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世嘉论坛 >  集大家所成的世嘉省油经!标题还是要长~

发表于 2010-11-10 11:50    IP属地:未知

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集大家所成的世嘉省油经!标题还是要长~
上次写了世嘉的用车报告,有很多人羡慕我的油耗,但我新马甲有发帖限制,不能和坛子里的同志们好好
聊聊,今天我就根据自己的经验和查的网上的一些资料,当然还有坛子里同志们的留言,分析一下世嘉怎么省
油,作为经验技术贴,大家可以一起来讨论啊,毕竟都是嘉人。
其实我们常听老司机说合适的转速,合适的档位就可以省油,其实也是这样。但什么是最合适的转速,又什么
是最合适的档位呢?
    在下面的分析中汇穿插着我世嘉的近况。

    要想知道油耗,先得了解一下世嘉的发动机,大家都知道,世嘉1.6排的发动机是16v的,材质为铝合金缸
盖和铸铁缸体。这款发动机能发出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩,这些数据说明当世嘉
达到4000转的时候可以达到142NM的峰值扭力,5750转数时达到最大输出功率,这时就是车的极限速度,据说了
180km/h,在同级车型中算是很不错了,所以世嘉的动力足,不会力不从心。

    网上也有人分析过:
    142NM/4000rpm时可以发现世嘉的爆发点区在高转速区, 2250转时开始向峰值扭力迅速升高,这期间输出
绝大部分的能量,而超过4000转时,功率就会有所下降,为了达到输出功率,就要消耗更多的油。那么,大概
的是2250转时速度是60km/h-65km/h,所以,从这个时候开始,世嘉开始爆发出惊人的提速能力。大家常说
80km/h的速度是最省油的,其实不一定,那时大概有3000转,而到最大扭力也至于4000转,所以要这样,时速
就将达到120km/h,可能在马路上这样跑么?

    我自己的经验就是听高人的分析,换当前踩油门,把转速提升到3000+,换挡后把转速保持在2250以上。油
离配合好、换挡时机掌握好,也不是什么车就能把你给超了。我换挡是不看转速表的,原来学车的时候车都没
转速表,师傅教的就是听声音和感觉,所以到现在很少看转速表,该换的时候自然下意识的就换了,不管是加
档还是减档,换挡的最高境界就是不用离合加减档,全凭对发动机转速的感觉,不多说这个了,偏题了,总之
,熟能生巧吧,多上点心,车会开的好的,不过一定要有职业道德哦。
[ 本帖最后由 而今宽容否和 于 2010-11-10 11:51 编辑 ]

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发表于 2010-11-11 15:34    IP属地:未知

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发表于 2010-11-11 15:58    IP属地:未知

原帖由 而今宽容否和 于 10-11-10 11:50 发表
上次写了世嘉的用车报告,有很多人羡慕我的油耗,但我新马甲有发帖限制,不能和坛子里的同志们好好
聊聊,今天我就根据自己的经验和查的网上的一些资料,当然还有坛子里同志们的留言,分析一下世嘉怎么省
油, ...
“换挡的最高境界就是不用离合加减档”?这个真的不懂了,不用离合那怎样换挡呢?
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发表于 2010-11-11 20:54    IP属地:未知

安全行车 省油不是目的

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发表于 2010-11-12 08:55    IP属地:未知

原帖由 xhyangsf 于 10-11-11 15:58 发表
“换挡的最高境界就是不用离合加减档”?这个真的不懂了,不用离合那怎样换挡呢?
我只知道不用离合升档的:加速,在收油的一刹那摘档,转速掉到车速与更高一档的档位转速匹配的时候挂档、给油
其实就是收油的瞬间以最快速度摘档并进更高一档再给油。我除了1进2之外,其他都操作很顺了。。。
可是这个不用离合降档没玩过,难道是收油摘档之后,空档给油去匹配更低一档的转速?平时已经是3000转行车了,去匹配4000转,万一弄不好就是大伤,没信心玩这个...
①③⑤
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发表于 2010-11-12 11:01    IP属地:未知

总结的不错。

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发表于 2010-11-12 15:13    IP属地:未知

原帖由 而今宽容否和 于 10-11-10 11:50 发表
上次写了世嘉的用车报告,有很多人羡慕我的油耗,但我新马甲有发帖限制,不能和坛子里的同志们好好
聊聊,今天我就根据自己的经验和查的网上的一些资料,当然还有坛子里同志们的留言,分析一下世嘉怎么省
油, ...
2.0的随便灭1.6的..
  这种发动机转速不超过4000, 都算省油.
  省油不省油,看下瞬时油耗.
从低速开始加速到80公里的时候,油耗不算小.  但是稳定在80公里的时候,无论是4档还是5档. 转速不一样.但油耗其实差不多.
想省油, 就让车肉起来.
  加速是和油耗成正比的. 无论2.0 还是1.6, 谁短时间喷得油多,做功就多. 刨去2个发动机的燃烧效率. 还是加速快的那个耗油多.

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发表于 2010-11-12 20:08    IP属地:未知

原帖由 xhyangsf 于 10-11-11 15:58 发表
“换挡的最高境界就是不用离合加减档”?这个真的不懂了,不用离合那怎样换挡呢?
同步了就可以。。。。

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发表于 2010-11-24 19:45    IP属地:未知

原帖由 coy-clark 于 10-11-12 08:55 发表
我只知道不用离合升档的:加速,在收油的一刹那摘档,转速掉到车速与更高一档的档位转速匹配的时候挂档、给油
其实就是收油的瞬间以最快速度摘档并进更高一档再给油。我除了1进2之外,其他都操作很顺了。。。 ...
有道理我赞同

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发表于 2010-11-25 23:04    IP属地:未知

要省油?要省油就开快点,少用点刹车,提前松油,发动机制动。当然是MT...
我2个9999的油耗显示都是7.6。匀速30,估计实际的油耗就是这么多了。。。。。。。。。。。。。。。

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