发表于 2012-12-26 14:40 IP属地:湖北
主机坏了,只好去某宝上找了,找了个武汉本地的卖家,在长丰万国汽配城,他专做PSA的音响配件,开车过去,找到这位厚道的卖家,看了他店里的东西,先准备换个最新款德赛西威带USB接口的RD4(想干脆就升个级好了,之前是用车乐宝在听MP3,但是车乐宝有几个缺点,第一,它是模拟多碟机,我的多碟机已经两年多没发声儿了;第二,它最多只能使用8个文件夹模拟8张CD,每个文件夹最多99个文件,这几年我陆续添加的歌曲,已经超过了这个限制,本人对音乐十分喜爱,各种类别流派都有涉猎,很多音乐都舍不得删;第三,它的软件不是很稳定,老爱跳歌,放到后面第几十首了,一下又从头开始播放,有时快进也会跳回第一首,不爽;第四,无法显示歌曲名称,哪怕能显示英文也好啊,反正我的一大半歌都是外语歌曲,中文的也可以用拼音替代嘛)
可装上车后发现跟我原来的蓝牙模块不匹配,无法连接。只好换成老款一些可以播放MP3碟片的RD4主机,这个倒是便宜多了,一百多块,可我的老款白色背板的液晶屏又不支持显示歌曲名称了,正好店家有新款的液晶屏和蓝牙模块卖,液晶屏可以显示mp3的文件名,而新款的蓝牙模块上带USB口,价格都很厚道,罢罢罢,一升到底,直接把所有不足都解决算了。咬咬牙,三样东西都换了,一共600多大洋,这个价格真的很厚道,这样,外接U盘播放MP3而且没有数量限制,播放的时候还能显示歌曲名称。新款蓝牙支持A2DP立体声蓝牙,还可以直接用手机播放音乐,导航的声音也可以通过音响播放,我的多碟机也复活了。但是蓝牙模块换新款,接口的线序也不一样了。
有人说新款蓝牙不能上车自动连接,其实只需要把手机上的蓝牙可检测性打开,并且设置可见超时为“从不”就可以了,这样每次上车蓝牙就可以自动连接,不需要手动去找手机了。
(10款以后的低配世嘉的朋友如果升级RD4主机,不用换液晶屏,已经是新款了,蓝牙模块需要单独走线和安装MIC,这个相信坛子里已经有多人发帖,不用累叙)
主机蓝牙液晶屏神马的升级了一趟,回来就把新主机拆开,这次再也不敢马虎了,焊台伺候的干活,可一拆开主机,傻了眼了,两款主机外观神马的是完全一模一样的,可电路进行了大规模升级,功放芯片换成了7563AH,这个是个意外的惊喜,前面的文字里我已经所了,TDA75XX系列芯片,就数7563AH效果最好,可它的外围电路复杂了很多,增加了两级TDA1571的4声道伺服电路,还有很多电容和电阻,主芯片也升级成了NXP SAF7730H,比7709复杂多了,封装形式不一样了,针脚也增加了几十个,坑爹的是网上遍寻不着它的技术手册,只好一点点的分析回溯,最后找到7730的4个输出脚,光这个过程就花了我两个半天的时间。
左边是新款的主板,右边是老款的主板
自己绘制的主板电路位置图
图中4个红点就是正确的信号拾取点
找到4个主控芯片的信号输出后,在主机接口上的空位接了个8针PS口,当然只用了4针和地线,用502和热熔胶粘在接口上,相应的,车上的插头也要改,取出原车四路喇叭插头,换上我买的插头,接上中高音,而原车的四路喇叭插头,插在7850功放后面
信号线
主机背后插座
这样接上后,不启动发动机,声音效果非常好,完全达到我预期的效果了,但是一旦把车打着,噪音接踵而来,继续苦恼中,修改接地点,换更好的屏蔽信号线神马的,都无果。
然后在某宝上看到有人在卖音频隔离变压器,说是专门解决共地噪声的,也买了4个回来,焊好线,接上,噪声确实没有了,但是低频信号衰减的厉害,声音立马变得软绵绵轻飘飘的,这样的效果我无法接受。
这是带隔离变压器的信号线
这样搞了两三天,还是无法解决这个问题,在网上到处查找资料,猛然想起功放板上自带BA3121的降噪芯片,又看到有人说3121没用,但有个自称是设计车载音响的人说,有很多人用3121电路是错误的,用好了肯定有效,这让我有了点儿希望。
于是我先找到了3121的技术资料,然后拆下功放板,仔细查看了接线,发现功放板的电路完全没错。在资料里看到3121芯片,其实就是用来隔绝信号输入和后级电路之间的地线的,准确的说,3121就是车载音频信号共地隔离芯片!!!
想到这里,我感觉豁然开朗,共地噪声在汽车功放上,无论我用多好的线,多牛B的接地手法,都是无法彻底消除的,只有两个办法:
一是隔离电源,我得找个功率足够大的12V转12V的直流隔离电源,它可以从电源就隔离地线串扰,如果有的话体积肯定都无法达到我的要求,价格也绝对比买一台品牌成品功放高了,这不现实;
二就是使用BA3121芯片,它可以直接把信号两端的地隔离起来,达到消灭共地噪声的效果。
之所以我的功放板带3121而还有噪声,那是我为了在工艺上力求单点接地,把所有的地线都接一起了,而且用的很粗的线,更甚着是想尽了办法把地线走的尽量短一些,所以3121芯片根本起不了效果,它被我精心的接地给彻底的短路了!!!人家把信号隔离了,我又想着方儿把地给接上了,哈哈,回到了原点呀,拆了信号地,这次的工艺是保证4路信号的地跟功放绝对不搭边,连外壳都做了绝缘处理。
重新制作的弯头屏蔽信号线
怀着忐忑的心理(要是谁在我边上放神曲的话,我肯定会崩溃的。。。),把所有部件检查再三,装车,开,点火!困扰了我一个星期的共地噪声再也没有出现,把耳朵贴在喇叭上都几乎听不到噪声,哈哈哈哈哈………感谢CCTV,感谢MTV,感谢Channel V,感谢我的经纪公司,感谢父母,感谢我的歌迷,感谢所有支持我的人,谢谢大家~~
额…不好意思串台了,我只是抑制不住我内心激动的心情,差不多两个星期的时间,到此全部完成,
怎一个爽字了得啊
后来改朋友的世嘉的时候,这些过程都轻车熟路了,低配世嘉因为使用RD9主机,所以背后的线束跟高配或者凯旋不一样,需要用转换线转换,当然,功放到喇叭的接头也得自己做一套了。