本人拿到本本至今已近十个年头，除了自己家的车外，还开过单位不少的车，最好的是老板的大奔6百，中档的有
宝马奥迪，差的有长安平头面包车，加上喜欢揩朋友的油蹭新车爽爽，摸过的车应该是不算少的。
自己家的换车经历是：
第一辆车是同学单位淘汰的内部认购二手
桑塔纳(
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询价)，入手2万，2年后1万8出手。
第二辆车是富康神龙988，
第三辆是
奇瑞东方之子（痛苦至今记忆犹新）
第四辆是尼桑
骐达(
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询价)两厢
婚后，LD买了辆
马自达2,09年夏天买的，敏捷省油皮薄，随着生活水平提高，国八条导致没法考虑升级住房的生活品质了，想想买个新车安慰一下自己吧。于是乎淫性大发，思量着再换个老婆（LD在后脑勺盯着，目光好刺）。
于是开始考虑换辆新车，价格锁定20万元左右B级车，家用。
首先，LD说喜欢
逍客(
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询价)，但我家由于基本是城市里开，少有高速，考虑到预算紧张，20万元级别的SUV都是坚强的外表、脆弱的内心，加速较肉操控也不得力，加之出入地库等原因，于是排除逍客和
科雷傲(
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询价)等车，没有大梁没有后杠的CRV更不考虑。
其次，因为本人年少心性，外加愤青，路见嚣张之车偶尔也会回敬一下，于是兼之考虑运动版，目光都放在了七大主流运动型轿车上，开始了艰难的选车历程：
1、
迈腾(
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询价)：成熟稳重，综合素养高，DSG+TSI，高强度车身，备选
2、锐志：V6，后驱，内饰讲究，备选
3、斯铂瑞：
雅阁(
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询价)的欧洲版，运动包围，运动宣传、黑内饰，11喇叭，备选
4、新
君威(
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询价)：脱胎换骨的车坛新星，标榜运动，结实、霸气、硬朗、PP漂亮，备选
5、
斯巴鲁力狮(
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询价)：水平对置发动机，全家族运动精髓，全时四驱，备选
6、
蒙迪欧(
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询价)制胜：豪华大气的美系风格，
福特素来标榜运动，之前姐姐的
福克斯(
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询价)给我很好的印象。
7、马自达睿翼：运动版轿车能不将它备选？不解释，必须的！
接下来先不断在各大论坛努力埋头苦读，钻研各位学长的作业，分析研究，再去各大SSSS深度试驾（重复重复再重复，直到销售小姐没人愿意在陪坐在我的副驾驶为止），总结如下：
1、迈腾2.0T：没人说它不好的一辆车，但是外形过于低调（不适合女性），价格严重超标，忍痛割爱。
2、锐志2.5菁华版：同样的2.5发动机，菁华版没有高档的电子辅助系统，太难驾驭，考虑自己的驾驶水平肯定比不上藤原拓海，PASS
3、斯铂瑞运动版：沉稳和硬朗感觉还不如雅阁，试驾时，地板油都找不到推背的感觉，
刹车给人的信心不足，70码麋鹿测试有点头晕，运动车的定位有点吹大了，定价还找不着自己的方向，PASS
4、新君威2.4：漂亮没的说，内饰只能说过得去，塑料味太浓，操控有连贯性，动力不错，继续纠结。
5、斯巴鲁新力狮：过于小众，销量问题，我怕以后换车找不到下家。
6、蒙迪欧制胜：这支部队里的大块头，但是杭州40岁以下没几个买这个的，我不想过早加入大叔的队伍，加之试驾的感觉很一般，PASS。
7、睿翼2.5至尊版，最满意的一辆车，也是跟老婆发生战争的导火索。马六的性能不是靠广告
宣传的，而是靠用户口碑的。我家LD的马2，灵敏省油，在繁华都市穿梭像个舞动的精灵，
1.3的排量，起步都绝不拖泥带水，很多2.0的车子随便超超，高速上170码还有余地（我还是自动挡），远超厂家的147公里最高时速的限制。虽说2年不到，但是我和马自达建立的感情
是非常贴心的。平时LD上下班开，月油费不过500块，绝对是好车。这些年驾驶过单位的睿翼和朋友的老马六，真是指哪打哪，感觉是很满意的。
但是领导意见不同，认为睿翼内饰过于简单（甚至是难看），除了轿跑居然是商务的浅内饰（运动的精髓哪去了？），16寸的小脚+高丽棒子的破轮胎，每天面对这个她无法承受。
女人买车是买来自己看和给人家看的，男人买车是买来开和不给人家开的。
纠结+矛盾+战争+冷战（作者省略3千字），老婆搬出了惊人致命武器（我老妈）。本人自认
孝子，老妈说，马六不好，单位的叔叔伯伯们都赞同君威，于是乎，忍痛割爱，定局君威。
有幸是年后才起的换车念头（家里不缺车，没有刚性需求），正赶上2.4的SIDI，考虑实际的
经济能力和取舍，选了2.4舒适版。至于颜色，白的难养，黑的太商务，银的太普通，
红的和金的二取其一，从实际出发考虑（以后有钱了给LD上个325或者A4），以后主要还是我
开旧车，于是选了恒金。（各位看官不必参考，我是考虑到恒金比较好出手)
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