今天终于搞明白MINI这台发动机是啥背景了-爱卡汽车网论坛

fligh

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白银长老

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发表于 2012-03-03 23:31 IP属地：未知

1楼

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今天终于搞明白MINI这台发动机是啥背景了

不好意思，由于是老婆要买，我么做好功课就下手了。车是开回来了，问题是我对它真的很陌生，我喜欢研究自己车上的东西
之前找了篇资料说MINI的发动机 1.6T 是宝马和标致雪铁龙一起研究地：）然后我买的是MINI FUN 不带T的版本咯，那么说白了就是我们国内的标致1.6的发动机系列咯。 MINI的机器应该是宝马对此机器，做的升级版。。。  哎，难怪我怎么开起来感觉不像德系风格，也不像英系风格呢。。。总感觉车在手上开，那么别扭。（别骂我，其实还有个更憋的车呢，就是神龙富康，也是用的此系列机机器）
今天我特意找了台4千公里的标致207  2箱来了，车是同一楼里一个哥们儿的。HEHE
开了开，说实在的，除了悬挂支撑和刹车外，我感觉MINI 和标致207的发动机特性真的很像很像很像。。。。。哎，同样是丢油就急降速。
我问了，他4千公里，已经发动机在那抖了HEHE 应该就是MINI论坛里大家说的积碳了咯。
  标致的这个1.6的机头，最大的通病就是容易积碳，高转速机器，转速2千以下挫车，转速低的时候丢油就挫
哎，和论坛里大家反映的是一致的。。。。
  晕倒，花了那么多钱儿，最后我们又开回标致的机器了：）错了，是宝马重新调教过的标致机器，我今天还比较了下，感觉就连机油滤芯好像，，都差不多，以后有时间拿2个新的比比，如果可以通用，那么再来汇报给大家。。。我估计是通用的。。：（
  回想我们的MINI保养费用，，真是傻。
  其实大家如果感觉MINI发动机有啥问题，可以直接跑隔壁标致论坛看看人家是怎么解决的就是了：）
比如换挡转速，比如发动机噪音等等。。。。貌似开标致的哥们告诉我，他都是2500-3000才还档的。我日，，难怪我开MINI感觉憋
我都是2千转就把油门松松，让变速箱跳1个档的。。。
  再说说变速箱。，目前我们的6速AT 因该是日本爱信的  不过我觉得同样是爱信6AT 调教上真的区别很大很大，我自己有台大众的速腾，也是日本爱信6AT 换挡真不是一般的平顺啊。。MINI上的就不同，感觉换挡间隙自己能明显感觉的出来。。。也许是发动机匹配的问题吧
偶尔居然还发傻，比如2档发动机猛转到3500转还不换挡，我么大脚踩油门啊，没办法了，只有松松油门，再慢慢踩进去一点，它才跳档。
感觉不懂是它傻还是我傻。。。哈哈。。。
  哎，啰嗦了这么多。如果哪里说的不多，请多指教了，我在MINI这儿，是一新手。只是自己爱琢磨罢了。
  谁感觉MINI哪里开了不顺的，可以与我多交流，HAHA 大家可以多沟通。。
[ 本帖最后由 fligh 于 2012-3-3 23:38 编辑 ]

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正蓝旗党国中兴對黨特別忠誠 1.2W+ 爱卡币 2 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-10-10 来自福建省\|厦门市	发表于 2012-03-03 23:35 IP属地：未知 2楼空滤、机滤应该是和标致通用的。
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fligh 1930 爱卡币 1516 帖子加关注发私信白银长老注册 2011-09-20 来自江苏省\|南通市	发表于 2012-03-03 23:40 IP属地：未知 3楼那说明我眼睛没看错咯：）哈哈以后我们直接去标致4S保养就可以了：）是不是这个说法啊哈哈哈哈。。那儿自带材料去，工时费40块钱罢了，还包括洗车和中午一顿午饭。
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fligh

