详解马6五速手自一体变速箱3档升4档冲击的原因及维修方法-爱卡汽车网论坛

冷冻机 910 爱卡币 238 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-03-21 来自江苏省\|无锡市	发表于 2015-07-25 20:54 IP属地：江苏 81楼引用 yihaoyaqiong110 于 2015-5-19 06:48 发表的回复都那一年的车啊？ 0809年的车也是这样吗？ 08年后车子不用担心
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改装车爱好者1 19 爱卡币 19 帖子加关注发私信初级会员注册 2015-12-14	来自爱卡触屏版发表于 2015-12-14 14:14 IP属地：北京 82楼引用冷冻机于 2015-07-25 20:54 发表的回复 08年后车子不用担心朋友什么叫站短？我的qq705621617麻烦加我一下好吗？
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发表于 2016-03-25 23:18 IP属地：江苏

83楼

引用冷冻机于 13-03-19 13:14 发表的回复

现在的车子不是很清楚，据说是08年以后的车子改进了，但如何改进厂家没有说，个人认为如果这个孔不作任何设计改变的话，问题是不会得到根治的。
有08年以后的车主开了10万公里以上的说说感受。

10年12月的睿翼轿跑6万公里，出现一升二三升四有轻微现像了。马车真的是中看不中用，一汽不招回，死不要脸的

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凉白开:P 6863 爱卡币 3462 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-06-18 来自山东省\|青岛市	来自爱卡触屏版发表于 2016-04-02 21:12 IP属地：山东 84楼楼主，遇到同样问题了，求维修师傅联系方式，万分感谢
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来自爱卡触屏版发表于 2016-09-25 14:20 IP属地：江苏

85楼

引用冷冻机于 2014-11-05 23:26 发表的回复

回复各位车友，目前车子已到20万公里，变速箱一切正常。维修这个故障，镶套步骤实际难度不大，只要对机械加工有一定经验的师傅，就可以加工制作了。首先将损坏的孔扩孔到正圆，量好尺寸加工一个过盈配合的铁套镶入，镶入后再对铁套内孔加工到和活塞杆配套尺寸就可以了，和活塞杆的配合间隙在5-10丝基本都没问题。整个过程我觉得最需要注意的应该是变速箱的拆装，必须仔细小心，因为实际拆装中再好的维修点（我相信包括4S店）都是不...

给个联系方式，同样的问题，多谢多谢

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xuser11557247 xuser11557247 1 爱卡币 1 帖子加关注发私信新手上路注册 2017-02-15	发表于 2017-02-15 13:20 IP属地：江苏 86楼 LZ给个联系方式和大概弄下来一共多少，同样出现这个问题
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xuser14348708 xuser14348708 120 爱卡币 7 帖子加关注发私信三星会员注册 2018-02-23	来自爱卡触屏版发表于 2018-11-26 02:37 IP属地：上海 87楼 10款进口马三2.0at也发生这种情况了， 1、冷车1换2顿挫感强烈，像有人踹你一脚似的。 2、最近发现3换4转速先升高后回落，然后换挡完成，伴有顿挫感。不知大哥还关注论坛吗？求个联系方式。我的电话1861686960，微信同号，拜托了
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xuser16342116 181 爱卡币 1 帖子加关注发私信三星会员注册 2018-11-02	来自爱卡iPhone版发表于 2019-01-19 14:36 IP属地：浙江 88楼 09年二月轿跑已中标，求楼主联系方式。
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robou 7492 爱卡币 959 帖子加关注发私信黄金长老注册 2013-02-23 来自广东省\|深圳市	来自爱卡Android版发表于 2019-01-22 23:34 IP属地：广东 89楼顶顶，能找出问题才是真技术
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