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新速腾论坛 >  5053应用之4:详细介绍11款1.4T自动技术型“坡道辅助(HHC)”功能的开通过程

发表于 2012-05-05 17:54    IP属地:北京

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5053应用之4:详细介绍11款1.4T自动技术型“坡道辅助(HHC)”功能的开通过程
我的车是11款1.4T自动技术型,之前参考了论坛其它tx的帖子后,自己动手开通了“坡道辅助(HHC)”功能,所谓“坡道辅助”就是坡道起步辅助系统的简称,它可以调整汽车在上坡起步时的扭矩,通过干预性制动、液压制动辅助以及变速箱调控来阻止汽车下滑,避免发生溜坡追撞事故,使上坡驾驶更为简单舒适。我开通这个功能后,感觉坡起时比以前要好多了,以前坡起时车会向后溜一些,然后才前进,现在的表现是当抬起刹车时,车会停留在原地,不再下滑。开通这个功能特别适合新手司机。下面我就发一个详细的操作步骤,回馈给万能的爱卡,给还没有开通的tx以参考。
第一部分:开通“坡道辅助(HHC)”功能。

第1步:连接好5053数据线,打开车的电源开关,最好是打着车,这样防止电瓶亏电。点击运行5053主程序,当出现下面的界面时,不用理会提示,点击红框内的“X”关闭即可。
[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-6-5 00:41 编辑 ]



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发表于 2012-05-05 17:56    IP属地:北京

第2步:出现下面的界面时,如果所有功能块按钮都为实框黑字时,说明5053与行车电脑联系正常,反之如果是虚的灰字,说明5053和行车电脑联系不正常,要检查一下看看是什么地方的问题。点击红框内的“选择模块”按钮。
[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-5-6 00:55 编辑 ]



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发表于 2012-05-05 18:09    IP属地:北京

第3步:当出现下面的界面时,点击红框内的“03-ABS制动”按钮。
[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-5-6 00:56 编辑 ]



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发表于 2012-05-05 18:10    IP属地:北京

第4步:当出现下面的界面时,此时能够看到绿字的模块零件号和其它一些模块参数,点击红框内的“编码控制-07”按钮。
[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-5-6 00:57 编辑 ]



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发表于 2012-05-05 18:13    IP属地:北京

第5步:当出现下面的界面时,看看粉框内的当前编码,此时的编码是未开通坡道辅助(HHC)功能的状态,点击红框内的“长编码帮助”按钮


[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-5-6 01:15 编辑 ]



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发表于 2012-05-05 18:15    IP属地:北京

当出现下面的界面时,当前红框内默认显示的是“Byte 0”,与之相对应的是上边红框内的黄字编码组“11”。
[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-5-6 01:14 编辑 ]



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发表于 2012-05-05 18:17    IP属地:北京

第6步:点击红框内的“34”编码组,下边Byte项会自动显示成
“Byte 16”,此时我们会看到下面的红框内
“Bit 0 口 山坡稳定控制(HHC/PR_UG1/UG4)激活/已安装”的选择框内“口”是空的,表明此项功能没有开通。

[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-5-6 01:45 编辑 ]



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发表于 2012-05-05 18:18    IP属地:四川

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发表于 2012-05-05 18:19    IP属地:北京

第7步:点选红框内的“Bit 0 口 山坡稳定控制(HHC/PR_UG1/UG4)激活/已安装”项的勾选框“口”,使空的框“口”打上绿勾,此时上面
红框内的编码组,由“34”自动变为编码组“35”,勾选完成后,点击最右边红框内的“X”按钮,关闭这个窗口。
[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-5-6 01:12 编辑 ]



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发表于 2012-05-05 18:23    IP属地:北京

第8步:关闭上一窗口后,出现下面界面,看粉框内的当前编码是
“113B400D122200FE880E02EB481D0040340000”,新的编码是
“113B400D122200FE880E02EB481D0040350000”,此时编码只是在软件内部被修改,还没有被存储到行车电脑中,点击红框内的“执行!”按
钮。

[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-5-6 01:12 编辑 ]



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