大家觉得固特异NCT5和倍耐力P7哪个好？-爱卡汽车网论坛

chyraul

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发表于 2011-01-10 14:29 IP属地：广东

1楼

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大家觉得固特异NCT5和倍耐力P7哪个好？

因为俺的福克斯(参数|询价)原配是NCT5，换胎想考虑P7
想听听大家的意见P7和原装NCT5比怎么样
型号都是205 55 R16的！
还有一个不明白
在倍耐力官网上写明P7是夏季胎，是不是在低温下表现就不好？
NCT5是属于四季胎吗？
为保证投票结果的科学性
特设打酱油通道！

[ 本帖最后由 chyraul 于 2011-1-16 20:44 编辑 ]

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chyraul 1.4W+ 爱卡币 4110 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-07-20 来自广东省\|珠海市	发表于 2011-01-10 17:16 IP属地：广东 2楼不是吧？难道倍耐力完胜？
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南山中人 343 爱卡币 290 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-02-07 来自浙江省\|杭州市	发表于 2011-01-11 09:24 IP属地：浙江 3楼
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wangdt 2321 爱卡币 2309 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-04-22 来自四川省\|成都市	发表于 2011-01-11 17:16 IP属地：四川 4楼御乘吧700多一条，舒适性和噪音控制比ntc5好很多
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chyraul 1.4W+ 爱卡币 4110 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-07-20 来自广东省\|珠海市	发表于 2011-01-11 17:43 IP属地：广东 5楼原帖由 wangdt 于 11-01-11 17:16 发表御乘吧700多一条，舒适性和噪音控制比ntc5好很多但据说固特异的轮胎容易扎钉，不知是不是和花纹有关反正我的NCT5扎钉概率挺高，2万8前前后后加起来可能补了6,7次，还好四条胎受伤的比较平均。也没有走烂路啊！
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wangdt

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黄金长老

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发表于 2011-01-12 09:31 IP属地：四川

6楼

原帖由 chyraul 于 2011-1-11 17:43 发表

但据说固特异的轮胎容易扎钉，不知是不是和花纹有关
反正我的NCT5扎钉概率挺高，2万8前前后后加起来可能补了6,7次，还好四条胎受伤的比较平均。也没有走烂路啊！

2年补了67次，那你换迷胎和马牌保准你提前报废，ntc5算皮实的了，我的ntc5卸下来上面还有1颗螺钉一个小铁渣，6万公里补过2-3次。可能和你平时路况有关系，要耐磨倍耐力p4,

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铁壳 1.6W+ 爱卡币 12294 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-02-25 来自云南省\|昆明市	发表于 2011-01-12 12:10 IP属地：云南 7楼 ntc5噪音太大
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chyraul

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发表于 2011-01-12 21:23 IP属地：广东

8楼

原帖由 wangdt 于 11-01-12 09:31 发表

2年补了67次，那你换迷胎和马牌保准你提前报废，ntc5算皮实的了，我的ntc5卸下来上面还有1颗螺钉一个小铁渣，6万公里补过2-3次。可能和你平时路况有关系，要耐磨倍耐力p4,

晕，不是67次，是6-7次，平均每条胎1.5次
感觉NCT5的抓地不咋地，起步稍微半离合给多点油就胎响
过弯也感觉支持力不是很有信心，估计胎壁不够硬
不知P7咋样，毕竟是入门级运动胎
这里好冷！

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chw868 38 爱卡币 32 帖子加关注发私信初级会员注册 2011-01-05 来自广东省\|深圳市	发表于 2011-01-13 10:47 IP属地：广东 9楼如果是老P7我宁愿选NCT5了，因为胎噪差不多，新P7就不同
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chyraul 1.4W+ 爱卡币 4110 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-07-20 来自广东省\|珠海市	发表于 2011-01-14 13:03 IP属地：广东 10楼原帖由 chw868 于 11-01-13 10:47 发表如果是老P7我宁愿选NCT5了，因为胎噪差不多，新P7就不同性能方面新老P7有差别吗？
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