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发表于 2010-11-24 21:24    IP属地:未知

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我和老婆买途观的故事,想买车的朋友一定要看!
毕业后,就一直想买一辆车给自己,但是苦于没有钱,曾经在车展激动地拖着女友(即现在的老婆,还好没有变)的手,从几万的车看到
几百万的车,后车技随着开单位车外出办公而越来越娴熟,开始去4S店看车并试驾,因为老爸第一辆车买的是东风雪铁龙塞纳,绝对的好车,
小毛病多多,空调冬冷夏热、空调出风口让人崩溃的共振、雨刮根本没有办法让你看清夜晚的前路,轮胎经常扎进小钉子外,真的是绝对的好
车,我想想,塞纳让我如此喜欢,也许就是因为它就像一个朋友,有优点,也有你难以接收的缺点,像有血有肉的人,让人着迷,特别是高转
速的那种疯狂的感觉,无数次让我心跳加速...扯远了,我想表达的是,法国车的那种个性,让我优先选择的是雪铁龙。(日本车也很好,很
可靠,但是我外婆的爸爸作为国*党的少将在南京抗日时坚持守城到最后被日本人杀害,我是不会买日本车的)
    看车也是持续了整整超过一年的时间,刚开始看世嘉,刚出就看,慢慢等它降价,结果,看着看着,随着我和老婆收入的增加,得知雪铁
龙C5快出了,于是我们等啊等啊!终于等到了!2.3尊雅版,超级难看的16寸轮毂,还要这么贵,当时买20多万的车已经超出了我们的预算,
估计是要贷款了,我们说,再等等吧,也许有一天C5会降价。
    后来工作调动的关系,小弟我去了广州的单位工作,单位处长换配车了!从老旧的奥迪100 2.8V6换为迈腾1.8T DSG,于是偶尔会借借处
长的车出去办事,开着迈腾,和当年开小POLO(借同事的)的感觉是那样的相似:刚硬的车身和底盘,过颠簸路的时候,你就感觉车身内笼很
硬朗,四个车轮在车架允许的范围内上下跳动,我很喜欢这种感觉,没有日本车那种底盘一片模糊的感觉,也许这就是所谓的欧洲车的路感吧
,在这段时间,加深了我对德国车的认识:扎实,安全,高科级。
    后来2010年上半年结婚,一阵忙加上买房子和家里人吵架等破事情,买车的事情突然变得不那么重要了。
    但是,我还是一直很关系国家车坛的动向,我知道途观车出了,但感觉那车对我来说只是一个传说,一位没有办法企及的哥,突然一个夏
天周末的下午,老婆突然说,不如我们去看看车吧,好久没有看了,好!正有此意,于是我和老婆借了老爸的塞纳去看车了。
    到了珠海坦洲那片4S店云集的小地方,我们开车车像黑社会打劫那样,缓缓开过一家家4S店,其实之前很多都看过了,现在总结一下:
    韩国现代:外表可以,但是驾驶质感一般,门轻的可以(无论什么型号,不信可以去试试)给人感觉比日本车还日本车,你懂的;
    福特,福克斯老婆不喜欢,说太丑了,内饰拿香水做比喻,就像是广州三元里附近的黑人买的那种5元一斤的随便倒的香水,一个字:差
!蒙迪欧就更不用说了,像条张嘴的咸鱼,难看死了;
    JEEP,感觉买不起,纯粹路过...;
    广汽丰田,加上南屏的那家一汽4S店一起说吧,车是很好,卡罗拉不错,死贵(性价比低),还4速;凯美瑞,老广东像我父亲那代人很
喜欢,我那天在展台坐进车里,我ri,那插钥匙的孔做工极度粗糙,钥匙口那没有打磨过的铝材感觉比我中学时那单车锁还差,而且装配工艺
真的很差,以后谁买这车,验车时认真看看,我第一次对日本车的精致产生一点怀疑,但总体还是好车,新锐志,这车在9月份出的时候差点
秒杀了我和老婆,外表华丽优雅,像LEXUS的IS250,精致的内饰,舒适的真皮,后驱再加V6,当时就想把不降价的途观给退了,后来想想,老
婆刚学的车,没有必要买这么长的车,她开车刮了我比她还心疼,算了,不选!;
    名爵MG,车的发动机参数一般般,装配质量也是一般,而且这个品牌在中国一般,算了;
    东本和广本,思域有亲戚买了,感觉车门真够薄的,有一次开着思域,旁边停着一辆大货车,当时我感觉车门薄得是一点隔音的效果都没
有,而且这车低转没有力,油门深踩就自动降挡,发动机轰轰的响,不好,雅阁,不说门重不重,就是这么大的车比尺寸小一小圈的迈腾还轻
,不喜欢,也没有试驾过,CRV,买途观前后一直没有试驾过,有点后悔,准备这个周末让老婆假扮是我的朋友陪她去看CRV;
    日产,新蓝鸟(就是所谓的轩逸)整车实在太轻了(你们可以和大众的速腾1.6比比轻了多少公斤),之前开同事的轩逸,车很轻,2.0的油
门一踩就走,但同样刹车的时候,车架太轻了,整个车感觉被向前扯出去一样,毫无驾驶感觉的车,这车放欧洲美国什么的,绝对没有人买,
玩具一样轻飘飘的,骐达,由于讲过一辆骐达被追尾严重变形,像骐达啊飞度啊这种车我是从来不看的,公爵王,好车,就是我不喜欢那老气
横秋的外表!
    三菱:小众品牌,之前同事一个买了花冠,几乎同时另一位买了福建的菱帅,两年后,结果不用说了,菱帅的地盘、仪表台、发动机...
都老化得很快,这车继续放在福建那个厂出就废掉了;
    奔驰宝马奥迪:和老婆都看过,奔驰的C180K,有大降价,但是车还是太小了,我想将来有点钱还是买S350好,宝马,其实没有看过,坐
过朋友的320i,感觉一般般,买这个不如买别的,奥迪,A4L长的那我难以接收,我觉得一辆车,定位应该准确,你又想运动又想多用途是很
