，遂只能在店外绕圈试驾，待上牌后再好好体验一次。
1. 油门：很轻很顺，轻触速度就能起来
2. 刹车：行程适中，有点涩涩的感觉
3. 提速：很给力，240匹吧，推背感很强，完全不像之前另外俩试驾过的人说的很肉没反应（还地板油了，跟超跑比么？俩土鳖）
主要试驾时直线最大距离不过50m+，没有发挥这台引擎的一半功力，悬念等到上牌后再解开吧！
4. 发动机噪音：在车外听噪音比较大，比日系同级车大点；车内很安静，提速时完全感觉不到发动机咆哮（比我开过的
凯美瑞(
参数|
询价)HV混动要低很多）
5. 变速箱：感觉不到任何顿挫，排档杆推感也很柔和（凯美瑞的偏硬）
6. 悬挂：过弯速度太低，没感觉； 过减速带时不带刹车就会有点颠簸感（不及凯美瑞悬挂软）
7. 转向：虚位没能体会，幅度偏大，不够运动
8. 倒车辅助：太灵敏，倒车的时候周边隔好远就开始叫！
综合来讲，新蒙的调校是偏舒适没有错了！ 运动版会不会针对不足做些改良呢拭目以待，其它功能也尚未有机会全部体验，待上牌后能够上路了再补充一点吧！
京公网安备 11010102004670号