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比亚迪F3论坛 >  四年半的F3真实情况

发表于 2012-01-15 17:55    IP属地:天津

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四年半的F3真实情况
    07年6月的F3,去年开始出现问题,已经花了3个1000元了。具体经历如下:
    1、10年11月(25000公里),缺缸、三元催化烂了……(详见此贴网页链接)。后来找了熟人的朋友,更换排气管、修缺缸、换火花塞、换前轮两个球笼、好像还有前轮的车轴什么的(我不懂车,棒槌一个),一共1050元;
    2、11年11月(32000公里),暖风水箱漏水,换了一个,还得把全部冷冻液换掉(反正买车四年没换过),前门的升降器烧了一个点,换了个升降器(300元),一共1200元;
    3、12年1月15日(今天,33500公里),车子加速就咯噔咯噔的,冷车启动还有吱吱声,换火花塞、点火线圈(两项500元)、水泵轴承磨损(修车师傅说现在可以不换,但是时间长了肯定会坏,对机器还不好),正时皮带一套得一起换,一共1200元;
    其他大毛病没有,四年半,花了3500元吧。朋友都说均摊到每一年不贵,但是一次掏心疼呀。当然三次修除了第一次是在朋友的朋友处修的(应该赚得少),后两次是在门口的修车行,不排除被黑的可能,但总体感觉老板还行,但愿别太宰我。
    当然了,这车的好处也有,整车便宜、性价比高、遮风避雨、没了。要想开三年换车,还是推荐的。
    不好的地方,油耗不像宣传的那么少,我的城市中心路况,上下班繁华地区,百公里9.5-10个油;配件价格高,配件质量差,4S店太黑,应该还有。
    以上真实经历,绝无虚假,如有雷同,纯属必然!

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发表于 2012-01-16 20:49    IP属地:陕西

修理费太高了!我的08年10月的ALS如今已42000公里,就是正常换机油保养!

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发表于 2012-01-19 00:55    IP属地:四川

嗯,只能说明你太有钱了,4年已经出保,明明知道这么黑的4S,还要去找气受,无语了
F3就是街车,随便一个修理店,什么车都可以不会修,但F3一定都会修
既然选择了远方,我便只顾风雨兼程

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发表于 2012-01-21 22:15    IP属地:广东

原帖由 爱吃鸡腿堡 于 12-01-15 17:55 发表
07年6月的F3,去年开始出现问题,已经花了3个1000元了。具体经历如下:
    1、10年11月(25000公里),缺缸、三元催化烂了……(详见此贴网页链接)。后来 ...
楼主的是三菱机头吗,当时车价多少?
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发表于 2012-01-24 17:30    IP属地:甘肃

便宜不等于性价比,是性能和价格之比。愿LZ新的一年什么都好。

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发表于 2012-01-26 15:31    IP属地:山东


心飞扬 驭无疆

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发表于 2012-02-08 10:56    IP属地:广东

F3做到了时尚与经典、运动与稳重的完美结合,使得F3外观显得时尚、大气

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发表于 2012-02-14 16:33    IP属地:广东

我的开了5年了,已经耐用。选择它。我从不后悔。

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发表于 2012-03-17 20:47    IP属地:天津

原帖由 小河漂 于 12-01-24 17:30 发表
便宜不等于性价比,是性能和价格之比。愿LZ新的一年什么都好。
谢谢!

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发表于 2012-03-17 20:48    IP属地:天津

原帖由 j6197 于 12-01-21 22:15 发表
楼主的是三菱机头吗,当时车价多少?
当时买时,小姐说是最后一批三菱机器,7.5w

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