发表于 2013-05-28 12:29 IP属地：广东
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花冠2年用车记——好巴适！
要说这买车，真是技术活，纯是考验咱火眼金睛的功底。其实跟选老婆一样，想找漂亮的还得是能干的。最近听身边一个同事跟我抱怨，自己当初选车太冲动，一味追求动力强，外观养眼，但现在看来，当时考虑得太不周到了。就重庆这路上上下下的，耗油不说，刹车片都换了几个了，而且，保养费很高。回想了自己当初买车的决定，和我这同事比起来，显得就理智多了。也许是跟我建筑工程师这个职业有关，做事严谨，想问题全面。
我是2011年买的车，
一汽丰田的花冠。要说为啥买花冠，请听下面分解。最开始我比较喜欢科鲁兹，标志307和马3，觉得外观年轻时尚，空间也不错。于是在汽车论坛里进行地毯式排查，搜集它们相关资料，但发现科鲁兹和标志307的油耗太吓人，对于山城的人来说，起起伏伏的路况，盘桥外加堵车，怎能驾驭的了百公里10几个油耗，pass掉了。再找马3的，油耗倒是可以，底盘也扎实，但底盘离地间隙太小，我一个经常出入工地的人，这不是找蹭呢嘛！这个也就pass掉了。后来身边一个很好的朋友得知我要买车，于是推荐了花冠，作为
丰田4S店的修车技师，以他专业知识和经验向我介绍了此车有多好多好，故障低、油耗低、通过性好等等，还跟我信誓旦旦的保证，要是出了任何问题直接来找他。于是我又开始了新一轮的咨询搜集。
我研究了花冠的油耗，发动机操控，技术等等很多方面，觉得这确实是一辆各方面很均衡、适合家用的好车。而且朋友还说花冠的技术很稳定，还皮实，基本不会出故障之类，让我心里彻底放心了，反正有问题以后找他就是了。当即交钱提了车。这如今也开了2年了，还从未因为故障问题找过我那个朋友。
这就是我的花冠，大灯没那么张扬，线条没有那么凹凸，很柔和。花冠的后备箱空间可算是非常宽敞。敢这么说，全是爹妈的功劳，因为每次回老家，爹妈都得给车上塞满大米、面条、鸡蛋、肉、油、水果，蔬菜，满满一个后备箱，卸货的时候能累死我。
花冠的底盘高度是170MM，通过性不错。工作需要，我得经常出入工地，至今还没有被刮伤的记录，朋友的马3一去工地就得刮，把他心疼的，哈哈~~~ 顺带说下花冠的轮胎吧，普利司通的呦，厂家真心很厚道！对了，曾经看了个帖子，那位楼主20W公里都没换过轮胎和火花塞，可见花冠的质量相当了得，当然楼主能开到这种程度也算是极品了，我也要朝着这个方向努力呀！
再来说说油耗。我家住在重庆的最北边，工作单位在最南边，每天的驾车路线是：渝北西政－－－机场路－－－人和－－－观音桥－－－上清寺－－－两路口－－－南坪，下午再原路返回，堵车是必然，但即便如此，综合油耗一般都是在7L/100KM以下，别不信，我这都是有纪录的！花冠的加速很均匀，平顺灵活，根据路况就能平稳的调整速度，根本就用不着猛踩刹车，点到即可，当然啦，这也和我熟练的驾驶技术紧密相关，呵呵~~~
接下来说说朋友跟我拍胸脯保证的花冠低故障率。自我买车以来，花冠跑了38000公里了，除了正常的保养外，至今没出现过故障问题，而且就在3万5公里做保养的时候，师傅检查花冠的刹车片说还有9-10毫米，简直没法想象的，朋友的马3两万多公里的时候就已经换新的了，这点让我挺得意的看来我这朋友还是靠谱的，哈哈。
咱再转战花冠的内部空间，说到这，想起个出游的故事，让我有些小骄傲啊。一次跟7、8个朋友开车去成都玩，3个多小时的驾驶路程，朋友开的是一辆SUV，我开花冠。记得出发时，大部分人都选择坐SUV，宽敞，舒服嘛！但，几个行程点下来，不知不觉全挤到我的花冠上，这3位大汉丝毫不觉得挤，更可气的是后来这3位大哥还睡着了，我一个人整整开了3个小时！
花冠座椅也是很舒服的，个人觉得非常符合人体工程学的设计（很专业吧！），驾驶席的高度和前后间隙对踩离合、刹车及油门踏板的操作极为方便，开的时间再长也没有太累的感觉。
以上就是我买车以来的感受，希望能给正在选车的朋友一个参考。花冠不是神车，但是家用、上班啥的那是绝对够用。哈哈，第一次发这么长的帖，希望坛子里的朋友跟我切磋啊。
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