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白银长老

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发表于 2012-03-03 23:48 IP属地：未知

4楼

不知道各位是否有比较过标致207和MINI的规格啊，我觉得吧，BMW没有这么小的平台
它也就3系的平台了， MINI平台这么小 AO 级的小车
既然发动机都找标致雪铁龙合作了，会不会连MINI 的平台也是套用的207的平台啊：）
反正我今天拿207开了满多时候，真的感觉很像很像，如果把207的悬挂和刹车升级下，估计您都很难感觉出哪个是MINI哪个是207
哎悲剧了，女人的钱真好骗/ 嘿嘿嘿嘿。。

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超级三脚猫

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发表于 2012-03-03 23:48 IP属地：未知

5楼

上一代MINI的1.6是克莱斯勒的，也就是和当时的奇瑞一样的

。奇瑞还用这个宣传过，然后BMW的回应是我们买的是设计，是整体匹配

关于冲，那是调教问题，MINI是小卡丁车，好比M3 肯定比320冲

330肯定没轩逸平顺

如果你买的车让你觉得不舒服了，1，广告侧重点错误，这事卖车上中国多了。因为中国人买车的概念还没成熟。2，你的潜在需求和你的选择错位了，因为你压根需要的和你相像的不一样。
还有320上的4缸机是欧宝的，原来2.0也是6缸的特别是赛车的P系列，后来成本高不用了。换句话，BMW做不来4缸机。
奔驰SMART，A，B系列用的是三菱的发动机。他们觉得这些比他们研究的小排量实在，比如老SMART的奔驰0.6。
路虎卫士那么强大的越野利器上的发动机和全顺是一样的

还有往往自动变速箱的价值和技术高于发动机，简单的说贵的车，变速箱肯定档位比便宜的多

。

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beibeichengqun 200 爱卡币 133 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-02-19 来自北京市\|北京市	发表于 2012-03-03 23:49 IP属地：未知 6楼丢油速度掉的快跟变速箱不舒适都是运动车的特征。既然买了mini就要接受和喜欢她我没有车牌。等过几个月有资格摇号摇到号我就买mini
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超级三脚猫 1.1W+ 爱卡币 6446 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-07-26 来自上海市\|上海市	发表于 2012-03-03 23:52 IP属地：未知 7楼雪铁龙用这个4缸，还有260马力的调教，R系列很强大哦。一是国产，进口成本区别，二是配置成本区别，207升级成全独立悬挂，那价格估计就卖不掉了。207国外也有钢炮版本，价格也不便宜。
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全天班 12.3W+ 爱卡币 64267 帖子加关注发私信黄金元老注册 2009-09-11 来自北京市\|北京市	发表于 2012-03-04 00:09 IP属地：未知 8楼这不奇怪 1.6富康的机舱布局和迷你的很相似
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xiaodo

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发表于 2012-03-04 00:23 IP属地：未知

9楼

我日哦，我第一辆车是富康，现在又开回去了！！！

得屏到毛头换车俺再换
2061925
思域EXI 2007.12 80760km（20130607）
机滤：电装
机油：灰壳 5w40
轮胎：60000km换1条优科豪马A349。68000前蹄换老P7。

A9551591N12B16BA
MINI CHEER 2009.12
4S赠送的保养次数未用完。。。。。。
待用空滤：曼牌C37100。汽油泵异响4S换油箱解决。。。。

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阿里巴克

THE DOCTOR

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青铜长老

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发表于 2012-03-04 00:37 IP属地：未知

10楼

这个早不是新闻了，从R53到R56换代时就知道了，但是宝马把mini的底盘调得比普通3系的还运动，再说mini值钱的就是那个壳。所以个人觉得还是值的。开过尚酷2.0和GTI，乐趣肯定没mini多，只是更快，代步基本用不上那些动力。总之比迷你快的没迷你好玩，比迷你好玩的都要贵好多。真要说比mini更好玩的是 smart博速版，但又没迷你实用。

。。。。。。。。。。。。。。。。。

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