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宝马5系论坛 >  今天去提新车啦,呵呵!回来交作业!最新更新,31楼发最新照片,1楼另加最新感受!

发表于 2011-01-06 09:01    IP属地:辽宁

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今天去提新车啦,呵呵!回来交作业!最新更新,31楼发最新照片,1楼另加最新感受!
523领先,差钱啊。想开新车,又不想加价,只好找人啦。找得人挺给力,1223订的车,今天就去把车给提了!呵呵。铂金铜黑内。
早上九点半到车行,车已经准备好了,已经是第四次买车了,熟门熟路,交钱刷卡,顺利办完手续。上车也没啥讲的,直接开到大马路上。
一天时间,开了接近100公里,粗略谈一下感受:
优点方面:
1、车内饰漂亮,纯黑内饰很有档次和稳重感。后排座椅非常舒适,乘坐的两个朋友都是赞不绝口。
2、车的发动机声音很好听,微微听到一点,急加速是的声音真的非常迷人,绝对是享受。
3、天窗大,操控方便。
4、减震有韧性,好过大众pst,比日本车更是天上地下。过坎坷路面时的感觉干净利索,实在难以用语言形容,但是大家应该都有体会。
5、车身整体性好,用句术语:挠度小,抗扭强度非常大。所以开着没有日本车的那种软软的感觉。
6、电子住车和autohold很好用(这点不是5独有的啦)。
其他优点慢慢体会。
缺点方面:
1、车太大了,不灵活,5米多长近1米9宽,游车河只能规规矩矩的了,不能像以前开pst那么贼了。也可能是刚开,没有数,也许过一阵能好些。但是停车、抹地头时候真的不如小车灵活。
2、方向盘的材质显得有点低了。
3、后视镜视野一般,尤其是右侧。
4、没有蓝牙,微微遗憾。其实大屏没有到没什么,毕竟成本摆在那里,但是蓝牙?几百元的东西也能省了,哎,谁叫咱不是豪华呢?
5、貌似胎躁大了点,好像比我原来米胎大。新车是啥胎还没看。
谈谈自己的感受,供关心这款车的朋友参考。
1、动力是大家最关心的,绝对够了。真的,我买之前最担心这点,现在已经没有了。红灯后10米内感觉比较肉,只要开起来绝对有力。这还是没打到s挡,没使劲加油的情况下。中途加速也是给力(again)的很。应该说,过了35岁的朋友买这个车肯定够用了。528,快的那一秒多点,不是很必要去追求了。当然,不差钱的另说。其实这款车也不是跑速度的车,自认为523最均衡了。
2、屏幕,也够了。稍微小了点,没有质的区别,4万啊。估计以后也会有升级啥的出现,不着急。
3、低速时顿挫感,有,本人感觉在低速快停的时候有一下,肯定是变速箱切入低挡(很可能就是在2退1)时电脑对油门和转数的控制不匹配,造成车有点顿挫。但是很轻微,其实自动档车多少都肯定有点。自己对这一点不在意。
4、刹车吱吱叫,还没听到。
5、变速箱故障,没碰到。
先说这些。今天没带相机,明天带上俺的60D,好好聂一下。先上一个手机照得吧。

~~~~~~~~~~~~~~~~分隔线~~~~~~~~~~~~~~
又开了一天,说说新的体会。

1、刹车异想出现了,低速时支支的叫。感觉是刹车片没有磨合好,等1000公里后还有再处理不迟。出现的时候都是刹车踩的不是很重的情况,慢慢减速往前遛的时候。松开再加点力气踩就没有了。对此问题态度:无所谓。
2、低速顿挫,今天留心看了一下,就是能量回收系统的原因。再回收发电和切换到电瓶供电的时候车会顿一下。正常。能量回收系统本来就是一个阻力,系统停止时阻力消失,造成车的闯动。对此问题态度:无所谓。
3、领先版无法把u盘里的文件考到车里,估计没有硬盘把。
4、自动大灯太灵敏,三点多,背着太阳开车就亮灯了。
5、车门开关很轻,不喜欢,喜欢大众系列的三段式铰接门,给力!

就这些吧。看图片可以点只看楼主。

版主快给射一下啦!这个板块真的挺冷清的,您老给提提人气啊。


[ 本帖最后由 luyih 于 2011-1-7 18:46 编辑 ]



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