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博悦论坛 >  Bravo的青藏线!全程9720公里!去西藏,唯一的问题只是何时出发!更新图片29-33楼

发表于 2012-10-17 11:53    IP属地:北京

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Bravo的青藏线!全程9720公里!去西藏,唯一的问题只是何时出发!更新图片29-33楼

Bravo
的青藏线!全程9720公里!去西藏,唯一的问题只是何时出发。也许飞机,火车去方便,但真到了西藏,开车去过的都会体会,自己有辆车有多方便。



喜欢开车,所以一直想开车去西藏,在唐古拉山口留一张Bravo,人,和山口石碑的照片。



这个事情总在被自己找的各种借口推脱着,直到看到了森林之鹰DX那篇著名的“巍巍昆仑苍莽青藏Q西游” 网页链接。我下定了决心,这篇游记对我太重要了,直接拉近了我和这个梦想的距离。这一路,我除带了地图册,就是这篇文章的打印版。。。感谢!!



目标,北京出发,青藏线进出!坐骑,没有任何改装的Bravo运动版。



但由于媳妇不能提前请假的原因。最后决定,我自己先单人单车,924日出发,用5天时间开到拉萨,28日下午在拉萨机场和媳妇汇合。在西藏一起玩5天,再一同青藏线回,全程我驾驶,她照相。



单人单车从北京出发走青藏线,还是头一次走,各种阻力不再赘述。时间短不够玩,没同伴,不安全,车不行,没准备好,高反,安全问题,所有的这些只不过是自己在给自己找借口罢了,现在遇到的问题,明年只会变多不会变少,有时候,错过了可能就真的错过了。。去西藏,唯一的问题只是何时出发,这句话,回来以后体会更加深刻。。结局当然是一路顺利,无限美好,虽时间短留下很多遗憾,但,西藏,怎么可能就去一次?同感的,还有我那开始极力反对,到妥协接受,再到玩high了还要再回西藏的媳妇。



由于之前各位DX去西藏的照片攻略实在很多很棒,这里就不在重复了,帖点儿满意的广告片儿和能对其他车友有帮助的信息就行了。



行程:924-107
单程4100公里。全程开了9720公里。

924日,北京——西安(京港奥,走郑州那么过去,住西安)1164公里。7点出发,18点多到。高速,没啥说的。



25日,西安——西宁,G30连霍高速接G6京藏高速,880公里,住西宁,8点多出发,18点多到。高速,还是没啥说的。就是把这辈子的山洞都穿完了。



26日,西宁——格尔木,109国道,820公里,住格尔木,主要景点是经过青海湖,茶卡盐湖,翻3700多米的橡皮山,由于去年都去过,没停留,还在青海湖边稍了两个搭车的驴友到茶卡盐湖。路况很好。100-120时速都可以。去年包车去青海湖还高反了一天,这次去一点儿事儿没有。



27日,格尔木——那曲,880公里,住那曲。

其实今天才是真正的青藏线,怕赶夜路,5点半天没亮就出发了,天刚亮才发现四周的昆仑山已被白雪覆盖,820就到了昆仑山口,一路有些藏羚羊就在路基边上觅食,停车它们看你,下车它们就慢慢踱走。还有藏野驴,上昆仑山时还看到两次狐狸。

出格尔木那个天杀的检查站的减速坎,巨高无比,无数人说过,我还是中招,由于天还没亮,看不清楚,但看到检查站和那减速坎其实已经放慢速度到20左右,还是一声巨响,大叫一声,脑袋碰到顶篷,以为西藏之旅到此结束了呢。。。尼码啊!用的着那么高吗!高到什么地步呢,回程时又经过,特意几乎静止的慢慢压过去,前轮一过还能拖底一下!!!!

