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新速腾论坛 >  廣東 R18 走入歷史 -- RS18-GT 誕生

发表于 2011-11-29 22:26    IP属地:未知

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廣東 R18 走入歷史 -- RS18-GT 誕生
自從去年中了 R18 大毒後 (作業在此 网页链接), 一直很滿意的開著 R18...... 直到不小心又誤闖毒窟, 再次中毒

可憐的 RMB 離家出走, 帶回的一堆毒藥........  不囉嗦, 看毒品....  
低調的包裝









脫了脫了






得到你不容易阿  










拆車去!!  小弟大哥排排站



K03  我不會想你的......



來幾張上車照










先說說感受:

與之前 R18 相比, 出力點晚了近 1000 轉, 但出力時車子是順又快.  明顯快過 R18.  尤其是中速再加速, 那一氣呵成的爽無法形容

GT28RS 配 APR 全段簡直是絕配!!  整個排氣聲也改變了......  之前稍有 "雜音" 的 APR, 現在是低沉的怒吼..... 幾個車友第一個反應就是 "耶, 排氣聲音怎麼不一樣了".......  除了爽, 還是爽  

試車第二天晚上, 路上遇了保時捷 Panamera 3.6.  耐不住性子, 還是直接槓上.......   Panamera 果然快, 0-50 馬上彈出去, 拉開 1.5 個車身......   80 KM/H  開始拉回, 110 拉齊頭, 160 KM/H Panamera 3.6 收油不玩, 我也降速 (固定照相點)........   開  Panamera 3.6 的小夥子從我車旁邊過去時還是一臉錯愕.....   


目前非常滿意, R18 再進化又上了一個層級.......


當然, 公平起見還是得說說缺點:

離合, 是完全不行......  這個要強化, 也是下一步驟....

因為出力點晚, 市區開車的習慣要稍稍調整.... 不過對我個人影響不大.  再改之前已經有心理準備了, 不過遲滯的 比我想像中的緩和很多, 這點有點意外.  當然, KN69 進氣 + 76mm 的排氣, 對低轉扭力的損耗也是 "功不可沒".........



後續會陸續更新車況!!!    To Be Continued!!!!



先附上一 "性能參照表" (100km/h - 200km/h)




冠軍(手動)

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发表于 2011-11-29 22:29    IP属地:未知

沙发~

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发表于 2011-11-29 22:29    IP属地:未知

脸盆大的涡轮。。。11S多的提速。。。
你让2.0+K04+APR三阶情何以堪啊
传说中的1.8+K04了,还是搞6MT+FR吧

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发表于 2011-11-29 22:33    IP属地:未知

海龟玩疯了。。。:yxh01

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发表于 2011-11-29 22:34    IP属地:未知


围观神车出世

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发表于 2011-11-29 22:35    IP属地:未知

海龟好像不会写汉字对吧?这中文说的,那是 缸 缸 的
[ 本帖最后由 福满心间 于 2011-11-29 22:36 编辑 ]

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发表于 2011-11-29 22:36    IP属地:未知

好威武的芭蕉,好销魂的风火轮

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发表于 2011-11-29 22:43    IP属地:未知


二三四五       六七八九
          南北

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发表于 2011-11-29 22:48    IP属地:未知

GT28用在R20上好像都没这么快吧

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发表于 2011-11-29 22:53    IP属地:未知

原帖由 zouhua 于 11-11-29 22:48 发表
GT28用在R20上好像都没这么快吧
除了变速箱,貌似还有程序。。。
传说中的1.8+K04了,还是搞6MT+FR吧

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