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切诺基论坛 >  11款大切诺基3.6单车九寨行--为喜欢大切的提供一点初步感受

发表于 2011-06-08 11:00    IP属地:未知

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11款大切诺基3.6单车九寨行--为喜欢大切的提供一点初步感受
六月四号兰州出发,经郎木寺--松潘--黄龙--九寨沟--兰州,只是为了感受新大切,四个成年人,有图片记录油耗,往返1500km,总体感觉油耗能接受,10L、100开门,舒适度满意,尤其是坐椅非常舒适,先上照片
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发表于 2011-06-08 11:41    IP属地:未知

原帖由 GOLFREN 于 2011-6-8 11:00 发表
六月四号兰州出发,经郎木寺--松潘--黄龙--九寨沟--兰州,只是为了感受新大切,四个成年人,有图片记录油耗,往返1500km,总体感觉油耗能接受,10L、100开门,舒适度满意,尤其是坐椅非常舒适,先上照片
出发前平均油耗



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发表于 2011-06-08 11:43    IP属地:未知

原帖由 GOLFREN 于 2011-6-8 11:00 发表
六月四号兰州出发,经郎木寺--松潘--黄龙--九寨沟--兰州,只是为了感受新大切,四个成年人,有图片记录油耗,往返1500km,总体感觉油耗能接受,10L、100开门,舒适度满意,尤其是坐椅非常舒适,先上照片
在路上。。。。



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发表于 2011-06-08 11:45    IP属地:未知

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六月四号兰州出发,经郎木寺--松潘--黄龙--九寨沟--兰州,只是为了感受新大切,四个成年人,有图片记录油耗,往返1500km,总体感觉油耗能接受,10L、100开门,舒适度满意,尤其是坐椅非常舒适,先上照片
发现虽然是乞丐版,但是所有音响喇叭都有声,不是宣传页上所说的六扬声器,包括低音炮也有声,惊喜的发现。。。
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发表于 2011-06-08 11:46    IP属地:未知

羡慕有时间出游的~
嗯……照片呢?

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发表于 2011-06-08 11:47    IP属地:未知

原帖由 GOLFREN 于 2011-6-8 11:00 发表
六月四号兰州出发,经郎木寺--松潘--黄龙--九寨沟--兰州,只是为了感受新大切,四个成年人,有图片记录油耗,往返1500km,总体感觉油耗能接受,10L、100开门,舒适度满意,尤其是坐椅非常舒适,先上照片
六月七号回到兰州,总里程1500公里左右,含300公里高速,其他一级公路,到家时电脑显示平均油耗如图,手机拍的,全程空调



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发表于 2011-06-08 11:54    IP属地:未知

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六月四号兰州出发,经郎木寺--松潘--黄龙--九寨沟--兰州,只是为了感受新大切,四个成年人,有图片记录油耗,往返1500km,总体感觉油耗能接受,10L、100开门,舒适度满意,尤其是坐椅非常舒适,先上照片
动力真的还可以,急加速,只要舍得踩油门,能忍受发动机的巨大轰鸣声,坚信百公里十秒以内,大型SUV可以了,开了一段时间的老款BENZ ML320,跟大切比有天壤之别,ML320太慢,太累(油门重),新大切刹车也灵敏,车身有一体紧凑的感觉



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发表于 2011-06-08 12:02    IP属地:未知

原帖由 GOLFREN 于 2011-6-8 11:00 发表
六月四号兰州出发,经郎木寺--松潘--黄龙--九寨沟--兰州,只是为了感受新大切,四个成年人,有图片记录油耗,往返1500km,总体感觉油耗能接受,10L、100开门,舒适度满意,尤其是坐椅非常舒适,先上照片
变速箱不太习惯,因为去九寨沟的盘山路较多,而且大部分在海拔3000以上,遇到急弯上坡,变速箱反应太灵敏,时不时就跳到一档,发动机转速自动保持在3000转以上,即使放在手动2档上,也会自己跳到一档上,高速上120km/h,转速正好在2000转,比较经济的模式



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发表于 2011-06-08 12:06    IP属地:未知

原帖由 GOLFREN 于 2011-6-8 11:00 发表
六月四号兰州出发,经郎木寺--松潘--黄龙--九寨沟--兰州,只是为了感受新大切,四个成年人,有图片记录油耗,往返1500km,总体感觉油耗能接受,10L、100开门,舒适度满意,尤其是坐椅非常舒适,先上照片
全程来回两次遇到同一辆成都的黑色新大切,已有了牌照,这车目前回头率蛮高的,发两张片片
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发表于 2011-06-08 12:08    IP属地:未知

原帖由 GOLFREN 于 2011-6-8 11:00 发表
六月四号兰州出发,经郎木寺--松潘--黄龙--九寨沟--兰州,只是为了感受新大切,四个成年人,有图片记录油耗,往返1500km,总体感觉油耗能接受,10L、100开门,舒适度满意,尤其是坐椅非常舒适,先上照片
来几张九寨沟的风景吧,相信坛子里大部分都去过了吧,不稀罕了,我都去过三次了,



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