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汽车赛事专区 >  韩国战车手情况汇总

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青铜元老

注册 2009-08-03 来自 山东省|青岛市

发表于 2010-10-26 16:37    IP属地：未知

1楼
查看 13.6W | 回复 26
韩国战车手情况汇总
声明：
文章原文为英文版，转自ESPN F1 News。《Post－Race driver rundown》。
楼主做了翻译，不过看来明显不如美女贴吸引眼球啊。。。

肥版给鼓励鼓励呗。。。


Fernando Alonso - 1st
It was a brilliant result for his championship campaign and a faultless drive. He had a lengthily pit stop for intermediate tyres but it didn't cost him as he was able to pressure Hamilton into a mistake at the restart. His tyre management was also very impressive and he ended the race with more tread on his tyres than any of the front runners.
费尔南多阿隆索－第一名
他在冠军争夺中获得了最好的结果，完美无误的驾驶。在第二套轮胎的更换中花费了过长的时间，所幸在重新开始后依然能够压迫汉密尔顿使其犯错。他对轮胎的管理（使用）能力令人印象深刻，当比赛结束时，在前几位的车手中，他的轮胎保持的最好。
[ 本帖最后由 molding 于 2010-10-27 08:51 编辑 ]
中国六大发明:
1.象棋：一切为了保帅。
2.麻将：精心算计别人。
3.围棋：一切非白即黑。
4.军棋：官大一级压死人。
5.武术：架式吓人，没见制服过谁。
6.杂技：折腾来折腾去都是为了维稳。

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青铜元老

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发表于 2010-10-26 16:48    IP属地：未知

2楼
Lewis Hamilton - 2nd
A solid result but it could have been better had he not run wide in the first corner on the second safety car restart and lost position to Alonso. Towards the end of the race his tyres went off but, considering how much Button struggled in the same car, he did remarkably well to hold on. It was also interesting to hear how confident he was to start the race while the Red Bull drivers moaned.

路易斯汉密尔顿－第二名
一个很好的结果，如果不是在安全车第二次离开后在第一个弯角不慎走大而把位置交给阿隆索的话，结果会更完美。比赛快结束时，他的轮胎基本快报废了。（这也解释了最后几圈和FA的距离越拉越大）
考虑到巴顿驾驶相同的赛车也很挣扎，他对赛车的操控已经很好了。当红牛车手还在抱怨时，我们听到他对开始比赛很有信心，这也是一个很有趣的花絮。
[ 本帖最后由 molding 于 2010-10-26 17:24 编辑 ]
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发表于 2010-10-26 16:52    IP属地：未知

3楼
Felipe Massa - 3rd
He didn't make any mistakes and it paid off with a podium. He never looked capable of matching the top two and the Red Bulls, but it will be a welcome return to form after two bad results.


菲利佩马萨－第三名
没有任何失误，配得上领奖台位置。他几乎跟不上前面的两位和红牛，但是两站的糟糕成绩后，这是一个不错的回归。
（小马再接再厉，巴西雄起！）
[ 本帖最后由 molding 于 2010-10-26 17:25 编辑 ]
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发表于 2010-10-26 16:58    IP属地：未知

4楼
Michael Schumacher -4th
He was very gutsy at the start and it paid off as he picked his way through the field and showed flashes of his former brilliance. He monitored the situation well in the closing stages and didn't struggle too much with tyres. However, his performance begs the question of what Rosberg would have been able to achieve had he not been taken out by Webber.


迈克尔舒马赫－第四
起步凶猛，走线精确，展现出他曾经的才华。在比赛临近结束时，正确的判断局势，没有过分使用轮胎。然而，他的表现祈求于被韦伯撞出的罗斯伯格，后者本应取代他的位置。
（搞不好亚军都有可能，如果不被撞出的话。 ）
[ 本帖最后由 molding 于 2010-10-26 17:26 编辑 ]
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发表于 2010-10-26 17:01    IP属地：未知

5楼
Robert Kubica - 5th
Although he didn't show the same pace as he has in recent races, Kubica kept his head and scored a solid result. He managed to stay out of trouble and finally pressured Barrichello into a mistake to finish ahead.


罗伯特库比卡－第五
虽然没有表现出最近几站应有的速度，库比卡依然保持势头，拿到坚实的成绩。他稳健的操控确保置身于事故之外，并压迫巴里切罗犯错并率先结束比赛。
[ 本帖最后由 molding 于 2010-10-26 17:26 编辑 ]
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发表于 2010-10-26 17:06    IP属地：未知

6楼
Tonio Liuzzi - 6th
One of the drivers of the day. He was consistently quick and excelled in the wet conditions to move up from 17th on the grid without any scares. It's also a crucial result for his career as he tries to persuade Force India to honour his contract for next year.


托尼奥里尤兹。
今日车手之一。在湿地状况下一如既往的快而出色，从第十七位出发而冲线，毫不畏惧。这对他的职业生涯也至关重要，他正在试图说服印度力量车队为其提供明年的合同。
[ 本帖最后由 molding 于 2010-10-26 17:27 编辑 ]
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发表于 2010-10-26 17:11    IP属地：未知

7楼
Rubens Barrichello - 7th
His tyres let him down towards the end, but it was impressive that he managed to stay out while his team-mate Hulkenberg pitted for new intermediates. His final lap was six seconds slower than Liuzzi in front, showing just how little grip he had left.


鲁本斯巴里切罗－第七
他的轮胎使他冲线前速度降低，但他坚持到比赛结束，令人印象深刻。而他的队友胡肯伯格不得不重新更换中性胎。他的最后一圈仅落后里尤兹6秒，说明他落后的并不多。
[ 本帖最后由 molding 于 2010-10-26 17:27 编辑 ]
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发表于 2010-10-26 17:15    IP属地：未知

8楼
Kamui Kobayashi - 8th
For Kobayashi it was actually quite a reserved performance, and it paid off. He found himself defending a lot more than he was attacking and it nearly ended in tears when Sutil bundled past and made serious contact. But he kept it all together and secured another solid result.



小林可梦伟－第八
对小林来说，他的表现有所保留，但值得称道。他发现自己更多的时候是在防守而不是进攻。而且在和苏提尔的碰撞中差点挂掉。但最终他还是坚持住了，并取得不错的结果。
[ 本帖最后由 molding 于 2010-10-26 17:28 编辑 ]
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黄金元老

注册 2009-04-23 来自 四川省|成都市

发表于 2010-10-26 17:18    IP属地：未知

9楼
不是很清楚

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发表于 2010-10-26 17:19    IP属地：未知

10楼
Nick Heidfeld - 9th
It was his first wet race since returning to F1 but he performed well and took a solid finish. Like Kobayashi he was on the defensive, but still came through and kept out of any serious trouble.


尼克海菲尔德－第九
这是他回归F1后的首场雨战，但表现很好，结果也不错。和小林一样，整场比赛处于防守之中，但依然顺利完成比赛，没有任何事故。
[ 本帖最后由 molding 于 2010-10-26 17:29 编辑 ]
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