最近，到一家较具规模的修理店，做了4W大保养(8保)。
这是首次脱离4S做保养，脱离原厂机油。呵呵。
  项目如下：
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  更换 机油：美孚1号ESP                         430元
       机滤                                      40元
  更换 空气滤芯                                  60元
  更换 汽油滤芯                                  45元
  更换 转向助力油                               180元
  更换 刹车油                                   150元
  发动机清洗剂                                   85元
  (因为机油由原厂半合成转全合成，技师建议发动机清洗)
  清洗油路                                      180元
  清洗气路                                      180元
  (清洗后，烟囱排出的脏污，没有技师预期的那么脏，也不多。)
  自动变速箱油 没换。起初，接待DD建议4W要更换，单项价格都快1500(原厂的也要900多)大洋呵。
                     根据在这里所做的功课，建议技师先查看油尺再决定。油品还行，技师说有点臭。
  空调滤芯 没换。    技师建议夏天再看。
  防冻液 没换。      四保时更换过，六保补充过，也未低于MIN线，遂建议冬天时再看。
  火花塞 没换。      使用未见异常。
  后刹车片 没换。    下次保养时再来看。想当初在4S 7保的时候，就被建议更换刹车片呐。看来，节约型社会建设，4S们要努力啊！
  在我的要求下，简单检查底盘和轮胎，用高压空气清理发动机舱。
  免费洗车。
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  合计费用不到1400元。
  感受：
  当日返回路上，感觉油门轻了许多。有没有心理作用因素呢？
  不过发现，冷车发动后，手放在方向盘上能感觉到轻微抖动；而行驶若干时间后好像就没此现象。请教资深TX，这正常吗？
  RESET了行车电脑，打算跑一段时期看看，油耗会不会降下来一些？
  作业完毕。

期待保养后用车体会

太贵,与4S相比优势不明显。
ESP银美太贵，去看看X东和X讯什么价。转向油不用换。才4W公里，做那么多清洗，店家忽悠。。。

4W就算大保了
这清洗那清洗的我觉得纯忽悠

感觉和在4s差不多，也没少花钱，这修理厂也真能忽悠的

6万多公里没换过转向阻力油和变速箱油的飘过……

可以呢，相当平衡

LZ是4S虐待后的产物~~估计才刚脱离虐待，还不是很习惯，幸好这个商家了解你，给你一个适应的过程，微微虐待你一下，不然你还真不习惯了都~~

保养后 Reset 行车电脑参数，截至3/2日，参数如下：
里程数：49.8，平均速度：18，平均油耗：12.1.
油耗还是不低哦。