发表于 2011-01-03 12:44 IP属地：未知
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元旦自驾冰灾亲历记！
元月2号从绥阳双河洞回来，在遇到了冻雨灾害，熟称凝冻、冰灾。冻雨就是在温度极低的环境下，降水结合极高的湿度在地面和物体上很快的凝结成冰。若是道路积雪将雪铲除后就可以通车，而道路一旦结冰现行除雪设备是爱莫能助的，所以比雪对交通影响更大。
由于全省高速封闭，只能走老G210国道。由于遵义海拔较低，中午时分公路中间的冰基本化了，只有边上会有些。
到快到乌江时随着桥梁增多和温区的变化，结冰开始多起来。在前方弯道处一辆超我们的长城和对方面包相撞。
在前方一个桥梁前又遇到一起车祸，比亚迪F3差点冲下悬崖。应该是早上出的车祸。
还好路较宽，到桥头好些小面不敢走，毕竟这种路他们走得少，首先安全第一也是最重要的。桥面上冰层有一公分左右，我好在有一定的冰面经验值，说实话这冰比08年那次薄多了。于是二话不说缓通过去。
过了小寨坝，越往息烽方向海拔越高，周边景色越来越白，路面也是。这里的冰更厚。尤其是爬坡转速一高，轮子就开始打滑。
这是出息烽后的一个长坡，坡度较大，上面是个小垭口，由于被前面的一个速腾逼停了，起不了步，不得不倒回拐弯处平缓些的地方重新开始。
上了这个小垭口来后，堵了。下车打听，前面是个2、3KM左右的连续弯道下坡。所以这些车像排队滑梭梭板一样，前一个先走远了后一个再下。
听走路过来的人说这路一直到扎佐都是这样，前面还有个大爬坡，好多车爬不上。于是把车开向旁边一条平缓的岔路，上防滑链了。
这种防滑链很安装简便，而且不伤车。而且胶圈能把防滑链崩得很紧，不用担心脱落。
最后检查防滑链位置是否正，正了就可上路。
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本帖最后由 迁徙的鹅 于 2011-1-3 13:34 编辑 ]
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