发表于 2011-10-30 09:22 IP属地:未知
9月29日提车已经一个月了,下面说说自己的感觉。 有想买车的念头是在六月份的时候,候选的车型有BMW3系,奔驰C系,VVS60,在7月4日,打电话询问下,奔驰新C系还未上市,也没有新C系的试驾车,所以放 ...
【只是在熄火后拉手刹,抬起脚刹,会听见咔塔一声】
自动变速器、自动变速器,你原来要做的一些动作都让它给‘自动’啦
动,就要有执行机构对吧?!机械性的执行机构一般有液(气)压的、电磁的及电动机的。
前者基本悄没声儿的,但后二者多少会发出点儿声响。
尤其电磁驱动装置,通常动作时都会发出清脆的‘咔嗒’声。
比如说自动变速器出P档,你必须先踩下制动踏板,制动灯开关给出一个电信号,随后由一个电磁铁把P档锁止销拉开。
一些车厂处理这类执行机构的噪音比较粗疏,这就导致了噪音偏大
还以P档解锁为例,那个电磁铁如果就那么直接安装固定在档位控制杆儿饰板下面的基座上(金属的或工程塑料的),当它动作时机械振动也会直接传到基座上。这样一来,动作的撞击声就会被一些结构部件‘放大’
处理仔细的,会为电磁铁配备一个橡胶减震垫儿,以避免结构件‘放大’噪音。
狗日的小JP在这方面是做的相当的繁琐、细致,包括一些使用率很高的电磁铁、继电器,尽量都放在发动机舱里来降低噪音,于是就有了JP车宁静的结果
[
本帖最后由 林宝塔夫 于 2011-10-30 13:49 编辑 ]