发表于 2012-07-27 18:40 IP属地：北京
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景逸SUV满月作业，说说我的感受
刚发了提车作业贴，今天来跟大家分享一下我这一个月以来的用车感受。另外，有没有北京的车友啊，私信一下咱们认识认识，找机会咱们也组个车队出去玩玩，拉拉轰~
1、 油耗方面
提车的时候在天津加了100块的，回北京基本就没油了，又加了200块，三百块总共跑了520公里亮灯。按照之前7.66元/升的油价，算了算油耗平均7.8个油。北京的拥堵状况、加上新车磨合、开空调，这个油耗我相当满意。到目前开了不到点1200公里，等这箱油跑完我再算算油耗跟大家交流。
2、 舒适性方面
之前坐过朋友的瑞虎，路上有个坑啊坎儿啊的颠簸感非常强烈，也赶上他那车开了有几年了，动静比较大。因为知道景逸SUV是前后独立悬挂，舒适性自然是要好些，不过我还没开过比较颠簸的路，每天上下班都是走三环，感觉不错。尤其堵车的时候，看旁边的轿车，总有种居高临下的感觉，视线真他奶奶的好，不过旁边如果是
汉兰达(
参数|
询价)的话就不敢看了。总体来说舒适性不错，驾车视野也相当好。
3、 动力方面
买1.6的车就是为了省油，听说这款
三菱的发动机非常成熟，10万公里不用大修。不过SUV1.6的排量说实话小了点，说说感受。以前开公司的2.7排量和我姐的2.0排量的车习惯了，起步和加速超车都比较给力。开了一个月景逸SUV，正常行驶没有任何感觉，或者是正常提速也都还行，就是如果是在坡上，赶上旁边有个车你想超，踩油门就得豁出去，踩到底，否则肯定不走。做了个测试，如果你3档、时速40，正好在爬坡，给油超旁边的车就很费劲，光踩油门车不怎么走，退回2档就没问题了。如果你5档、时速60爬坡也不给力，也得降到4档。赶上两次我并线后想超车，没降挡怎么都不行，后面直BB。总体来说，城市代步够了，提速的时候不给力。
4、 操控性方面
不知道一般操控性都应该说什么，我的感受是开车的感觉。离合感觉稍微沉了一点，油门踩下去的时候给油比较平顺，刹车挺灵的，但是估计分档分的不是特多，踩下去一点点的时候没什么太大的感觉，刚开始一踩猛了就前后晃，后来开久了掌握了那感觉就不会了。
换挡的时候特别顺畅。以前开过朋友的206，因为那车是高转速车，3000转才换挡，所以搞的开车的人特尴尬，2档30-40迈才能换3档。减档才麻烦，如果车还在动，但是2档起不来了，想换回1档比登天都难，塞不进去不说，塞进去后又咗车，完全踩停了再挂一档才行。景逸SUV就没这问题，换挡非常顺畅，这点我比较喜欢。
再来说方上面的，方向盘特别轻，这个比较好，打起来不费事。多功能方向盘上的按键非常实用，不过按的时候要用点力才行。还有就是我上次提到的那个外接的小口，说到这个我就想鄙视柳汽，就不能弄个USB的接口吗？总体来说，操控性方面感受不错，如果满分10分的话，打个8.5分吧。
5、 密封和发动机声音
没开过高速，天津回北京因为新车，时速没超过80，没什么感觉。市区开的时候觉得车密封还不错。为什么想说发动机呢，前段时间出差在上海租了个爱丽舍开，太难开了，换挡不好换不说，忘了换挡的时候声音巨大。开景逸后对比了一下，举例说明：我经常开着开着一看仪表盘，时速70了，还是三档，我却没发现，因为发动机的声音特别小，我就没反应过来我早该换挡了。开爱丽舍要这种情况，早就声音大死了，不知道这算不算好，大家可以交流一下。
6、 最后说说ESP
ESP，是电子车身稳定系统，博世的产品自然品质是信得过的，查了一下很威武，不在这儿细说。不过说实话，到现在为止我还没用过这功能，前几周北京下了几场大雨，我赶上两次，开了ESP功能，雨大车本来就慢，所以没有体会到它起作用。因为没有发生侧滑或者其他危险情况，所以没感受到这个功能，不过开这个开车的时候感觉心里踏实了很多。21号下大暴雨那天，一天没出门，算是幸运的吧，要是出去新车被泡了，肯定心疼死了。看电视说好多车被冲走了，我还跑窗口看了看自己的车还不在不在。等我的车过了首保可以找地方试试这功能，现在磨合期先好好爱护。
能想到的基本就这么多了。还有什么大家可以交流一下。
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