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奇骏论坛|奇骏纵队 >  奇骏2.5MT1600磨合期结束 对比领驭驾驶感觉

发表于 2011-04-05 11:15    IP属地:河北

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奇骏2.5MT1600磨合期结束 对比领驭驾驶感觉
新加入大队,以后多多关照。因担心CVT不给力,选择了奇骏(参数|询价)2.5MT,磨合期结束了,就以下几个方面谈一下:
1、综合油耗,磨合期转速基本控制在2500以下,偶尔摸到3000,城市1/3,其他为高速和快速,综合油耗在9.5,油表显示和自己加油核算比较一致。
2、最低油耗,出现在高速上时速在90-100跑了100公里,油耗7.8。因为处在磨合期,感觉所里有车都在超我。
3、驾驶感觉,以前一直德系车,自己的车以前一致是德系车,桑塔纳(参数|询价)、捷达、领驭。当然也偶尔开过不少其他的车。奇骏MT和领驭驾驶上面的对比来看(当然这是两款不同品种的车,这里只是对比):
  1)方向,奇骏非常轻,开几天奇骏,在开领驭会感觉方向会非常重;
  2)变速箱,就本人目前来看,更适应领驭的变速箱,档位比较清晰。奇骏的一档确实需要适应,我开过很多手动档的车,奇骏的一档不至于起步灭火,但结合点相比较领驭会比较模糊,不如领驭、捷达结合点比较清晰,奇骏一档慢速起步没问题,但想快速起步就不好掌握,会造成起步不平顺,还需要适应一下。另外我的这个奇骏六档入档不顺畅,不知用用之后怎么样。其他档位还可以,还是满意自己选择了MT
3)操控,此车比较容易上手,开习惯了领驭一开奇骏就很容易上手,但感觉这车是放松心情,不紧不慢开的车,领驭1.8T是需要一定风风火火激情驾驶的车。
最后谈谈装具方面,在4S装得有:贴膜、前后护板、雨眉、脚垫、倒车雷达,淘宝或车友处装的有:发动机下护板、顶灯、地盘装甲、后备箱垫、司徒网。

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发表于 2011-04-05 11:18    IP属地:未知


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发表于 2011-04-05 11:19    IP属地:四川


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发表于 2011-04-05 12:01    IP属地:上海


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发表于 2011-04-05 12:38    IP属地:河南

是这么回事儿。
米米的驳壳枪:
//blog.sina.com.cn/tantiandi

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发表于 2011-04-05 12:40    IP属地:未知


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发表于 2011-04-05 13:36    IP属地:新疆

各有优缺点,这就是车,没有一辆车是完美的,车跟人一样。

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发表于 2011-04-05 13:38    IP属地:上海

原帖由 条条大路通罗马 于 11-04-05 11:15 发表
新加入大队,以后多多关照。因担心CVT不给力,选择了奇骏2.5MT,磨合期结束了,就以下几个方面谈一下:
1、综合油耗,磨合期转速基本控制在2500以下,偶尔摸到3000,城市1/3,其他为高速和快速,综合油耗在9.5 ...
达人解释下“奇骏六档入档不顺畅,不知用用之后怎么样”吧

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发表于 2011-04-05 13:57    IP属地:广东


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发表于 2011-04-05 14:48    IP属地:浙江

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