我的C5已经开了3000多公里了，用下来就一个字：值！
说说优点：
1.外形很优雅漂亮，同级别车中，我觉得C5是最漂亮的。
2.舒适性很强，车内的噪音真的很低。座椅很舒服，底盘有韧性但是又很扎实，长途驾驶不容易疲劳。
3.内饰设计也很优雅，人机交互设计合理方便。
4.油耗合理，2.3的排量，市区开也就是11.8-12，属于合理水平。
5.价格实惠，性价比相当的高。
说说缺点：
1.6AT还是有点顿挫感，平直畅通路段没有DSG那样平顺的换档感觉。
2.车子怠速时，有时候车内会有轻微的“嗡嗡”声，估计是助力泵发出来的，不过在可以忍受的范围内。
但是对比同级别的迈腾(参数|询价)，新帕萨特(参数|询价)，蒙迪欧(参数|询价)致胜等等，我觉得C5综合来说比这几辆车都要优秀。迈腾，新帕萨特同样配置（甚至配置还要低一些）要比C5贵上3万-5万以上，除了2.0T的发动机更有力量一些，我看不出迈腾和新帕萨特比C5好在哪里？蒙迪欧致胜的内饰设计和外形，都要比C5逊色，配置也要低。
迈腾，新帕萨特，凭啥卖那么贵？就凭涡轮增压+DSG？真是够忽悠人的。
德国人设计的车，我觉得真不好看！

和我的感觉基本相同。
不同之处：我的市内油耗要超过13.
6AT的顿挫感我不认为是什么问题，但是猛踩油门，发动机降挡转速猛然增高这点极其不爽。
另外我认为德国人设计的车还有好看的，可惜相中的买不起。

雪铁龙的车不是品牌差，
而是在天朝品牌影响力弱。
归根结底——车是好车，
同时，国产的质量控制应该再严格些，
想办法提升品牌形象才是关键！
可神龙那帮猪脑子是想不到的，
就算想到了国有企业也是不会去费心的。

楼上tx可是国门？

在我们这里，目前还没有看到雪铁龙。