折腾无极限——记我的马三音响改装-爱卡汽车网论坛

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发表于 2011-05-16 15:27 IP属地：浙江

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折腾无极限——记我的马三音响改装

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折腾无极限

——记我的马三音响改装

2011年4月25日，本人座驾——逍客(参数|询价)的音响改装完毕。升级后的逍客，喇叭一跃而成音响，驾驶室内呈现的不再是萎靡无举的衰老之音，到处弥泛着躁动的旋律，那是DJ的奔放；缠情的悠唱，那是抒情的悦音。如果说，音响升级前的驾乘是从愉悦堕落为腻烦，那么，升级音响后的驾乘则是从腻烦涅槃而成持久的期许和升腾的愉悦。白天不怨夜的黑，开车只嫌里程短，车已停，人已出，却恨不得留下两只耳朵在车上始终与音乐缠绵。
独乐乐，不若与人乐。好东西要与人家一起分享，更何况是老婆大人。紧接着就升级老婆的马三。
现把升级过程及其体会汇报如下。

【第一次——升级逍客】

第一次是升级逍客的音响。
因为本人动手能力不强，再者对自己捣弄音响升级有顾虑，想想还是差不了这几个小钱，还是找一家专业一点的音响店吧。
先在网上做足功课，最后确定是杭州绍兴路上的动听音符汽车音响。选择动听音符汽车音响改装主要有几个理由：一者道路方便，德胜高架下来就是；再者，对汽车音响改装相对比较专业，不是土包子，原先已经聊好初步意向，联系好了，已经有改装的意象，想到汽车城的博通去改装的，后来想想汽车城口碑不是很好，良莠混杂，鱼目混珠，关键是假货横行，想想也就算了；三者，店里有套装优惠，相比较价格比较实惠。
4月25日趁到杭州出差，一早赶往动听音响店，到店里已是10点左右光景，老板不在，接待的是一位姓何的小伙子，一见面，就感觉不错，小伙子面目有神，为人诚恳。就简单聊了几句，就直接确定升级方案，最后选定的是店里最入门也最实惠型的升级套餐。
先是做四本隔音防震，做了三层。（其实逍客的隔音在同类车里算是好的了）
低音炮最后放在汽车的后备箱，功放就固定安装在副座位置下面，两个高音头就安置在前台板的左右，怕影响音效，高音头没有钻孔固定，而是单独搁置出来。由于想先省几个钱，所以这次升级只是初步的，四门同轴音响，我只换了前声场的两个，后门的两个还是用原来的。逍客的CD主机是广东东莞产的歌乐牌的，这次也没有换掉。
一切搞好后，何工就专门调实功放，还特别嘱咐以后就不要再去调功放了。何工交代，一套音响的音效，调试也是最重要的，就如一套好的单反相机，机子好，你不会拍，效果也出不来，这样的类比的确形象有理。音效调试也弄了差不多半个小时，最后才固定掩藏好功放机。
升级前，我特别问何，音响升级前后有什么差别，何工告诉我，这个怎么说呢，根本是不能比的。
下面就特别汇报一下，升级后的音效差别。
升级前，逍客是根本没有高音的，四门的同轴喇叭，也是纸盆的，很粗糙很烂。高音上不去，低音几乎没有，根本没有音场。在一般的公路上开，听点音乐还可以将近，但一到高速公路，车子上100码的时速风噪和路噪下，根本听不了，也听不好音乐。
升级后，真他妈的，感觉是震撼。才感觉何工所说的，两者根本没有可比性。
感觉驾驶室的前台有一个声场舞台。洪大，细腻，悠扬，震撼，声音的层次感出来了，高音能飘，低音能沉，DJ能炸，有了功放的推动，节奏感顿挫霹雳，极富变化。
心里在懊悔，为什么不早一点把原车的烂喇叭扔了、升级了，车子买了1年半简直是糟蹋了自己的耳朵1年半，人生苦短，为什么不早一点醒悟让耳朵多享受点？
最后的验证是在27日回嵊州的那段路程。车子全程基本在120码上下，后来飙到150码，在如此风噪路噪下车内的音乐照样悠扬清晰渗透神髓。
美中不足的是，后座的音效不及前座，主要是因为后门的两个同轴喇叭还是原来的。下次升级，要争取把前声场的两个换到后门，前门的两个再新换两个更高规格的。

【第二次升级老婆马三音响】

5月15日，本人特别大驾马三去杭州升级音响。一行4人，早上9点40分开始，一直到下午7点30分，真应了一句老话，“折腾无极限”。
马三的音响升级与我的逍客完全一样。
前声场：美国I-FI
IC-6
6.5寸套装喇叭    功率50-140W
超低音：美国I-FI
IW10
10寸超低音       功率150-300W
功放：  美国I-FI
IF80.4
四路功放       持续功率4X80W
美国来福发烧级5米音频线一组，一分二两组
美国锐克专业级8号电源线8米、16号喇叭线16米
美国MB高品质信号处理器一只
嘉利堡60A保险一只
辅材：10寸专用低音箱一只、防水喇叭罩一对、防水木垫圈一对、接线端子、保护网管一套
但是升级马三与升级逍客时有以下变动。
一是马三的CD主机，是国产的。而逍客的CD主机却是日产的歌乐。所以临时决定换掉马三的主机，改用日本的阿尔派102E。
二是马三加了丽音瓦。
三是马三的高音喇叭采取A柱倒模的方式，安装在车窗两侧的立柱上。
A柱倒模真是麻烦，多花费了至少两个小时。
还有由于原车马三的CD主机外形庞大，实质却是一个窝囊的废物，拆下马三的主机后，阿尔派的主机和前台不匹配，必须重新做一个门板倒模。做门板倒模耗费了1-2个小时。
动听音响店的名声开始飘扬了，在马三改装过程中，下午两点钟又过来一个慕名而来的凯美瑞(参数|询价)车主来升级音响，二话不说，立马就定下5680元的升级套餐，那份豪爽，让人目呆；那份干脆，如买青菜：一问，原来车主老早在网上做足功课搞好调研，原来如此。
凯美瑞车主在一旁等着，休憩，无话。4点1刻光景，竟然又奔来一位江西的改装客，是一位小伙子，在杭州买了一辆马六的二手车，立马赶到动听来升级音响。对汽车音响改装，头头是道，大谈，货比三家，还是动听音响。原来还是一个在网上上窜下跳的主。真让人慨叹，网络真是好东西。动听的口碑，网络真是功不可没。
器材安装差不多到了下午6点，接下来是调音、试音时间。很凑巧的是，动听店下午正好过来一位相当专业水准的广东调音大师，和店里的调音师傅两人，关起车门调音捣弄到7点，整整一个小时。调音结束以后，那位来自广东的师傅一脸满足，大赞这车的音质和价位，说是这样的音质，这样的价位，性价比太核算了。
下面汇报一下马三的听感。
回嵊途中，2个小时，马三音响升级后的处女听。
声音的节奏感、层次感一如既往，宏大，细腻，飘扬，是一定的。最关键的是，换了阿尔派CD主机后的马三，喇叭出声时，再也无需高转低，与逍客高音刺剌的音质相比较，马三的高音更具磁性，人声更悦耳，细节呈现更丰满。老婆的马三音质明显超过逍客了。当时就在感叹，下次马上换了逍客的CD主机，换上阿尔派的105E，折腾无极限，只可惜了人民币。

[ 本帖最后由樊真真人于 2011-5-16 16:17 编辑 ]

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