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Polo/Polo Plus论坛 >  风雨兼程八年整,老波伴我一路行!

发表于 2013-07-05 14:01    IP属地:天津

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风雨兼程八年整,老波伴我一路行!

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2005年7月12日,老波进家门,转眼8年过去了,写点什么留个纪念。
05年6月初确定买台新车,早晚接送孩子上学外带周末自用,自己常出差,公司也有车给我开,锁定大众家轿。喜欢经典的gilf4,6月初交订金1万,订了台1.6自动舒适高四,车价14.86W,天窗遥控全带了,到7月初车还没到,经考虑果断转向Polo(参数|询价),豪华款自动没现车,1.4自动舒适的有两台现车,都是糖果白的,12.58w的报价,优惠2000元提回来,只送了座套和副厂脚垫,其它一概木有。那时候polo月销量也就3000台上下,优惠也没有现在动辄过万的现金优惠,只是在05年底06年初处理了一批库存车,都是04甚至03年生产的,优惠力度过万了。朋友中有那时候买进的,4S免费给换次机油,车也没啥大问题。就是因为价高卖不动,但质量做工还是没的说。

购车发票和购置税完税单还在:


当年的舒适型四眼(叫04款),四门电动原车中控但没遥控没天窗,外后视镜手动调节更别提电加热了,标配14寸铝合金轮毂韩泰185 60 14轮胎。
转眼八年了,老波跟着我走山东,闯河北,进京津。任劳任怨,从未中途熄火或半路抛锚,也没有任何一次需要二次点火,开着它无论去哪里,真的很放心。期间出过两次事故,4S修复后车子开着没有任何异样。
当年的新车照片已经不见了,就来张08年底拍的照片,此时的四眼周身上下都是原装的东西,漆都没补过一处,只有前保险杠装博士双光透镜时拆装过一次

注意下原车四眼前杠跟翼子板机盖间的缝隙,非常均匀,后换的哪怕是4S的原厂杠,再装上去也达不到原车的均匀度和紧密度,买二手车的看这里就能知道是否换过前杠了




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发表于 2013-07-05 14:06    IP属地:天津

找到张更早点的照片,06年老波参加车友婚礼,那时候大灯装了4200k的飞利浦氙灯但没有上透镜,那时候对氙灯研究不够,没有体会过透镜的威力,灯光贼亮,但光线发散,根本没有发挥出氙灯的实力

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发表于 2013-07-05 14:41    IP属地:天津

新车进门一通折腾免不了,凡人很难免俗啊
第一项折腾,换米胎。网上都说韩泰经磨但胎噪大。买车前就计划好了,新车开出4S不是直接回家,而是开到米其林专卖店。原车的韩泰轮胎啥感觉真的没印象,因为走了不到7公里车子就到米其林店了。
扒下韩泰,装上XM1,动平衡,装车,送了个米其林胎压表,很准很好用,现在还在用着。380米一条结账,装上四条韩泰落地胎,走到家门口的轮胎店,200一条卖给了老板,这里很多出租车来换胎。富康捷达都能用。
米其林送的胎压表还在用,个头不大表很准

09年将近7万公里换了第二套米其林胎,此时没有XM1了,升级成了XM1+,四条1500米动平衡+定位。旧太没要扔了,可惜了,拿回来50米一条能卖掉的
去年五月份11万6的时候换了第三套,这套是想体会下195宽胎,轮毂不想升级就直接用普桑标配的规格196 60 14,

XM1+跟XM2花纹比较下,总体感觉,XM1最厚道,最软最舒服,后来的胎越升级越硬,胎噪也大了,追求耐磨了,不好。现在15寸轮毂的车友直接上LC系列吧,那是最安静的米胎,真正的米胎

比比上车后185跟195的区别
185的

195的

195的胎面抓地更好,高速急弯有颠簸时后轮的附着感明显增强了,过弯速度提高了,而且感觉更稳定,滑行距离更长了,没有了185的一松油门就会有车被东西拽着的感觉。更软了,偏向老别克行船般的感觉,晃悠悠的很舒服,胎厚了,过减速带,压井盖感觉都是比185的柔韧,声音也柔和不少,油耗比185的大致升高0.5的样子(市内)。总之195胎宽应该是四眼的绝配,当然要是换成15寸轮毂上LC米胎就是绝配了(对将就舒适的车主而言)。
这次换下来的胎没扔,本地赶集网上挂上的当天就被小伙子400米买走了
其实就是年头到了,08年出厂的,花纹的话再跑3万也没问题,看看换下来的XM1+



[ 本帖最后由 hbdsd 于 2013-7-24 12:19 编辑 ]

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发表于 2013-07-05 14:57    IP属地:天津

