澳洲纽省西部三日行+韩国现代I20试驾体验(图)

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2012-09-13 18:25
12012-09-13 18:25
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又要出差,从悉尼开车大概900公里到西边一个叫做Ligtning Ridge 的小镇。去的路上一天,办事情一天,回来又一天,总共三天。因为2/3时间在车上,每次都租澳洲土炮霍顿Commando6缸车又大,开长途很是舒服(澳洲朋友都知道)。倒霉的是这次车订晚了,没大车租只有几辆小车剩下,没办法,差总归要出的,大家都知道,小车开长途比较痛苦,硬着头皮上吧~~要小就小到底,最后搞了一辆2013新款现代i20,不知道咱国内这款叫啥??



简单介绍一下这小车:前身是现代最畅销小车Getz,曾一度被评为全澳最经济实惠小车,说白了就是省油,保养保险牌照等各种花费它最便宜,其他好像没什么优点了……这款2013最新款i20 (换了名字和马甲,其实就是那款车)基本配置:直列四缸1.4升,4速自动,73.5马,135牛,45升油箱,平均官方油耗5.9/百公里



星期二早上800到了租车行,简单手续办完直接拿车走人,一路M4直奔蓝山方向西去鸟…..因为不是周末路上基本没什么车,以110-120Km平均时速一路畅通无阻,除了到了个别小镇要减速到50km(路局规定),大约10个小时之后到了小镇。



说说体验,小车在0-60之内的加速可谓行云流水,油门非常非常非常轻,一触即发,很是飘逸。但速度过了80或者更高以后,想要再发力就变得比较恐怖了,油门板踩穿了就是没啥反应,只听见小东西凄惨的悲鸣T-T……加上因为澳洲这乡下地方没有所谓的封闭高速,大部分全是乡间小路,(即左边来右边去,中间两道双实线)有时候不得已要逆向超车,但这小东西高速确实不给力,以往的各种超这次只能往而兴叹,真怕正努到一半,对面大卡车头呼啸而来…..(澳洲开车的同鞋们懂得) 哦,还有就是小车在高速的平均油耗不低,在7.5/百公里左右,可能因为排量太小,110km的速度下引擎转速已经3000了,加上澳洲的路有很多大坡,上坡时候的油耗比较高的。



后加的几点体会,刚才忘了说了....总体来讲,小车还是不错的,这次长途来回20多小时的路程里没有让我太疲惫,即使在没有定速巡航的情况下,开起来也是比较省心省力的,高速时(110-120km/hour,再快没开过,警察查的狠)噪音处理对这样一款小车来说控制的相当不错。底盘稳定性也出奇的不错,我原以为小车上了高速会很飘很飘,但完全没有,方向盘比较沉稳,过弯时会产生一些虚位,但完全可以轻易控制,除了对面重型货车呼啸而过而产生的强大气流让小家伙晃三晃以外,没有出现任何让人心里不安的状况,就是动力差了点,毕竟只有1.4的小心脏。



有些图 大家随便看看 D
22012-09-13 18:29
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沿途随便拍了两张,西部没啥好风景,基本上由矮灌木丛,袋鼠,牛,羊和一种不会飞的大鸟组成




32012-09-13 18:31
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路上基本上2,3分钟才会有车经过


42012-09-13 18:33
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冒着生命危险,趴在路上拍的......




52012-09-13 18:35
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LP休假所以非要和我去,没办法,得带着啊~~




62012-09-13 18:37
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上车,黄的像shit一样的东西是各种虫子的尸体,阿门....


72012-09-13 18:39
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侧面,像小馒头




82012-09-13 18:40
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看电影去了,今天首映 生化危机5, LP非要看.....一定要去啊 (其实我更想看)回来继续 我保证~~!!
92012-09-13 21:35
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小屁股~~




102012-09-13 21:37
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前脸多少有点像大哥ix35




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