发表于 2012-04-18 19:15 IP属地：北京
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我家小马初长成
因为工作太忙，一直没有抽出时间给自己的小马写个成长日记，自从入手的那天开始就有这样的想法，到现在了连一个字都没有奉上，惭愧啊 惭愧~~~这两天终于得空码码字了，想写一篇这样的作业汇报，也算是给自己和爱车一个小交代喽。
车型：1.5AT马2（红）入手日期：2010.10.24
谈起我的小马，还要从选车时候开始，由于那时候LP刚刚怀孕，为了不让她每天挤公交、地铁上班，于是和她商量决定还是买个小车过度。选车的历程虽然不是很艰苦，但也很漫长，和各位童鞋是一样的，买车前总是会在各大汽车网站、论坛是一通的扒，搜罗各种信息，当时选车时就认定在
飞度(
参数|
询价)和小马之间徘徊，但我更倾向于马仔了，动力、操控性都很好，对于上下班高峰来讲，还可以在车群当中如入无车之境，相当的给力！最终在我的淫威之下,LP被我撼动了，决定好的第二天就去4S店提车啦，Mazda2劲翔炫动款有炫耀红、格调灰，胜利蓝和神秘银多达7款颜色，一时拿不定注意，挑的眼花缭乱，最后听从老婆的意见，炫耀红真的很炫耀呦~~。
现在想想，当初的选择还是对的呦，时尚的外观造型，线条感强，尤其是那对鲨鱼眼大灯造型绝对拉风~~足够新潮设计让它在路上一定能够拥有十足的回头率，再开个几年也不会落伍，组合仪表盘采用全新的白色背景，稳重内敛、动感十足~嘿嘿~~~是我这种拥有运动范儿的人所喜欢的。其它细节之处，如手刹和换挡手柄位置更加贴合于驾驶者，不论是LP和俺谁驾驶，都不用调配座椅设置就能很顺手的碰到，很人性化哦~~~
方向盘上的按键操作简单、清晰，立体悬浮式的中控台看起来活脱脱像个米奇，空调出风口配合的堪称绝妙，真让我不得不佩服设计师的想象力哦，还有个AUX插孔能够外接音响设备，省去为车改装音响的麻烦和费用哦，一插即用很方便，但原车配备的1.3音响，不是音乐发烧友完全能够应付。
马自达的底盘调教得偏硬，原来我对日系车都有柔软悬架的偏见是片面的，谁都说日系车除了舒适没别的了，但是对于像我这样喜爱偏运动风格的驾驶者来说，肯定可以从马自达 2上获得更多的驾驶乐趣。更让我惊讶的是，据坛子里说马自达2从100km/h到静止只行驶了36米，不得不说这很出色。
至发帖止车子跑了12000多公里，基本上都是每天在市区里跑，放假偶尔会出去一两天郊外的短途旅游（带LP散心），马仔真的很让偶省心，麦弗逊式独立前悬挂和H型扭转梁式半独立后悬架让旅途中跑了不少烂路的马仔，一点脾气都没有。另外，首保之前油耗8个左右，不过很多朋友都说车在首保之后油耗会掉下来，经过几个月左右的时间磨合，油耗基本保持在7个左右，绝对把其它同排量小车屁下~~~
像这种紧凑型小车，空间小是通病，当时买车时候才我和媳妇俩人，现在带上刚出世不久的BB和一堆孩子的杂七杂八的东西，就是觉得小了。但这个后备箱还是挺大的，可以装载蛮多物件，偶尔带些行囊来个旅游也很赞。随便去疯狂Shopping也不用担心买的东西会带不回来，哈哈~~
现在用车一年出头了，它每天陪我接送老婆上下班，每天听着无数遍CD中自己喜欢的《可惜不是你》，觉得生活是这样的美好；感谢为我的小家付出了汗马功劳的马仔；特此向他致敬！！
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本帖最后由 来一个吻 于 2012-4-18 20:28 编辑 ]
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