今年又折腾轮毂了,原车轮毂四只都有磕碰,有一只样子还挺惨,原先不打算换的,这不7月份定居美国多年的亲戚回国探亲要来天津看看,三个孩子五口人,要开2台车陪着。总不能让人说咱们社会主义不如美帝吧其实就是找个由头,丫去年来的话我就直接上15寸轮毂+LC了,也就差千把块钱
宝上天津卖家258米包动平衡和安装,拍了四只安驰的14寸原装款,原厂的电话4S要500多一只,去他的,老波基本市内溜达,安驰也算正经品牌厂,足够了
换下来的轮毂提前被坛子里的成都车友买走了,600米不包邮,加上四只马牌气嘴(5米一只),等于花452米换了四只新轮毂,原厂的换成了副厂的了
纪念下原厂的四只轮毂




装着旧轮毂的老波

老波换上安驰轮毂,精神多了



装上新轮毂隔一个月,就用牙刷+浇花喷壶清理下上面的刹车沫和脏污,原车的懒也不懂,上面的脏东西都粘在一起去不掉了,洗车是不会把轮毂孔内洗干净的,日积月累轮毂里面就变黑了

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发表于 2013-07-05 15:23    IP属地:天津

接着说别的折腾,150米买的原车脚垫用到现在还在用,脚感不错,带卡扣,前排固定后不会移动开车安全。毡子不厚很好打理,隔半年取下来卫生间里直接板刷洗衣粉,洗的特干净,晾干了再装回去,很喜欢。什么3D御马一概无视,接着用。图中的脚垫才拍的,小半年没洗了


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发表于 2013-07-05 15:26    IP属地:天津

150米换的原厂镀铬格栅,这个没啥意义,只是觉得比原车纯黑的好看点,也快8年了,质量不错,没有锈,还是闪闪发亮。刚拍的PP

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发表于 2013-07-05 15:32    IP属地:天津

买车不到1年花150一对换过博士的无骨雨刮,这个纯属烧包,原车的有骨博士刮着有点响而已。之后就都是响了挂不干净了,就换20-30元一根的无骨,京东十几元一根的也换过,还在车上用着呢,快2年了,很不错雨刮臂有点生锈了,右边的还轻点抽空拆下来砂纸打磨掉锈迹,找点哑光黑漆喷上,哥们的油漆厂有喷枪,调点黑漆掺上点哑光粉搅匀了喷上烘干就是了

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发表于 2013-07-05 15:37    IP属地:天津

35元一套的挡泥板,新车买回来就淘宝后换上了,很柔软效果也不错,用到现在了,估计能与车同龄了

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发表于 2013-07-05 15:53    IP属地:天津

去年一时兴起380米宝了个原厂扶手箱,装上几天LD觉得碍事就拆下来了,260米包顺丰出给了坛子里的车友,最没用的折腾啊,尤其是经常市内不怎么出门的,千万别整这个,市区放下手还不够松紧手刹麻烦的
打包发货前拍给安徽车友看的,新的一样,质感还不错的,就是手刹操作不方便,被LD无情的枪毙了







08年到天津后半年多,580米包的午阳真皮门板,皮子不错,天津这边师傅手艺实在太差,总归好打理就算了。开车有抽烟的恶习(BS下自己,大家别学我最好戒掉),经常会开窗户,门板上的针织布已经被泡沫清洗剂洗的起泡了,泡沫不是好东西,要尽量慎用,包括顶棚也尽量少用它,一旦起泡很难看,换起来也麻烦。

[ 本帖最后由 hbdsd 于 2013-7-9 11:57 编辑 ]

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发表于 2013-07-05 16:16    IP属地:天津

上面这些是八年来的小折腾,现在说大的折腾,先说贴膜,7月份买回来就想着贴膜的问题,当年3M雷朋为市场主流,全车下来2500-3000元居多,也不怎么就迷上了威固膜,青岛代理报的价格前档V70,侧后K40(记不太清了)要5000多,正犹豫,半岛都市报看到广告,之前威固代理转做雷朋,剩余威固膜6折,毫不犹豫就贴了,全车都是贴的前档膜V70,贴出来的效果真好,白车配上淡淡的绿色玻璃,非常漂亮,价格4080,零头都不抹。质保五年,07年左前门下边卷起回店里重贴了,很有信誉,找来V70后通知过去贴的。隔热效果真好,个人觉得贵的值(相比其它膜),同事曾试过夏天中午暴晒后,打开车门,手掌直接按在仪表台上没问题,不会被烫得下意识缩手。据说7层金属膜,车内用导航搜星有时要2-3分钟,为此还买过外置天线,后来就上车前先把导航仪放车顶上,十几二十秒搜星成功再拿到车内就OK了。V70图片,淡淡的绿色,配上白车,实际效果更好



[ 本帖最后由 hbdsd 于 2013-7-24 12:25 编辑 ]

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