发表于 2012-04-04 03:57 IP属地：上海
Turbo 2前轮制动选用了奢侈的Brembo，对向4活塞外加划线13寸碟片，H&R避震套件，轮胎是yokohama的ADVAN Neova 215/40ZR17，搭配黑色OZ Racing锻造合金轮圈。
而ST选用205/40的17寸胎相对中庸些，前轮卡钳也从Five-door概念版的对向卡钳，缩水为单向2活塞制品，刹车碟也减小尺寸并取消打孔碟。
Turbo 2最悲催的是后轮依旧是鼓，显得顾前不顾后，整体平衡上考虑不及ST....
另外，这辆挂着mazdaspeed招牌的车并不是Japanese的作品，而是
马自达美国公司搞出来应展的，量产是绝无希望了....
（发帖发图太麻烦，就到这吧，有兴趣的图片网上一大把....）
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本帖最后由 moby935 于 2012-4-4 20:55 编辑 ]
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