发表于 2012-04-19 14:56 IP属地:山东
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魔炫金从十四万迈上15万公里的小结
黄
骐达俗称魔炫金骐达(参数|询价),手挡高配。从2006年8月到手
磨合后,两年全国流浪10万公里,青藏新疆,冬天的漠河北极村,夏天的海南亚龙湾,云贵江南,全国除了四川湖北基本都转到了,高速,国道,省道,县道,河滩道,唐蕃古道,基本都体会了一遍。今骐达已经年过而立,小结一下,几点经验与大家共享。如有不周之处,敬请指正。
1,全国各种路段只要小心驾驶,基本都能通过,当然地盘磕磕碰碰是免不了的,骐达基本都能通过。
2,车辆的发动机变速箱非常值得信任,周游几载没掉过链子,最低油耗在新疆喀什至和田段百公里4升油,被众多神车车主拍为车托,所以一直低调之,现在市内驾驶不超过7升百公里,长途不超过6升。也开过朋友的骐达,告诉大家油耗和车有关系,也和驾驶习惯有关系,和保养关系。现在用的脱裤全合成机油,变速箱是红线机油,发动机感觉不减当年。
3,异响:后背箱盖异响,是在2万公里左右时发现的,胶带一粘后解决,是缠一下锁鼻的位置,消失,从11万公里前右方向,颠簸路面时出现轻微的异响,请大师小师检查无数,无果,4S的大师言之凿凿的要我更换5千元的配件后试试,鄙视,拒绝。
4,更换,电瓶第二块,第一块是没有问题,现在还在另一台车上服务,是因为冬天去东北怕地温安全性不够,更换了,风扇皮带,两条,第一条9万公里。轮胎第三套,第一套原车轮胎普利司通的,跑了8万5千公里,现在邓禄普的,感觉轮噪小了一点,耐磨稍差一点。喇叭,原车喇叭太太太了,换博世蜗牛的一对。刹车片,前轮在11万公里换了一副陶瓷的,后轮没换。
5,保养,车辆在于保养,前六万公里,不管对4s店多有意见,一直在4s更好最基本的矿物机油,138一桶,全部保养是200-300,有地区差价,过了6万后机油自己在网上购买,美孚全合成,壳牌全合成,脱裤全合成,红线,自己保养价格也是200左右,但是做的是4S店600元左右的机油保养。全国各地的4S服务都不一样,最好的是海南三亚的4S,俺享受到很高的态度和服务项目,其他的也行吧。最差的是一些县一级或偏僻的4S店的服务,象推销保险的,先蒙你,后恐吓你,不必要的保养项目象不做就完了一样危言耸听,作为老司机还能吓一跳,新手多少缴械,庙是不错,经也是好经,歪嘴和尚太多,倒霉的是善男信女。所以不要迷信4S.也不能不信。
6,缺点:皮薄,车轻,4S黑,颜色难配。但是比起发动机的质量和车辆的空间来看,你就释然了。还要日本的发动机的质量,美国车的安全度和空间,都加银子买贵的车吧,哈哈。
小结潦草,并无虚言,如有不同,敬请原谅,谢谢