这一路个人觉得是整个青藏线路况最不好的。正像森林之鹰DX说的,路基不平的原因,开快了很可能被悠起来四轮离地。同时也有一米宽的小沟,远看没什么,到近230的速度过都给车硌的够呛,到回来有经验了都是远看到就几乎刹停了慢慢过。所以一路都以80公里的时速行驶。



过五道梁,翻唐古拉山都没事儿,到那曲住下以后开始首次高反,脑袋疼,难受,症状在两天后消失,之后再没有过。



我来时已过雨季,所以一路没有水淹路段,除了路不平,其实慢点儿开没什么问题。但看了8月走的朋友,青藏线还是有一些过水路段。

在到西宁的路上路遇两辆携全家去拉萨的京牌路虎热心大哥。相谈甚欢,他们建议我既然一个人,不如,凌晨3,4点从格尔木直接杀到拉萨,因为那曲海拔高会高反。我最后因为没起来的原因没听从这个建议。果然那曲高反,过来人的意见很宝贵。但想想,格尔木到拉萨一千二三公里,还有限速,也挺熬人的。。


28日,那曲——拉萨 300来公里,由于限速,至少要56个小时,正好高反,头疼嗜睡,所以每段都开开睡睡,也挺合适。这段路况要比前一天好很多,能开到120没问题,但限速,开快了也没用。。下午3点到达拉萨贡嘎机场,与2点半落地的媳妇胜利会师。之后拉萨市区转悠,雪域餐厅吃饭。听朋友建议第一天不洗澡,防止感冒。



29日,早上先去排布达拉的预约券,820到的,果然队伍已拐弯,排到第二天下午1420的票。需拿身份证,好像一人能那4个身份证,不排队找黄牛的话得给他150-200块。。。

之后杀向羊湖,路过曲水县买了曲水西瓜,真好真甜,皮巨薄,瓤都快出来了。(森林之鹰DX,这都是你的攻略)。这路上都有限速,基本上让时速560公里开,看其他车友遭遇JC拿仪器测速在限速40的路段设卡,而且还被罚。我运气好一路没有碰到。

去羊湖要翻座海拔5000米左右的山,忘了名字,媳妇在这里第一次也是最后一次高反了1个小时。。。。羊湖真的太美了。主要是风景绝美,又不要门票,车还能到湖边,玩的心情舒畅。半山腰还有个观景台,有车友说要40块钱,但我去时在那儿呆了半天也没有人收钱,运气好。之后杀回拉萨,在拉萨太阳一路岛附近吃了墨脱石锅炖的石锅鸡,太好吃了。。。严重推荐。以后有朋友可以在网上搜下。



30日,布达拉宫,大昭寺,八角街,拉萨闲逛。不多说了。



101-2日,318国道,经林芝去了鲁朗,一路尼洋河相伴,风景很好。11点走的,有点晚,由于限速,晚上8点才到林芝,林芝挺繁华也挺大,但和一般县城区别不大,看路牌离鲁朗还70多公里,决定还是住到鲁朗,结果在漆黑一片的大夜里翻了4700多米的色季拉山。。全是山路,当时心挺慌,将近晚上10点到鲁朗新镇(旧的拆了,要建更新的旅游地标新鲁朗)住下。这个决定虽然有些冒险,但第二天鲁朗的清晨十分漂亮。云海,林海,媳妇说很想法国阿尔卑斯山下的夏梦妮风光。一定不要错过。如果还有时间,一定顺318国道再往前到南迦巴瓦雪山,可我没时间了,而且前面不远就是通麦天险,我没敢去冒险,不是怕车过不去,主要是怕堵车耽误时间。。所以2号返回了拉萨。去林芝那边,还是留至少3天比较合适。一路除了翻色季拉山,路况都不错。但同样限速。大概60公里时速或边走边玩吧。



103日,由于媳妇8好要上班,所以今天正式开始一起返程,顺便再过念青唐古拉山和我自己来时没去的纳木错,没啥可说的,一定要去!!!



