发表于 2012-04-22 19:02 IP属地：未知
下面这组，新鲜出炉~
A6主要是家里老人开，下午和自己的CC拍了几张~
简单说说俩车的不同感觉。总的感觉：30FSI更稳、更重、更厚~，毕竟差价近20W~
1、30FSI加速有推背感，但不像CC一样向前“窜”，感觉力道更绵厚。打个比方：CC如果是华山少侠，30FSI就是少林高僧~
2.、30FSI方向盘指向更准，没有虚量。CC虽然以操控著称，甚至牺牲舒适性来实现，但还是有一定差距。如果下了30马上上手CC，会感觉CC单薄了不少，方向盘也显得轻很多~
3、再者就是噪音，这是CC的缺陷、30FSI的优势，差距可想而知~
4、30FSI舒适版的配置跟CC至尊比，寒酸了很多。比如ACC、丹拿音响、车道保持、真皮把手等等，30FSI都没有。尤其是30FSI舒适版全车没有USB，这点无法接受。
5、奥迪的技术确实人性化。举个例子：AUTOHOLD功能。CC就是简单的停走功能，而30FSI可以分三个阶段：轻踩慢停AH不启动，稍加力踩刹车启动AH，大力踩刹车启动停启功能，发动机转速归零，松开刹车自动点火。更经济、更环保、更人性化~
简单说说吧，有兴趣的TX可以跟帖探讨~
不是刻意贬低CC，只是客观比较一下，毕竟俩车不是一个级别的。
不过说句实话，偶还是更喜欢CC的拉风~开起来感觉调调很对~
前脸，新A6L看起来竟然比CC还“拉风”~看来CC得整整容了~
灯上逊色不少~CC悲催的日行灯啊，阉割了~
两只鲨鱼鳍~
屁股，哪个更入眼？
分别来一张~
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本帖最后由 herospf 于 2012-4-22 21:46 编辑 ]
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