难取得高度的均衡的,C180K、320i和A4L1.8T让我选,我会选奔驰,品牌加质量,不过不买这些,老妈说不低调。
    说买途观前最后再说说雪铁龙:看到最后C4降价了,老婆一路看来,我教了她不少汽车知识,她突然说一句:好落后啊,四速的波箱...
再看C5,车的确是很好,底盘就像迈腾那种扎实,但是也是太大了,老婆搞不定,现在的车位越来越紧张了...
    于是,我们去了大众4S店,老婆一眼,几乎是一眼的时间就喜欢了途观这辆车,她说,在4S店看到这辆车比在大街上看到的要好看...(
无耻),于是问了问价格,一分不少,不送东西,好,别废话了,之前折腾了这么久,不想再看了,于是订金3万元。4S店销售说等6个月...
订车应该是8月17日左右吧,结果10月12日,4S店通知我老婆提车(车写她名字,算了吧,自己的老婆),于是找了一个周末验车,再等了一
个星期上牌,车刚提的时候是33公里,4S店上牌验车后共跑了106公里左右。顺便说说,10月15日验车,车是1.8T两驱风尚版镭射灰的,10月2
日出厂(国庆??加班??血汗工厂??),配韩泰轮胎(老感觉韩泰的英文名字有点其他意思)。
    车了回来了一些时间了,跑过烂路跑过高速,感觉车子虽然比同样是1.8T的迈腾重20公斤,但是烂路和高速跑起来悬挂对驾驶员的反馈来
看,地盘和车架刚性还是不如迈腾,我想毕竟别人是PQ46高一级的平台,工艺更先进一些,车架刚性方面,途观其实真的是一般了。
    隔音方面,这个车喜欢低转速跑,40公里时速D4档1200转左右,60公里时速D5档也是1200-1300转左右,这个时候车厢内笼还是很安静的
,但是一旦深踩油门,转速超过2500,噪声马上就明显了,而且不是很好听,和塞纳比,高转速略显嘈杂。另外,这车前门开关门都是有异响
,唉,随便了,有空涂点油吧。
    动力方面:很不错,开习惯了就好,轻轻踩不过2000转的开法,这个时候车子就像蜗牛一样的慢,速度只能说是稳步提高了,激烈点开也
可以,过了2000转再往上,动力就明显强不少,比起DSG那种直接野蛮的机械感,Tiptronic还是温柔一点。
    油耗:高速大概7.4-7.8,斋市区温柔哥的话,大概是11-12左右,野蛮哥的话,15以上不用怀疑了,这些我都用油耗1实验过了,长期油
耗2现在是8.7,油耗还可以。
    内饰:还可以,只要不难看就可以,有点味道,买了两包活性碳还有茶叶包吸味。
总结:底盘的硬朗程度让我有点失望,没有迈腾的那种感觉(比迈腾1.8T舒适版还贵啊),油耗其实不低了,因为前面是磨合期,猛开的时间
很少,油耗好像目前看起来有点高,因为其实大部分我都是走去西区的路(对珠海有点概念的朋友都知道那是条什么路),速度不低。
    先写到这里了,上个图吧,提车当天拍的,车里是我老婆和另外一个亲戚。


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发表于 2010-11-24 21:27    IP属地:未知

坐沙发再看
BG9AHV

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发表于 2010-11-24 21:28    IP属地:未知

坐下来再看!

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发表于 2010-11-24 21:29    IP属地:未知

沙发..............
该给你加分加精华

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发表于 2010-11-24 21:35    IP属地:未知

写的不错,赞一个,希望看到楼主的另一半
一无所有

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发表于 2010-11-24 21:35    IP属地:未知

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发表于 2010-11-24 21:36    IP属地:未知

多上点图啊

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发表于 2010-11-24 21:40    IP属地:未知

顶一下跑珠海大道的新车作业
幸福就是,80岁能憋得住尿,能排得净尿。

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发表于 2010-11-24 21:41    IP属地:未知

再上一张图片,之前有坛友说改17寸轮胎什么的,现在自己用着16寸就挺好,一位朋友也说胎壁厚,轮胎寿命也长一些,其实16寸的轮胎也真的不小了,看我上传的图吧!珠海的上海大众旁就是Suzuki。听说是一个老板的。

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发表于 2010-11-24 21:44    IP属地:未知

顶啊 虽然自己有车没工作现在 但是和老婆一见就钟情途观了 咋办呢

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