关于B14和B16 选哪个选哪个，帮我选选！~小姨子答谢！-爱卡汽车网论坛

掌柜1985

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青铜长老

注册 2010-10-30 来自辽宁省|大连市

发表于 2012-01-21 19:13 IP属地：辽宁

1楼

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关于B14和B16 选哪个选哪个，帮我选选！~小姨子答谢！

~~坛子里貌似更多的人选择的B16，高低软硬可调。
   也有一部分人选择B14，高低可调。
   起初兜里米不充足，B16只是远远观望，流流口水。
   但这过年了，发了比小财，你懂的。
   于是乎就准备下手了，哈哈！
   不过我要是选择了B14，省下的钱还能上一套防倾杆；
   上B16的话，也不剩啥了！
   于是乎我开始纠结了！
   劳驾各位帮我选选
   我吧，平时的驾驶习惯挺温和，偶尔小暴一下。
   说白了，就是跑个街，喜欢超来超去的！
   也有过朋友说我这驾驶风格，B12足够了，B14、B16之类的绞牙我用浪费了！
   被说的多了，我的反抗心理也被激活了，就不是B12，就不上！
   话说回来，我喜欢低低的感觉，B12的3指高度还不如我现在的VW蓝簧看着顺眼。
   话正题，B14和B16只区别于后者可调软硬吗？操控完全一样吗？
   如果是这样，那B14的性价比可见一斑了，相差4000的价格噢！
   其实身边众多车友换B16的比比皆是，在我问他们“平日里经常调软硬吗？”
   得到的答案是“从买来安完调好后就没再调过；偶尔开车去外地的时候调一下；
                  不调归不调，但想调的时候就能调，踏实。”
   再就是看大家的帖子，很多回复都是“米多上B16，不后悔；米少上B12，实惠。”
   诸如此类的回复却从不提及B14，还望高人能指出B14、B16的具体区别。
   到底选哪个，发个帖子征求一下！  还请各位砖客手下留情，新手懂的少，别跟我一般见识哈！
[ 本帖最后由掌柜1985 于 2012-1-21 19:16 编辑 ]

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掌柜1985 660 爱卡币 433 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-10-30 来自辽宁省\|大连市	发表于 2012-01-21 19:17 IP属地：辽宁 2楼 1024
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pussytopgear 1307 爱卡币 882 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-01-31 来自香港\|荃湾区	发表于 2012-01-21 19:19 IP属地：浙江 3楼森下优里美美美
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掌柜1985 660 爱卡币 433 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-10-30 来自辽宁省\|大连市	发表于 2012-01-21 19:22 IP属地：辽宁 4楼原帖由 pussytopgear 于 12-01-21 19:19 发表森下优里美美美行家！
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catcatchy 5484 爱卡币 4146 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-04-26 来自海外\|大洋洲	发表于 2012-01-21 20:59 IP属地：浙江 5楼
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catcatchy 5484 爱卡币 4146 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-04-26 来自海外\|大洋洲	发表于 2012-01-21 21:40 IP属地：浙江 6楼
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lovingxy 2424 爱卡币 1746 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-11-04 来自上海市\|上海市	发表于 2012-01-21 21:53 IP属地：上海 7楼你身边这么多朋友用，去找他们的车试试不就知道你自己需要什么了吗
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jerryhuang1107

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黄金长老

注册 2006-07-31 来自浙江省|杭州市

发表于 2012-01-21 21:54 IP属地：浙江

8楼

现在的车没换避震
以前日系车换的软硬可调~换上没调过几回~确实后悔过~
因为只买高低可调的~能在品牌和档次上升一个级别~跟你的省钱一个道理~
所以我建议B14够用~我想B14的阻尼设定也是在一个非常靠谱和综合的一个范围~日常行走够用~
至少比原厂的提升肯定大~但是高度又降下来了~
当然如果米充裕~必然B16~

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jerryhuang1107 2778 爱卡币 2292 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-07-31 来自浙江省\|杭州市	发表于 2012-01-21 21:55 IP属地：浙江 9楼一步到位~避免二次投资~ 我吃过不少亏~
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terminatorclm 3739 爱卡币 1798 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-02-23 来自上海市\|上海市	发表于 2012-01-21 21:59 IP属地：上海 10楼收lz蓝簧~
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