104-7日,和来时候一样,唯一区别是没停西宁,经停了兰州,因为正宁路小吃街和兰州拉面。7日晚上10点多过杜家坎,一路没有堵车。



回程占了国家1600多块钱的便宜。其实主要是北京到西宁的买路钱,过了西宁到拉萨109国道一共也就花20块钱路费。。。回来时候看到G30的路牌(也可能看的数字不对,但肯定是国家高速)已经竖到了格尔木市,还没通车,估计快了。挨着109国道也已经有了高速到西宁,收费站已经建好,GPS上还没有显示,在收费站问这条高速是否到到西宁,答案是肯定的,但不过青海湖,所以我继续109过了青海湖以后还是上的高速到西宁、兰州,没再走109国道。








[ 本帖最后由 波波夫217 于 2012-10-19 10:20 编辑 ]

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发表于 2012-10-17 11:54    IP属地:北京

其他:

途中报废了2条原配马牌轮胎。。。全是因为鼓包,还都是前轮,好在都及时发现。其实去之前轮胎已经磨的很厉害了(下过几次赛道极限驾驶)。本想回来后就换,还是没坚持住。一条在林芝回拉萨路上吃饭查车时发现,换上小备胎开200多公里回到拉萨米其林店换了PP2。另一条是快到西安加油时发现,又换上小备胎300多公里到西安又买了PP2.。。。估计就是格尔木那天杀的检查站和刚上青藏线经验不足快速过坎造成的。。其他Bravo运转一切正常,尤其爬山极为给力!没感到明显的动力衰减。增压给力啊!!



一路加油站很多,找看着靠谱的加就行。有9595,大部分时候没有就92。也没用添加剂。也没关注价钱,那时候那地方,7块多和8块多,9块多个人觉得差别已不大。。。



一路上基本上几个小时路边就会出现那种为大车司机歇脚饭馆,超市啥的,川菜为主。我一人时候完全没停车,后来2人时候吃了一次,川菜,味道是真不错,但价格挺贵,鱼香肉丝38还是40来着?如果嫌贵就到那种真正的镇子下馆子吧,这种沿路边而建的长几百米或1公里的“歇脚”镇菜价都差不多。



暂时想不起来了什么了。。。。靠回帖吧。。。感谢大家看我唠叨。图片将陆续放出。。



昆仑山口,天刚亮,摸黑开2小前才发现原来四周已都是雪。

Bravo羊卓雍措广告片儿

羊卓雍措固定角度大片,这般景色谁受得了!尤其是在现场。


29楼接着来

[ 本帖最后由 波波夫217 于 2012-10-19 10:19 编辑 ]



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发表于 2012-10-17 12:13    IP属地:浙江

时间短不够玩,没同伴,不安全,车不行,没准备好,高反,安全问题,所有的这些只不过是自己在给自己找借口罢了,现在遇到的问题,明年只会变多不会变少,有时候,错过了可能就真的错过了。。去西藏,唯一的问题只是何时出发,这句话,回来以后体会更加深刻。。

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发表于 2012-10-17 12:14    IP属地:天津


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发表于 2012-10-17 12:15    IP属地:北京

lz是lotus中国的?
部川一夫

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发表于 2012-10-17 12:23    IP属地:未知

原帖由 波波夫217 于 2012-10-17 11:54 发表
其他:
途中报废了2条原配马牌轮胎。。。全是因为鼓包,还都是前轮,好在都及时发现。其实去之前轮胎已经磨的很厉害了(下过几次赛道极限驾驶)。本想回来后就换,还是没坚持住。一条在林芝回拉萨路上吃饭查 ...
顶一个!期待后续报道
马牌轮胎真的很烂

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发表于 2012-10-17 12:24    IP属地:北京

原帖由 姜饼猫 于 2012-10-17 12:15 发表
lz是lotus中国的?
微博的力量!!

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发表于 2012-10-17 12:29    IP属地:四川

很不错啊!~顶一个

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发表于 2012-10-17 12:29    IP属地:北京

原帖由 波波夫217 于 2012-10-17 12:24 发表
微博的力量!!
哈哈,关注你们2位了
部川一夫

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发表于 2012-10-17 12:33    IP属地:吉林

梦想之旅!!!

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